日內瓦車展集錦

日內瓦車展集錦

DS汽車在即將舉行的日內瓦車展上將推出DS7 CROSSBACK SUV車型,其是由一臺300馬力E-TENSE四輪驅動系統驅動的一款插電式混合動力版車型，將于2019年春天上市。除了E-TENSE插電式混合動力外，DS7 CROSSBACK最終將有五種符合歐6.2標準的內燃機可作選擇：三種汽油動力單元和兩種柴油單元。該E-TENSE插電式混合動力系統由一個200馬力的汽油發動機、兩個電動機 （每個具有80kW/109馬力的輸出）、新的8速高效自動變速器和一個13kWh90kW 鋰離子電池組組成，驅動后橋由電動機驅動，提供四輪驅動能力。

現代汽車在日內瓦車展上亮相了其下一代燃料電池概念車，該被命名為“FE”的概念車的一個顯著特點是其內部的空氣加濕器，其通過回收該車的清潔氫能源循環排放的水來創造更加舒適的客艙環境。FE展示了現代汽車的第四代燃料電池技術。

大眾集團在日內瓦車展上推出了其首款自動駕駛概念車：Sedric——一款SAE 5級自動化電池電動概念車，該車是大眾集團未來中心設想、開發、建造的，其展示了新整合的移動性系統在未來是如何發揮作用的。

沃爾沃汽車日前在日內瓦車展上亮相了其全新的XC60頂級SUV車型 ，該車配備了T8雙引擎汽油插電式混合動力系統。具有407馬力和在5.3秒內從0-100km/h的加速度。該車是有史以來最安全的滿載新技術的汽車之一，轉向輔助被添加到城市安全系統中；新的清潔區四區氣候系統去除了來自艙外的有害污染物和顆粒物；導航輔助、先進的半自動駕駛員輔助系統在具有良好標記的道路上高達130 km/h的速度下負責轉向、加速和制動；一種被稱為逆行車道緩解的安全系統有助于減輕正面碰撞，而盲點顯示系統使用轉向輔助功能來減少車道變換碰撞的風險。

賓利汽車公司在日內瓦車展上亮相了其EXP12速6e概念車，其作用是收集公眾和客戶的反饋來塑造未來賓利豪華車戰略。該全電動的賓利車型不會犧牲預期的奢侈品牌質量、精細化和高性能水平，其寬大的扭矩和行駛范圍與新的高性能技術如快速感應充電、艙內禮賓式服務相結合，帶來了一個輕松的擁有體驗。

在日內瓦車展上，起亞汽車公司推出了四款新車型，新的起亞Stinger快背式運動型轎車是歐洲首次亮相；全新的起亞Pianto城市車是全球首次亮相；配備了先進動力總成技術的Niro插電式混合動力交叉型和Optima運動型插電式混合動力旅行車也是首次亮相。

雷克薩斯在日內瓦車展上推出了2018雷克薩斯LS 500H，其新的旗艦轎車的全混合動力版本。該LS 500H配備了新的雷克薩斯多級混合動力系統，可提供增強的響應和線性加速度，尤其是當從靜止開始加速時。其動力系統配備了一種具有多級混合動力系統（MSHS）的自然吸氣3.5升V6 發動機，其設置了一種模擬10速AT的方式。該豪華轎跑車的液力變矩器是自動的，換擋時間相當于那些雙離合變速器。由緊密配合的LS500 10速變速器提供的高帶寬非常適合于各種形式的駕駛，有助于提供各種條件下的最佳動力配置。

雷諾汽車公司在日內瓦車展上推出了其ZOE電動運動型概念車，該車建立在ZOE平臺上并轉換成一款賽車。其借鑒了雷諾公司在國際汽車聯合會E方程式錦標賽中三年的經驗，是一款全電動單座系列車型。該車具有運動感造型的與最新的雷諾edams單座相同顏色的車身，完全由碳纖維制成，重1400 kg,包括電池（450 kg）。其從靜止加速到百公里僅用3.2秒，最高車速上限為210 km/h,在不到10秒的時間里達到。其有兩個電動機共340 kW——大約460馬力，扭矩為640 Nm（每個電機320 Nm）。

（信息來源：Green Car Congress）

戴朝典 編譯