全球首輛純電動(dòng)版雙層敞篷觀光巴士開(kāi)啟“歐洲之旅”

編輯/娟子

全球首輛純電動(dòng)版雙層敞篷觀光巴士開(kāi)啟“歐洲之旅”

編輯/娟子

A9高端客車(chē)

8月22日，由安凱客車(chē)自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的世界首臺(tái)純電動(dòng)版雙層敞篷觀光巴士從合肥出發(fā)，啟程前往比利時(shí)，參加全球規(guī)模最大、歷史最悠久的專(zhuān)業(yè)客車(chē)展—比利時(shí)世界客車(chē)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“比利時(shí)客車(chē)展”），與全球知名客車(chē)品牌同場(chǎng)競(jìng)技。

展會(huì)之后，該車(chē)將交付巴黎客戶(hù)，并運(yùn)營(yíng)在巴黎的城市觀光線路上，將中國(guó)新能源客車(chē)的魅力帶到國(guó)際大都市，為浪漫之都再添一抹風(fēng)采。此外，作為安凱今年上市的明星產(chǎn)品，A9高端客車(chē)也將同期出征，共同參加比利時(shí)客車(chē)展，展現(xiàn)中國(guó)客車(chē)制造最高水平。

“中國(guó)制造”闖進(jìn)歐洲客車(chē)市場(chǎng)

比利時(shí)客車(chē)展兩年舉辦一次，與德國(guó)漢諾威商用車(chē)展并稱(chēng)為世界客車(chē)行業(yè)最具影響力的兩大展覽會(huì)。該展會(huì)由世界客車(chē)聯(lián)盟舉辦，已成為世界客車(chē)發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)，越來(lái)越多的客車(chē)制造企業(yè)通過(guò)該展會(huì)獲取歐洲訂單。此次安凱客車(chē)的隆重亮相，無(wú)疑將為歐洲高端客車(chē)注入一股新的“中國(guó)元素”。

實(shí)際上，早在2009年第20屆比利時(shí)客車(chē)展上，安凱純電動(dòng)客車(chē)作為全場(chǎng)唯一的一款純電動(dòng)大客車(chē)，便向世界證明了中國(guó)客車(chē)在新能源客車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展方向和實(shí)力，那也是中國(guó)純電動(dòng)客車(chē)首次在世界舞臺(tái)上亮相。

歐洲是客車(chē)工業(yè)的發(fā)源地，是全球客車(chē)技術(shù)的高地。隨著中國(guó)新能源客車(chē)發(fā)展進(jìn)程一日千里，進(jìn)入歐洲高地，占領(lǐng)全球市場(chǎng)，成為中國(guó)客車(chē)企業(yè)的“中國(guó)夢(mèng)”。今年10月，安凱再次攜新能源領(lǐng)域最新研究成果亮相比利時(shí)客車(chē)展，中國(guó)新能源的技術(shù)水平和品牌影響必將再次引起轟動(dòng)。

安凱純電動(dòng)版雙層敞篷觀光巴士

目前安凱新能源客車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的腳步正在加快，在新能源車(chē)技術(shù)領(lǐng)先性、產(chǎn)品穩(wěn)定性、運(yùn)營(yíng)城市數(shù)、運(yùn)營(yíng)里程量等方面均走在行業(yè)前列，并已經(jīng)開(kāi)始走出國(guó)門(mén)，成為中國(guó)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的典范。

零排放觀光巴士駛向巴黎街頭

巴黎是五大國(guó)際大都市之一，也是全球游客向往的時(shí)尚之都、浪漫之都。不久之后，安凱純電動(dòng)版雙層敞篷觀光巴士將在巴黎市內(nèi)的觀光線路運(yùn)營(yíng)，帶來(lái)更加舒適、環(huán)保的觀光體驗(yàn)。

據(jù)悉，該車(chē)為純電驅(qū)動(dòng)，零排放、無(wú)污染，并匯集了全鋁車(chē)身、輪邊電驅(qū)橋等安凱在新能源客車(chē)領(lǐng)域多項(xiàng)領(lǐng)先科技。值得關(guān)注的是，安凱客車(chē)一直致力于輕量化發(fā)展，在行業(yè)內(nèi)率先完成了鋁車(chē)身結(jié)構(gòu)的全承載客車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)。該款雙層純電動(dòng)半敞篷觀光車(chē)整車(chē)采用全鋁車(chē)身設(shè)計(jì)，比同類(lèi)鋼材料產(chǎn)品車(chē)身更輕，全鋁車(chē)身與輪邊電驅(qū)橋的完美匹配，使整車(chē)動(dòng)力性能更佳，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能、高效運(yùn)營(yíng)。

同時(shí)，該車(chē)已經(jīng)通過(guò)歐盟認(rèn)證。眾所周知，整車(chē)歐盟認(rèn)證工作需要耗費(fèi)巨大的人力、物力，要經(jīng)歷產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力、企業(yè)生產(chǎn)能力和產(chǎn)品管理體系等一系列考驗(yàn)。安凱客車(chē)能夠進(jìn)入歐盟這個(gè)要求近乎苛刻的市場(chǎng)，便是實(shí)力的最好佐證。

其實(shí)，安凱雙層觀光巴士出口歐洲已經(jīng)不是第一次了。早在2012年，安凱客車(chē)的20輛雙層巴士就在英國(guó)倫敦的旅游黃金線上運(yùn)營(yíng)，還在倫敦奧運(yùn)會(huì)期間大放異彩。如今，安凱純電動(dòng)客車(chē)出口法國(guó)，還將更加環(huán)保的純電動(dòng)雙層敞篷觀光巴士推向巴黎，也表明我國(guó)新能源客車(chē)?yán)_(kāi)了新能源高端客車(chē)出口的序幕。

作為我國(guó)最早從事新能源客車(chē)研究的企業(yè)之一，安凱先后參與了國(guó)家“863”項(xiàng)目等重點(diǎn)科研計(jì)劃，取得了豐碩的科研成果。隨著中國(guó)客車(chē)融入全球化市場(chǎng)，安凱客車(chē)已經(jīng)出口美國(guó)、英國(guó)、俄羅斯、迪拜、澳大利亞等60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為國(guó)際化舞臺(tái)上最為活躍的競(jìng)爭(zhēng)者。2017年，在“一帶一路”國(guó)家倡議下，安凱海外市場(chǎng)成績(jī)不俗，先后獲得緬甸500臺(tái)燃?xì)夤卉?chē)、沙特600臺(tái)A9高端豪華客車(chē)等大批量訂單。

依托行業(yè)唯一的“國(guó)家電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”，以及國(guó)家級(jí)博士后科研工作站等，安凱客車(chē)在新能源研發(fā)領(lǐng)域取得世界領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，安凱雙層純電動(dòng)半敞篷觀光巴士以高效節(jié)能、安全可靠、智能舒適、輕量化等特點(diǎn)亮相歐洲，用實(shí)力詮釋了“中國(guó)智造”。