中國式逆襲，國貨的春天來了！

曾幾何時，在中國市場，國外品牌很受追捧，如今，越來越多的人認為國貨才是“首選”和“優(yōu)選”，國人的國貨自信正在悄然生長。因為我們的國貨，已悄然逆襲世界市場。

高科技國貨展示力量

三十多年前，鄧小平乘坐日本“新干線”時曾感嘆：“這像風一樣快，我們也很需要。”時光荏苒，三十年磨一劍。如今，中國高鐵刷新世界新高度。我們實現(xiàn)了彎道超越，從“和諧號”到“復興號”，無論是速度、安全，還是營運里程，都不斷刷新世界新記錄。如今，中國高鐵已走出國門，在世界的舞臺上高速奔馳。

除了高鐵，中國還有許多高科技國貨走在了世界前列。

全球消費級無人機，中國成為領(lǐng)航者。

在全球消費級無人機市場，中國企業(yè)后來居上，大疆成為領(lǐng)先的研發(fā)和生產(chǎn)商，保持著全球市場70%以上的占有率。在這個新興領(lǐng)域，中國企業(yè)正重新定義“中國智造”。

港口機械市場，曾是歐美的天下。如今，中國吊機獨占鰲頭，上海振華重工的港機（岸橋）產(chǎn)品占據(jù)全球市場份額80%以上，凡是有集裝箱作業(yè)的港口，都有中國機械的身影。從伊麗莎白女王級航空母艦，到美國DDG1000驅(qū)逐艦，這些世界頂尖裝備建造用的也是中國吊機。可以說我們的巨型龍門吊，讓全世界船廠都用中國制造。

這些還不是最牛的，最牛的是我們的“大型挖泥船”，中國產(chǎn)品禁止出口。

禁止出口，這原是西方的專利。現(xiàn)在，中國也成了規(guī)矩的制定者。今年，中國商務部發(fā)布公告稱，為維護國家安全，對大型挖泥船實施出口管制。未經(jīng)許可任何單位和個人不得對外出口。敢提“禁止出口”，這才是中國技術(shù)的絕對實力。

除了上述這些，還有很多國貨正在上演逆襲故事。每一次逆襲的背后，凝結(jié)了多少中國人的汗水和創(chuàng)新。

高智能國貨實力圈粉

8月初，一個短視頻引爆國人自豪感，在朋友圈被廣泛轉(zhuǎn)發(fā)：一位外國人提著一個裝滿手機的袋子，對著記者的話筒說：“里面是小米手機。在我們國家，人們經(jīng)常購買小米手機。我?guī)退麄兇彙！?/p>

網(wǎng)友“天然萌”在評論中感慨：“10年前，大家都在談諾基亞、摩托羅拉，現(xiàn)在朋友們都在用小米、華為。”

據(jù)中國信息通訊研究院發(fā)布的報告：今年上半年，國產(chǎn)品牌手機出貨量2.16億部，占同期國內(nèi)手機出貨量的90.5%。國內(nèi)手機銷量排行榜上，前三名都是國產(chǎn)品牌；全球十大智能手機品牌中，有6個是國產(chǎn)品牌。

在高端智能手機領(lǐng)域，就在幾年前，還是蘋果、三星的天下。如今，華為、OPPO等中國企業(yè)強勢崛起。在非洲很多國家，賣得最火的就是中國手機。這背后，是中國企業(yè)每年高達千億元的研發(fā)投入，也是持之以恒的“工匠精神”。

出門帶錢包，否則寸步難行，這種狀況在中國已成了歷史。你只要有一部智能手機，“支付寶、微信轉(zhuǎn)賬”就可秒支付，完全開啟無現(xiàn)金生存模式。歐美發(fā)達國家的信用卡支付體系曾讓中國人羨慕不已，如今，中國人直接跨過了“信用卡”，電子支付向世界展現(xiàn)的是前所未有的“中國信用”。

在一則“‘歪果仁覺得中國哪里最厲害”的新聞節(jié)目中，十幾位外國人列舉了支付寶、微信、地鐵等令他們感到印象深刻的產(chǎn)品。一項針對20國青年的調(diào)查顯示，高鐵、網(wǎng)購、支付寶、共享單車，成為這些在華外國人心目中的中國“新四大發(fā)明”。

十分在意生活品質(zhì)的大學教師顏賢斌說：“國際上都這么認可我們的品牌，我們有什么理由不自信一些呢？”

高實力國貨全面崛起

事實上，除大疆無人機、中國高鐵等不少高科技領(lǐng)域外，其它領(lǐng)域的中國品牌也都大放異彩。如在傳統(tǒng)的居家消費品領(lǐng)域，國產(chǎn)品牌的集體發(fā)力也重新刷新國人認知。

