探究市政道路橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)用

晁增福

【摘 要】現(xiàn)如今，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及科技的進(jìn)步，我國(guó)的橋梁設(shè)施建設(shè)取得了極大的進(jìn)步，但比起發(fā)達(dá)國(guó)家的橋梁建筑來講仍存在一定的差距，這需要我國(guó)市政道路橋梁設(shè)施的工程師以及施工人員加強(qiáng)對(duì)橋梁建筑質(zhì)量的監(jiān)管并且提升自身的專業(yè)素養(yǎng)，盡可能彌補(bǔ)這個(gè)差距。論文主要針對(duì)我國(guó)市政道路橋梁所出現(xiàn)的一些問題提出了相應(yīng)的對(duì)策，目的是為了推進(jìn)我國(guó)市政道路橋梁建設(shè)更加穩(wěn)健的發(fā)展。

【Abstract】Nowadays， with the rapid development of economy and the progress of science and technology， the construction of bridge facilities in our country has made great progress， but compared with the developed countries， there are still some gaps in the bridge construction， which requires engineers and construction crews of the municipal road and bridge facilities in our country to strengthen the supervision quality of bridge construction and enhance their professional accomplishment， to make up for the gap as much as possible. This paper mainly aims at some problems of municipal roads and bridges in China， and puts forward the corresponding countermeasures， the purpose is to promote the more stable development of municipal roads and bridges in China.

【關(guān)鍵詞】市政道路；道路橋梁；施工技術(shù)

【Keywords】 municipal road； road and bridge； construction technology

【中圖分類號(hào)】TU74 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-1069（2017）11-0183-02

1 引言

改革開放以來，我國(guó)的市政道路橋梁建設(shè)取得了巨大的進(jìn)展，這是我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的進(jìn)步，我國(guó)市政道路的橋梁逐漸多了起來，在一定程度上緩解了交通壓力，這是時(shí)代進(jìn)步的表現(xiàn)，但是隨著橋梁建筑的增多，相應(yīng)的問題也隨著增多起來，這些大多都是施工人員的專業(yè)性不夠，或是施工期間的材料偷工減料所造成的，要解決這些問題需要對(duì)施工人員以及施工材料還有建筑時(shí)間的規(guī)定進(jìn)行加強(qiáng)和修正，這樣才能盡可能推進(jìn)我國(guó)道路橋梁設(shè)施建設(shè)的發(fā)展。

2 市政道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工的幾點(diǎn)不足

2.1 施工人員的素質(zhì)普遍低下

當(dāng)前，我國(guó)的市政道路橋梁正處于發(fā)展階段，全國(guó)各地都在進(jìn)行市政道路橋梁的建設(shè)，這就會(huì)造成勞動(dòng)力短缺甚至濫用勞動(dòng)力的現(xiàn)象。道路橋梁的施工人員更多為普通的力工甚至是進(jìn)城務(wù)工的農(nóng)民，由于缺乏一定的橋梁知識(shí)專業(yè)素養(yǎng)且缺乏一定的安全方面的培訓(xùn)，在建筑橋梁的時(shí)候，往往并不專業(yè)。與此同時(shí)，一些施工人員缺乏一定的責(zé)任意識(shí)，并不對(duì)建設(shè)道路橋梁這份工作給予一定的重視，長(zhǎng)此以往便會(huì)導(dǎo)致橋梁施工的時(shí)間過慢，質(zhì)量出現(xiàn)問題等不良現(xiàn)象發(fā)生。由于很多勞動(dòng)力的素質(zhì)偏低，相關(guān)的管理人員重視對(duì)施工人員的管理，也會(huì)間接對(duì)市政道路橋梁建設(shè)產(chǎn)生一定的不良影響。

