高速公路施工現場存在的安全管理問題及對策

王曉瑛

摘 要：高速公路施工現場的安全管理直接影響到工程進度和質量。文章對高速公路施工現場存在的安全管理問題進行了總結，并提出了相應的對策，以便更好的提高高速公路的施工質量。

關鍵詞：高速公路；施工現場；安全管理；問題；對策

中圖分類號：U415.1 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）21-0081-02

1 高速公路施工安全管理的現狀

1.1 施工安全管理體制不健全

到現在為止，我國已制定并實行了一些針對建筑安全的法律制度，諸如中國人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等。各省、自治區、地方交通部門等也根據當地實際需求，制定了公路施工安全管理的規范及制度。但從宏觀來看，我國的高速公路還沒有形成一個完整、科學、細致的安全管理體系，實際應用性的欠缺使得相關法規難以得到充分實施。

1.2 公路施工安全管理能力不足

通過調查和研究可以發現，現在的一些規模較大的公路施工項目中在安全管理上的能力還是有所欠缺的，由于其在工程安全管理上投入的資金、人力較少，平時的監督管理措施也不到位，安全管理方法的不科學和不全面等問題都使得其所負責的施工項目在安全管理上存在著很大隱患，管理效率低下。此外，安全生產評價規范、工程檢查標準和工程現場管理等相關安全管理的方方面面的制度和體系都要進行全方位的調研與完善，以此來切實增強公路施工安全管理能力。

1.3 市場安全管理不到位

現階段，即使是高速公路施工企業在安全管理上的水平仍然達不到標準要求，同時大多數公路施工公司沒有組織建立專門的勞務協作施工團隊，一般都是在工程中標后，把工程整體分包給相關的專業隊伍，施工企業只分配少數的管理和技術人員到施工場地進行配合協作管理。負責安全管理的工作人員專業素質欠缺，安全管理專業隊伍建設不足等這些因素造成企業的安全管理難以達到理想效果，施工現場的安全管理工作不能夠根據標準規定有序、科學地進行。

1.4 安全防護措施不全面

由于高速公路市場競爭的不斷加大，很多施工單位通過大幅度降價等手段來達到中標的目的，但是在拿到工程之后，剩余的工程費用較少，基本上都用在了工程建造的人力、材料、設備上，用于安全生產、現場管理等上的經費更是少之又少。此外，許多施工單位過度追求實現工程造價的最低化，因此安全經費被直接從工程經費中排除掉，這些因素都造成安全防護難以做到全面防護，而用于安全防護的設備以及措施也難以落到實處，安全防護用品的欠缺進一步導致工作人員的生命安全得不到保障，安全意外事故頻發等問題。

1.5 現場施工人員安全防護意識較低、安全素質欠缺

目前，大多數施工單位并沒有重視起對施工從業人員關于安全與防護知識的教育與培訓工作，很多培訓機構和制度還存在許多需要改進的地方，一些企業甚至完全認為完全沒有對施工人員進行專業培訓的必要性，這些因素都使得大部分現場施工人員缺少安全生產與防護知識，安全意識低下，因此，在施工過程中，現場施工人員在安全操作和管理上的實施難度較大，從而使他們難以嚴格遵照施工操作標準來進行有序、科學的施工流程，導致各類安全問題的頻繁出現。

2 施工時安全管理的相關措施

2.1 設立以及劃分施工區域

（1）作業區。這個區域主要作用是相關的施工人員進行施工、停放車輛以及放置物資的區域。在作業區里面，所有施工有關的物資都一定要分類并且整齊的放置，不可以過高或者是在施工的場地占用很多的地方，所有施工的設備都需要根據相關的標準利用橘黃色進行標記。在作業區里面，需要設置進出口的車道，使得工程的車輛可以安全進出，而作業區和作業區之間一定要有隔離的裝置；（2）上游的過渡區。這個區域的作用主要是進行導流以及分流，提醒來往的車輛經過這個地方的時候就應該要改變車道了；（3）下游的過渡區。這個區域主要是進行導流，和上游的過渡區是一樣的功能，其長度應該要在五十米以上；（4）警告區。這個最主要的目的就是告訴來往的路人以及駕駛員前方有正在施工的道路，存在危險，一定要注意安全。在這個區域一定要對道路進行統一標記，設置一些提醒的標志，例如： 禁止通行、前方車道變窄、前方施工等。除此之外，這些施工的標志需要在一些顯眼處設置，只有這樣才可以讓駕駛員和路人一下子就看見；（5）終止區。這里主要是代表施工區到這里就結束了，同時也解除了施工的相關限制，這個長度應該大于三十米，并且終止區最尾端必須設置相關的解除標志以進行提醒。

2.2 對路面施工自身加強安全的管理

進行施工的時候，如果場地不夠大那施工的空間會被限制，使用瀝青施工人員很容易會中毒，而一些施工的器材移動非常困難，總出現摩擦。因此，施工方一定要根據相關文件和法律把安全以及管理工作給做好，減少相似事故的發生。另外，要派專門人員進行巡邏以及記錄，保證安全隱患可以及時被發現，保證施工人員和施工本身安全。

2.3 施工中交通安全的相關管理措施

在路面進行施工的時候，現場交通的管理是非常重要的，施工現場交通的安全和現場整體安全的程度，兩者之間關系是非常密切的，因為路面在施工的時候會出現很多的突發情況，整個過程也較為復雜，所以一定要保證車輛秩序井然，保證施工的人員其安全，想做到這些的話，就一定要采取合適的交通安全的相關管理措施，比如在現場的時候，每個工作人員都應該穿上橘黃色安全服，保證是醒目的，另外，還應該有交通方面的安全員以及協管員。安全員的責任是檢查以及維護那些交通安全的相關管理標識和設施，同時還要監督施工現場安全的管理，而協管員的責任則是對現場來往的車輛進行一個指揮，如果出現了突發情況，要及時去了解和解決，同樣，他們也必須穿著橘黃色的標志服，還要保證，不論發生什么樣的情況，不論處在怎樣的路段，至少都得有一人進行巡查。相關的施工車輛一定要安裝黃色的閃光燈，并且一定要在規定的區域里面進行停放。不可以隨便進行停靠，整齊擺放有利于節省空間，同時，在施工地進出的時候一定要根據協管員的相關指揮進行，切忌隨意行動。除此之外，在現場要設置一些方向標、安全的警示燈以及彩旗等，這樣能夠提示施工車輛，可以使得施工車輛不會因為搞不清位置而通過安全設施的阻礙從而到達危險的區域。

3 結語

有效的安全管理工作在減少安全意外事故發生數量的同時，通過充分考慮施工項目的實際情況和生產要素的特點來全面監督控制施工項目中存在的不安全活動和機械設備的安全隱患，從而在最大程度上實現消除潛在安全威脅的目的。因此，在市場競爭日益激烈的大形勢下，高速公路施工企業要重視安全施工管理的各項工作，在安全制度、體系、投入、措施、實際監察等方面下足功夫，這樣才能保證施工項目的安全、穩定、高效進行，不斷促進高速公路施工安全管理的完善和發展。

參考文獻

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