索尼、松下、三星……這些日韓品牌家電曾是中國消費者的心中所愛。如今，中國家電成了世界暢銷品牌，海爾、格力、美的……已成為中國制造的代表。

在它們的背后，還有一大批中國家電品牌組成矩陣，中國家電軍團正在領(lǐng)舞世界。

“我們的智能馬桶產(chǎn)品一度脫銷。”九牧廚衛(wèi)品牌經(jīng)理洪智明說。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年九牧廚衛(wèi)公司的營業(yè)額增幅在國內(nèi)市場的份額已經(jīng)超過大部分國際品牌。

近些年來，格力、小米、美的推出的電飯煲新產(chǎn)品，也開始叫板日本同行，其中美的集團2009年就成為全球電飯煲產(chǎn)銷量冠軍。

在整個汽車行業(yè)整體增速放緩的情況下，廣汽傳祺產(chǎn)品實現(xiàn)了逆勢增長。“我們的整體市場缺貨量一直維持在2萬輛以上。”廣汽乘用車總經(jīng)理吳松介紹，廣汽傳祺首款產(chǎn)品銷量5年來增長了近10倍，單車售價達到甚至超越部分合資品牌。

……

國貨自信需實力支撐

長期以來，“中國造”憑借低廉的價格橫掃全球，同時也常常被打上“劣質(zhì)”和“山寨”的標簽。但如今，國貨崛起的關(guān)鍵詞已變成了“信任”。

正是因為信任，廈門市民房進義買了一款國產(chǎn)的智能馬桶蓋。他說：“曾經(jīng)一直覺得進口質(zhì)量好。但這一次我對比了一下，發(fā)現(xiàn)這款國產(chǎn)的馬桶蓋質(zhì)量不比進口的差，價格卻便宜了一半多。”

近年來，國貨在市場上的良好表現(xiàn)，讓諸多像房進義一樣的“進口黨”在慢慢改變消費理念。不少人在有過美好的用戶體驗之后，慢慢變成了“國貨粉”。錘子手機、格力空調(diào)、海爾冰箱和洗衣機、聯(lián)想電腦……重慶市民王海藝說：“我買國貨，就是覺得質(zhì)量好，用起來舒服。”

隨著時間的積累，國產(chǎn)品牌的口碑效應開始顯現(xiàn)。

自信的背后是實力的支撐。專家認為，國產(chǎn)品牌贏得消費者信賴，依靠的是實力，而非盲目的民族保護主義；消費者對國貨的信任并非“迷之自信”，而是“中國造”的質(zhì)量進入歷史新階段的客觀反映。

近年來，隨著各項鼓勵技術(shù)研發(fā)政策的出臺，越來越多的國產(chǎn)品牌正從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”和“中國智造”轉(zhuǎn)型。

一些老字號品牌也在通過技術(shù)創(chuàng)新尋求復蘇。紅白雙色的回力鞋曾經(jīng)是幾代人的經(jīng)典回憶，如今，回力鞋把智能穿戴設備作為新的突破口，在部分鞋子內(nèi)安裝定位芯片，可以防止孩子老人走丟，年銷售額節(jié)節(jié)上升。在歐美地區(qū)，原本售價2歐元的回力鞋銷售價格已經(jīng)達到50歐元。

中國汽車流通協(xié)會常務理事賈新光說，過去自主品牌汽車和進口品牌差距主要是不掌握核心技術(shù)、產(chǎn)品靠抄襲模仿等。近年來，很多企業(yè)注重生產(chǎn)管理和提高服務水平，產(chǎn)品質(zhì)量有明顯提高，特別是汽車造型有明顯進步，成為贏得國內(nèi)消費者的關(guān)鍵。

另外，一些國產(chǎn)品牌充分認識到自身與國際品牌的差距，并針對自身的弱點進行國際合作，補齊短板。

需要特別注意的是，建立信任難，毀掉信任卻很容易。專家建議，“中國造”在不斷創(chuàng)新和發(fā)展的過程中，一定要注意保證質(zhì)量的穩(wěn)定。在此過程中，國家要健全各類產(chǎn)業(yè)的技術(shù)標準和各種產(chǎn)品標準體系，政府要完善知識產(chǎn)權(quán)的法規(guī)體系，打造誠信守法的市場環(huán)境，企業(yè)要更加注重產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)研發(fā)。

國人正對國貨放棄成見，國人消費自信已逐步建立，國貨認可度正在不斷提高，購買國貨漸成消費風尚。在廈門大學經(jīng)濟研究所所長靳濤看來，國貨的春天才剛剛到來。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。逆襲之后的中國制造，還會給世界帶來更多驚喜！endprint