汽車保養(yǎng)與維護(hù)的重要性

劉宗順

摘 要：汽車維護(hù)和保養(yǎng)是一件非常重要的工作，也是車主比較容易忽視的工作，通過在維修過程中遇到的兩個因平時不注意維護(hù)保養(yǎng)而造成的汽車故障案例；詳細(xì)的說明了汽車維護(hù)保養(yǎng)的注意事項和重要性，可以給車主一些意見和建議。

關(guān)鍵詞：機(jī)動車；維護(hù)；保養(yǎng)

中圖分類號：U472 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.12.023

1 案例一

一輛一汽夏利轎車，跑了10年，行駛17萬km，車主在行駛過程中發(fā)動機(jī)突然發(fā)出“哐當(dāng)”的異響，并且聲音很大，隨后發(fā)動機(jī)就不再工作，車主無奈，打電話給維修廠，維修廠派拖車把該車輛拖進(jìn)維修廠。打開發(fā)動機(jī)前蓋，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)最左側(cè)汽缸的汽缸蓋罩已經(jīng)被氣門頂開，發(fā)動機(jī)正時皮帶已經(jīng)斷裂。

案例分析：經(jīng)過對發(fā)動機(jī)外觀的檢查初步判斷故障原因是發(fā)動機(jī)正時皮帶斷裂，導(dǎo)致了發(fā)動機(jī)工作時配氣系統(tǒng)并不工作，氣門桿把汽缸蓋罩頂開，造成了聲音很大的異響。通過對發(fā)動機(jī)正時皮帶的檢查，發(fā)現(xiàn)皮帶未斷裂處已經(jīng)破裂、老化，斷裂處尤其嚴(yán)重，初步判斷是因為正時皮帶未及時更換引起的斷裂。進(jìn)一步咨詢車主，車主反映該車自從購買之日起就從沒有更換過正時皮帶，故障原因至此得到確定。

意見和建議：該案例是典型的因為沒有及時維護(hù)和保養(yǎng)車輛而造成的故障案例。汽車的維護(hù)保養(yǎng)給人的感覺無非是更換發(fā)動機(jī)潤滑油、潤滑油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯等，其余的基本不用操心，其實這是一種錯誤的觀念。車主在購買新車的時候，銷售人員一般會把車輛維護(hù)保養(yǎng)的時間和注意事項都告訴車主，一般這個時候車主心里已經(jīng)有數(shù)，但是平時一般車主對更換潤滑油和“三濾”比較及時，因為這些耗材基本一年需要更換一次到兩次，但是比如發(fā)動機(jī)正時皮帶等需要經(jīng)過很長時間才更換一次的零部件有時候車主就會忘記，久而久之很容易造成案例中的事故。處理這類問題的方法一種是車主在更換潤滑油的同時，順便咨詢一下維修人員還有沒有其他需要維護(hù)保養(yǎng)的地方，這個時候維修人員一般會詢問車主車輛的情況，比如何時購買的車輛，上次維護(hù)保養(yǎng)的時間等，通過維修人員的建議，車主可以得到及時的維護(hù)保養(yǎng)信息，從而可以避免很多麻煩的產(chǎn)生。因為車主有時候不是專業(yè)的維護(hù)和保養(yǎng)人員，案例中的車主就是一位女車主，平時只知道開車，從來沒有維護(hù)保養(yǎng)的概念，所以就造成了嚴(yán)重的事故。還有一種方法就是車主自己把每次維護(hù)保養(yǎng)的時間寫在一個本子上或者維修記錄冊上，把本子或維修記錄冊放在車輛的貨物箱里，有時間翻出來看看，這樣也不會遺漏維護(hù)保養(yǎng)的時間。

2 案例二

一輛奇瑞東方之子轎車，2007年購買的，跑了20萬km，最近一段時間駕駛員感覺換擋比較費力，來維修廠，維修師傅試車后感覺換擋的確比較費力，隨后懷疑變速器油黏稠所致。

案例分析：維修人員懷疑變速器油黏稠導(dǎo)致?lián)Q擋困難，但是維修人員并不急于大拆變速器，因為更換變速器油不需要拆開變速器，為了節(jié)省維修工時和維修成本，維修人員首先咨詢了駕駛員車輛的維護(hù)保養(yǎng)情況，駕駛員說單位每年都組織車輛定期保養(yǎng)，應(yīng)該不會出現(xiàn)因為保養(yǎng)不當(dāng)造成的故障，為了保險起見，維修人員讓駕駛員電話連線其單位，查看本車自購買以來的保養(yǎng)記錄。通過查看記錄了解到本車的確每年定期保養(yǎng)，但是都是一些常規(guī)保養(yǎng)，比如更換發(fā)動機(jī)潤滑油和“三濾”等，本車開了10年，跑了20多萬km，并沒有發(fā)現(xiàn)有更換變速器油的記錄。這些更加堅定了以前的判斷，隨后準(zhǔn)備更換變速器油。但是當(dāng)打開變速器油底殼放油螺栓時，發(fā)現(xiàn)潤滑油已經(jīng)不成流體狀，廢機(jī)油已經(jīng)無法從放油螺栓孔中流出，無奈之下只好打開變速器，發(fā)現(xiàn)潤滑油已經(jīng)成牙膏狀態(tài)，顏色深黑并且有異味，變速齒輪之間和換擋撥叉之間夾雜著黏稠的潤滑油，這些已經(jīng)阻礙了齒輪正常的傳動和換擋。拿工具把已經(jīng)變質(zhì)的潤滑油從變速器里清除掉，并用新的潤滑油重新清洗了一遍各個齒輪和零部件，組裝好變速器，注入新的變速器油，重新試車，換擋變得輕松很多。

意見和建議：本案例中的問題也是由于維護(hù)保養(yǎng)不及時引起的，變速器潤滑油不同于發(fā)動機(jī)潤滑油，其更換的頻率很低，一般3～4年或者5～6萬km更換一次即可，但是隨著車輛的走合，車主或駕駛員就會慢慢的遺忘了這個更換時間，本案例中這輛車又是公車，可能本車已經(jīng)更換了多個駕駛員，駕駛員前后交接不清晰或者對車輛情況不熟悉也會造成本情況的發(fā)生。

3 小結(jié)

以上兩個案例都是由于車輛不能及時保養(yǎng)而造成的，但又不屬于日常保養(yǎng)的范疇，所以車主就容易遺忘，等到車輛出了問題再想起來往往為時已晚，輕則如案例二，重則如案例一，但是無論哪種情況都不是我們想看到的，所以維護(hù)保養(yǎng)無小事，定期保養(yǎng)更關(guān)鍵。

參考文獻(xiàn)：

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