新時(shí)期公路工程質(zhì)量安全管理

姜新寬

新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通建設(shè)有限公司 新疆石河子 832000

1 新時(shí)期公路工程質(zhì)量安全管理的重要性

現(xiàn)階段，公路工程的質(zhì)量情況受到了越來越多人們的關(guān)注，我國城市化進(jìn)程不斷加快，相關(guān)的施工單位要加強(qiáng)對安全的管理力度，提高對施工工程的安全監(jiān)管。最近幾年來，政府部門對公路的安全問題越來越關(guān)注，因此公路工程的質(zhì)量安全管理非常的重要。

2 新時(shí)期公路工程質(zhì)量安全管理的主要問題

通過對有關(guān)的資料進(jìn)行分析，我們可以知道，現(xiàn)階段，公路工程主要存在的質(zhì)量問題主要有以下幾種，接下來，我們就以下幾種管理問題展開分析：

2.1 管理體系不完善

首先，存在的第一個(gè)問題就是管理體系不健全，由于我國公路建設(shè)工程起步較晚，與發(fā)達(dá)國家相比還存在一定的發(fā)展空間，有關(guān)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人并沒有充分意識到公路工程的安全監(jiān)管問題，使得現(xiàn)階段我國公路工程頻頻出現(xiàn)質(zhì)量問題。

2.2 設(shè)計(jì)方案不合理

最后一個(gè)問題就是施工的設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)不合理。在公路工程正式開展之前，要做好前期的準(zhǔn)備工作，施工圖紙的設(shè)計(jì)以及施工方案的選擇非常的重要。然而，現(xiàn)階段，我國從事公路工程的相關(guān)設(shè)計(jì)人員缺乏對公路工程的重視程度，盲目的開展項(xiàng)目，沒有意識到設(shè)計(jì)方案的重要性，影響了工程項(xiàng)目的質(zhì)量[1]。

3 新時(shí)期公路工程質(zhì)量安全管理的對策

3.1 加強(qiáng)監(jiān)理單位的監(jiān)督

監(jiān)理單位是公路工程建設(shè)過程中的一個(gè)重要主體，受建設(shè)單位委托對項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行管理和監(jiān)督。因此，應(yīng)有效落實(shí)工程監(jiān)理制度，嚴(yán)格遵循公平、公正、科學(xué)的原則，從而保障公路工程的整體質(zhì)量。

在公路監(jiān)理單位實(shí)施監(jiān)理的過程中，還應(yīng)注重以下幾方面工作：①根據(jù)公路工程的實(shí)際情況，制定相應(yīng)的監(jiān)理規(guī)劃，并結(jié)合工程的施工特點(diǎn)制定各階段監(jiān)理的細(xì)則，以便監(jiān)理工作的有效開展；②對公路工程施工技術(shù)方案進(jìn)行嚴(yán)格審核，特別是專項(xiàng)施工技術(shù)方案的審核，從而保障方案符合公路工程建設(shè)的要求；③嚴(yán)格按照工程施工規(guī)范和設(shè)計(jì)文件的要求進(jìn)行監(jiān)督管理工作，加強(qiáng)公路工程關(guān)鍵部位、隱蔽部位施工質(zhì)量的驗(yàn)收，避免埋下質(zhì)量隱患，另外，還要通過旁站監(jiān)理措施監(jiān)督現(xiàn)場的施工情況；④要對公路工程的重要部位進(jìn)行專門的檢查和驗(yàn)收，從而保障公路工程的整體質(zhì)量[2]。

3.2 加強(qiáng)源頭控制

在施工進(jìn)行的過程中，要嚴(yán)格地按照施工圖紙的要求進(jìn)行，施工單位的負(fù)責(zé)人員對合同上的內(nèi)容進(jìn)行充分的了解之后，才可以進(jìn)行施工。除此之外，前期的準(zhǔn)備工作也非常的重要，要對施工現(xiàn)場的情況進(jìn)行充分的了解，將安全作為施工管理的第一位。