2.2 施工的材料管理制度不嚴(yán)格

在市政橋梁施工中，施工的材料在一定程度上決定著施工質(zhì)量的好壞，施工材料不僅是橋梁建設(shè)的基礎(chǔ)，更是建筑質(zhì)量的保證。因此，在進(jìn)行市政道路橋梁建設(shè)時(shí)需要加強(qiáng)對(duì)施工材料的監(jiān)管。但我國(guó)當(dāng)前的橋梁施工團(tuán)隊(duì)對(duì)于施工材料管理制度并不嚴(yán)格，有很多材料的質(zhì)量并不好，這會(huì)導(dǎo)致在進(jìn)行橋梁建設(shè)時(shí)存在一定的質(zhì)量問題。由于專業(yè)高質(zhì)量的施工材料的成本過高，一些開發(fā)商在進(jìn)行規(guī)劃橋梁建設(shè)時(shí)，會(huì)對(duì)材料進(jìn)行偷工減料，這樣會(huì)大大危害到市政道路橋梁的質(zhì)量。與此同時(shí)，一些橋梁設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)由于缺乏精準(zhǔn)的用料分析，導(dǎo)致在進(jìn)行材料選購(gòu)時(shí)出現(xiàn)過度選購(gòu)的情況，在進(jìn)行建筑時(shí)也是不加節(jié)制地使用，這樣不僅不能保證橋梁施工的質(zhì)量，還會(huì)導(dǎo)致材料的浪費(fèi)，不利于環(huán)保，更不利于我國(guó)進(jìn)行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略[2]。

2.3 控制施工質(zhì)量的難度過大

我國(guó)市政道路橋梁建設(shè)正處于發(fā)展階段，雖然取得了一定的成績(jī)。但是，同國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的橋梁建設(shè)相比仍存在一定的差距，這就說明我國(guó)橋梁建設(shè)仍存在一定的問題。其中，對(duì)于市政道路橋梁建設(shè)來說，其工程設(shè)計(jì)的本身便具有一定的難度，橋梁施工中所出現(xiàn)的難度會(huì)直接影響到施工工期的長(zhǎng)短以及橋梁建筑的質(zhì)量[3]。我國(guó)政府每年都要耗資幾千萬來進(jìn)行市政道路橋梁的建設(shè)，橋梁施工的難度過高，由于缺乏相關(guān)高質(zhì)量并有著極強(qiáng)專業(yè)性的高素質(zhì)人才，在進(jìn)行施工的過程中，缺乏一定的專業(yè)性指導(dǎo)，以及材料的精準(zhǔn)用量，對(duì)于設(shè)計(jì)的某些重要環(huán)節(jié)也缺少一定的專業(yè)性的理論，往往會(huì)導(dǎo)致在橋梁施工過程中出現(xiàn)一些錯(cuò)誤的判斷，這會(huì)在建設(shè)道路橋梁時(shí)造成一定的難度，不利于我國(guó)更好地推進(jìn)道路橋梁建設(shè)。

3 加強(qiáng)市政道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工的幾點(diǎn)方法

3.1 強(qiáng)化橋梁建筑施工人員的專業(yè)素養(yǎng)

在提升市政道路橋梁建設(shè)的施工質(zhì)量過程中，首要任務(wù)便是要全面提升施工人員的專業(yè)素養(yǎng)以及責(zé)任意識(shí)。由于施工團(tuán)隊(duì)中的很多人員都是學(xué)歷偏低的勞動(dòng)人員，還有進(jìn)城務(wù)工的農(nóng)民，普遍素質(zhì)偏低，這便需要管理人員對(duì)其加強(qiáng)一定的管理力度，強(qiáng)化施工人員的履職能力，并加強(qiáng)施工人員的責(zé)任意識(shí)，使其分工明確，對(duì)于所出現(xiàn)的質(zhì)量問題，也可將責(zé)任歸到某人的頭上，還要建設(shè)獎(jiǎng)懲制度，對(duì)在施工期間表現(xiàn)良好的員工進(jìn)行物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì)，將其作為榜樣引導(dǎo)其他員工積極工作。對(duì)于在施工中懈怠或是犯錯(cuò)的員工進(jìn)行批評(píng)教育，嚴(yán)重者可以將其辭退。除此之外，還需要加強(qiáng)施工人員的專業(yè)素養(yǎng)，橋梁建筑的管理人員需要定期對(duì)施工人員進(jìn)行橋梁建筑施工的專業(yè)培訓(xùn)，將橋梁建筑施工等專業(yè)性知識(shí)進(jìn)行普及，并進(jìn)行考試，還要加強(qiáng)對(duì)施工人員安全施工方面的培訓(xùn)，強(qiáng)化施工人員對(duì)于施工安全方面的意識(shí)，并告知在施工中若發(fā)生危險(xiǎn)需要怎樣進(jìn)行自救。全面提升施工人員的安全責(zé)任意識(shí)以及專業(yè)知識(shí)，才能最大程度提升施工人員的專業(yè)素養(yǎng)，才有利于推進(jìn)我國(guó)市政道路橋梁建筑的快速發(fā)展。endprint

