(湖南省西湖建筑集團有限公司 湖南 長沙 410000)
分析市政公用工程道路路基施工技術
劉愛珍
(湖南省西湖建筑集團有限公司湖南長沙410000)
針對市政公用工程道路路基施工技術的應用,結合實際案例,做了簡單的論述。在道路施工中,路基和路面施工技術的合理應用,對保證工程施工進度和質量,有著積極的作用。基于此,加強此課題的研究,有著必要性。
市政工程;道路工程;路基施工技術
現階段,為提高城鄉環境質量,各地區積極開展道路工程建設,對主次干道進行維修,包括路面和人行道,以確保道路運行的安全性和暢通性,為市民和游客,創造好的出行環境。除此之外,為滿足日益增長的交通需求,道路新建工程數量也不斷增加,質量和安全是施工管理的重點,因此需要加強技術研究。
從實際應用角度來說,開展道路路基施工作業,質量把控是最為主要的內容。應用路基施工技術以及其它技術,開展相應的作業,需要做好技術要點的把控。因為施工環節若留下質量隱患,則會影響道路運行的安全性與舒適性,因此需要做好質量控制。現結合道路路基施工經驗,對施工技術的應用,做如下論述。
以某道路改造工程為例,工程修筑長度總計10km,結合南部施工線路路基施工項目,進行施工技術應用分析。道路行車設計速度為70km/h,設計壽命為30a。基于此,對施工質量與技術,有著較高的要求。在路基施工中,由于基土層為粘土,局部為粉質黏土,厚度處于0.7-3.5m范圍內。現結合工程施工實際情況,對路基施工技術和路面施工技術的應用,做如下論述:
(一)施工前準備
開展道路路基填筑作業前,需要做好地表清理工作,清理路基草皮和淤泥等雜物。在進行清理時,要測量路基,保證路基頂面回彈模量小于等于50MPa,彎沉值小于等于0.02mm。按照重型壓實標準,開展路基壓實作業,確保能夠滿足工程施工的要求。表1為路基壓實參數。

表1 路基壓實參數
(二)地基處理
因為此施工線路的地下水位較高,因此為了保障路基的穩定性,需要進行技術處理。按照以下流程處理:1)清理路基表面;2)回填5%的灰土,碾壓到道路路面結構下100cm左右的位置;3)當達到檢測標準后,在路基上,鋪設土工格柵,回填碎石墊層,厚度控制在50cm左右;4)回填100%石灰土,完成路面結構制作。
(三)路基填筑和壓實
開展填筑作業前,需要做好含水量測試,以確保壓實的質量。在填土時,按照由路中向路邊的方向,采取分段分層填筑作業法。做好分層壓實工作,要保證松鋪的厚度lt;30cm。對于路基填筑切交界位置,按照臺階60*100cm,每層填筑交錯搭接gt;2m。
路基壓實作業環節,要通過提高填料密實度、增加填料顆粒間的接觸面等方式,來確保道路路基施工的質量。在路基壓實作業時,使用2-3臺60T型號的振動壓路機。開展壓實作業,從路基兩側朝向中央進行,壓輪重疊控制在0.4-0.5m范圍內,全寬碾壓,避免由于路基不均勻沉降,引發路基縱向裂縫問題。在完成每層壓實作業時,均需要進行壓實度監測,合格后再開展下層填筑作業。若土質含水量較高,則可以采取翻曬的方式進行處理,再進行平整壓實。
(四)面層施工
按照以下流程開展面層施工:1)施工放樣測量;2)準備下承層;3)瀝青混合料拌和;4)攤鋪;5)初壓;6)終壓;7)養生。在施工作業的過程中,當完成混合料攤鋪作業1h以后,不得超過3h,使用40T型號的振動壓力機,進行靜壓,共2遍。當完成1遍振壓后,暫時停止碾壓,由測量人員,開展高程測量復核作業。若高出設計1cm,或者低于設計高程0.5cm,則需要進行找補。完成后,使用壓路機,開展振動碾壓作業。在規定的時間內(不超過四小時)碾壓到設計壓實度,并無明顯輪跡時為止。需要注意的是,為了避免產生伸縮裂縫,在施工作業時,每隔15m要設置1條橫向伸縮縫。
(一)做好施工測量的把控
開展路基施工測量,要注重復測,以中線、導線、水準點為主。開展施工測量作業前,需要做好測量儀器設備的檢查工作,以保證測量數據的精準度。同時,工作人員需要了解施工圖紙,做好設計缺陷失誤檢查。在進行測量時,需要合理設置水準基點。開展放線作業時,需要做好測量誤差的控制,以保證精準定位[1]。
(二)做好路基挖方的控制
開展路基開挖作業前,需要做好施工前準備工作,保證排水溝以及截水溝排水暢通,做好防滲處理,避免發生滲水情況。對于影響路基挖方的障礙物,則需要拆除。路基開挖后,需要做好邊坡處理,避免發生塌陷事故。
(三)做好路基排水處理
為確保下雨天或者下雪天降水能夠迅速排出,避免積水過多造成路面下滲,需要做好地面排水工作。采取分散排水以及集中排水方式,通過設置急流槽與邊溝等方式,保證雨水能夠順利排出。在進行排水處理時,需要做好路肩硬化處理,做好路基邊坡加固,保障處理效果[2]。
綜上所述,開展市政公用工程道路施工,在進行路基和路面施工時,需要結合實際情況,按照施工技術要點,開展相應的作業,保證施工的質量。除此之外,還需要做好施工質量的把控,做好路基排水處理以及開挖作業處理,保障施工質量。
[1]楊瑞嫻.市政公用工程道路路基施工技術研究[J].中國標準化,2017(12):119-120.
[2]葛海峰.芻議市政公用工程道路路基施工技術[J].工程技術:全文版,2017(3):00105-00105.
劉愛珍(1966-),女,本科,二級市政公用工程建造師證,中級工程師,主要從事市政公用工程施工全方位管理和控制造價等方面。