3.3 加強(qiáng)過程控制

在施工的進(jìn)行過程中，要對公路工程的進(jìn)度情況進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管，對公路工程的進(jìn)度進(jìn)行記錄，數(shù)據(jù)的記錄以及管理工作非常的重要。在施工的過程中，要加強(qiáng)對材料的管理力度，尤其是材料的采購方面以及使用方面，要設(shè)置專門的材料采購人員，再進(jìn)行大規(guī)模的材料采購工作之前，要對市場的情況進(jìn)行記錄，除此之外，還要對工程項(xiàng)目的材料使用情況進(jìn)行詳細(xì)的分析，選購材料的數(shù)量要進(jìn)行斟酌，材料采購過少就會影響工程項(xiàng)目的進(jìn)度，材料采購過多就會造成材料的浪費(fèi)現(xiàn)象，提高工程項(xiàng)目的成本。

施工過程中的控制非常的重要，可以保證進(jìn)度以及施工的質(zhì)量，降低各種失誤以及風(fēng)險(xiǎn)情況的發(fā)生。除此之外，對人員的分配工作也非常的重要，要制定合理的人員分配方案，充分的發(fā)揮每一個(gè)員工的作用。公路工程在進(jìn)行的過程中，最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是加強(qiáng)對工程項(xiàng)目的安全監(jiān)督以及管理，工程項(xiàng)目在進(jìn)行的過程中要設(shè)置專門的安全監(jiān)管小組，對施工現(xiàn)場可能出現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行排查，降低突發(fā)情況的發(fā)生的可能性，提高工程項(xiàng)目的安全性能[3]。

3.4 建立和落實(shí)健全的安全管理制度

在農(nóng)村公路工程實(shí)際實(shí)施過程中，由于施工工作面比較廣，人員分散、復(fù)雜，因此，建立和落實(shí)健全的安全管理制度尤為重要。安全管理制度的建立和完善能夠在一定程度上保障公路工程的施工安全。其中，安全生產(chǎn)責(zé)任制是所有安全規(guī)章制度的核心，通過分工負(fù)責(zé)、明確安全責(zé)任，可以有效落實(shí)安全管理制度，達(dá)到施工安全的目的。

定期進(jìn)行施工安全檢查是落實(shí)質(zhì)量安全管理制度和找到安全隱患的重要途徑，在安全檢查過程中，應(yīng)做好相應(yīng)的安全檢查記錄，登記入表，并建立安全檔案，提高安全管理水平并通過有效措施解決相關(guān)安全問題，防止安全事故的出現(xiàn)。從而實(shí)現(xiàn)落實(shí)全過程、全方位的動態(tài)安全管理。

3.5 確保安全投入，建立安全約束機(jī)制，加強(qiáng)人員安全管理

工程施工安全與人員的生命財(cái)產(chǎn)安全有直接的聯(lián)系，因此，確保安全投入、保障工程施工安全和財(cái)產(chǎn)安全是必不可少的。在農(nóng)村公路工程建設(shè)過程中，項(xiàng)目部是重要的組織機(jī)構(gòu)，不僅是項(xiàng)目施工的主體，而且是工程安全質(zhì)量管理的直接執(zhí)行者。其中，人員的安全管理一直是施工管理的薄弱點(diǎn)。

所以，在實(shí)際安全管理中，應(yīng)加強(qiáng)分包隊(duì)伍和勞務(wù)人員的安全管理。因此，要加強(qiáng)施工班組的安全管理，并對班組進(jìn)行針對性的安全教育和監(jiān)督檢查工作，從而保障施工班組人員的安全。同時(shí)，還應(yīng)建立安全約束機(jī)制，約束施工人員的不安全行為、不安全操作等，保障人員安全的同時(shí)，保障了公路工程的建設(shè)質(zhì)量。

4 結(jié)語

目前中國的公路工程建設(shè)仍存在很多的問題，這些問題會影響著中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，所以我們要采取合理的公路工程建設(shè)質(zhì)量安全管理方法，去積極改進(jìn)，從而提高我國公路工程建設(shè)的質(zhì)量。