3.2 對(duì)道路橋梁施工設(shè)計(jì)的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)

在進(jìn)行市政道路橋梁建設(shè)時(shí)，其中最重要的一點(diǎn)便是要加強(qiáng)建筑的設(shè)計(jì)精準(zhǔn)度以及施工材料的精準(zhǔn)選取。首先，要加強(qiáng)道路橋梁建設(shè)的施工設(shè)計(jì)，要聘請(qǐng)專業(yè)的設(shè)計(jì)施工人員，對(duì)圖紙進(jìn)行分析，并指出不足之處，對(duì)于不足之處需要進(jìn)行一定的修改和彌補(bǔ)，這樣可以在一定程度上避免在施工過程中出現(xiàn)不必要的問題。其次，要加強(qiáng)對(duì)于材料用度的管理，在施工過程中，不能對(duì)材料進(jìn)行節(jié)省，偷工減料降低建筑的質(zhì)量，也不能采購(gòu)過多的原材料造成浪費(fèi)，這就需要專業(yè)的采購(gòu)人員對(duì)其進(jìn)行精準(zhǔn)地采購(gòu)和衡量。最后，要選取高質(zhì)量的材料，市政道路橋梁建設(shè)是一個(gè)城市的代表，其橋梁建筑的質(zhì)量決定該城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及科技水平，這就需要在選取材料上，選用高質(zhì)量的材料用于橋梁的建設(shè)。與此同時(shí)，相關(guān)的市政道路橋梁建設(shè)的管理人員需要對(duì)橋梁建設(shè)施工制度進(jìn)行修訂和完善，使得整個(gè)工期平穩(wěn)有序進(jìn)行，這樣可以盡可能避免不必要的錯(cuò)誤發(fā)生，也能加強(qiáng)橋梁道路施工的整體質(zhì)量，更能推進(jìn)我國(guó)橋梁建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展[4]。

3.3 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量進(jìn)行精準(zhǔn)的控制

在進(jìn)行市政橋梁道路建設(shè)中，還需要加強(qiáng)對(duì)于施工質(zhì)量精準(zhǔn)的控制，我國(guó)眾多施工單位若想取得建設(shè)部門的信任就需要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行保證，這也是建設(shè)部門內(nèi)部所設(shè)定的管理手段，其主要目的是加強(qiáng)對(duì)于施工團(tuán)隊(duì)質(zhì)量的保證，從而明確施工團(tuán)隊(duì)的施工目標(biāo)，施工的質(zhì)量計(jì)劃以及施工的思想保證。這樣便可以在最大程度上決定施工的質(zhì)量和工期的長(zhǎng)短。與此同時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)還需對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行精準(zhǔn)的控制，一方面需要進(jìn)行高程測(cè)量控制，明確橋梁施工建筑的高度，另一方面需要進(jìn)行平面的測(cè)量控制，這樣對(duì)于橋梁建設(shè)進(jìn)行精確的測(cè)量，才能在最大程度上保證數(shù)據(jù)測(cè)量的準(zhǔn)確性，才能加強(qiáng)市政道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量從而推進(jìn)我國(guó)橋梁施工行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

4 結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)如今，我國(guó)的市政道路橋梁施工取得了一定的進(jìn)展，這是時(shí)代進(jìn)步的表現(xiàn)，也是我國(guó)橋梁行業(yè)蓬勃發(fā)展的表現(xiàn)，若想更好地對(duì)市政橋梁進(jìn)行精準(zhǔn)的控制，便要加強(qiáng)對(duì)這方面的研究。本文主要針對(duì)我國(guó)市政道路橋梁所出現(xiàn)的一些問題提出了相應(yīng)的對(duì)策：強(qiáng)化橋梁建筑施工人員的專業(yè)素養(yǎng)、對(duì)道路橋梁施工設(shè)計(jì)的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量進(jìn)行精準(zhǔn)的控制。目的是為了推進(jìn)我國(guó)市政道路橋梁更加穩(wěn)健地發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

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【2】陳德云.現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的主要應(yīng)用探究[J].四川水泥，2017，11（09）：43.

【3】黎林峰，袁淑環(huán).愿做一棵華山松——記北京市政路橋股份有限公司工程總承包二部項(xiàng)目經(jīng)理肖雙全[J].中國(guó)建設(shè)信息化，2016，11（06）：34-39.

【4】趙石海.市政道路橋梁施工中現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的運(yùn)用及管理初探[J].江西建材，2016，11（15）：136.endprint