動態新聞

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機動車維修經營許可工作研討會在京召開

7月6日，受交通運輸部運輸服務司委托，中國汽車維修行業協會在北京主持召開了“機動車維修經營許可工作研討會”。部運輸服務司車輛處高博處長、法規司于勇勝、部公路科學研究院許書權，來自部分省、市、縣三級交通廳（局）運管部門及維修行業協會領導共計30人參加了本次研討會。中國汽車維修行業協會張京偉副會長，嚴波秘書長，王逢玲副秘書長出席了會議。

本次會議的主題是了解國家在簡政放權，進一步激發市場活力的大背景下，圍繞機動車維修經營許可制度的執行情況和面臨的問題進行充分研討。

高博處長在會上感謝各位代表長期以來在機動車維修經營監管方面所做的辛勤工作，并表達了對此次會議的重視。他強調，機動車維修經營監管工作是全國機動車運輸管理的重要環節之一，涉及全國近40多萬家維修企業和300多萬從業人員的管理，也涉及到全國近2億輛機動車車主的利益，機動車維修是重要的民生服務業，大家要站在保安全、利環保、求變革、促發展的高度，對機動車維修經營許可工作進行深入研討，圍繞“放、管、服”這一核心思想集思廣益，獻言獻策。

來自省、市、縣各級運管部門和維修協會的代表圍繞上述議題充分闡述了各自看法。大家普遍認為實施維修經營許可制度對貫徹行業政令法規，保障維修質量，確保運行安全，防控環境污染，規范市場秩序等方面發揮了關鍵作用，未來在促進后市場供給側改革及維修技術信息公開、電子健康檔案的貫徹推廣方面也必將起到重要的依托作用。當然，面對國家政策的調整和市場化的推進，政府主管部門有必要調整和完善有關法規、標準與之配套，同時維修協會也應從行業自律角度充分發揮監督、引導作用，以適應形勢發展和市場變革的需要。

部運輸服務司、法規司有關領導認真聽取并總結了大家的發言，充分肯定了此次會議的必要性，高度評價了所取得的良好效果，認為所形成的意見和建議對相關政策的調整及政府決策具有積極的參考意義。

（中國汽車維修行業協會秘書處）

汽車維修電子健康檔案系統建設工作宣貫會暨現場觀摩活動在杭州舉行

2017年6月27日，為貫徹落實《交通運輸部辦公廳關于開展汽車維修電子健康檔案系統建設工作的通知》（交辦運[2017]69號）及全國汽車維修電子健康檔案系統建設電視電話會議有關2017年部分省市深入開展汽車維修電子健康檔案系統建設試點和2018年全國范圍內全面推進系統建設工作的要求，加快推進全國汽車維修電子健康檔案系統建設工作，在交通運輸部運輸服務司的指導下，部公路科學研究院（以下簡稱部公路院）與杭州市機動車服務管理局聯合承辦了汽車維修電子健康檔案系統建設工作宣貫暨現場觀摩活動。部運輸服務司王水平巡視員、車輛處高博處長，部公路院李斌副院長及來自全國27個?。▍^）道路運輸管理局的機動車維修工作分管領導、有關業務處（科）室負責人及重點地市機動車維修工作管理人員等共200余人參與了本次活動。

在活動中，王水平巡視員作了重要講話。他強調，各級交通運輸主管部門要深刻認識開展汽車維修電子健康檔案系統建設的重要意義，加強系統建設組織管理，加快推進全國系統建設，并對系統建設推進工作提出以下要求：一是要盡快啟動系統建設指南和技術標準的學習宣貫工作；二是要建立健全運營考核制度；三是要加快與汽車生產企業DMS系統對接進程；四是探索推進汽車維修企業維修管理軟件標準化；五是要積極探索政府和企業合作機制；六是要加強對系統建設與推廣的宣傳引導。

部公路院李斌副院長代表部系統建設技術支持單位介紹了部公路院完成的主要工作，并表示將全力做好部省兩級系統的技術服務工作。部公路院系統項目組介紹了系統建設技術方案及相關技術標準，并現場演示了省級汽車維修電子健康檔案系統基礎示范軟件。江蘇省、杭州市作為系統建設試點單位，分別介紹了系統試點建設工作經驗、取得成效以及下一步工作計劃。部分優秀汽車維修企業、汽車生產企業、部分ERP企業對于系統應用情況及對接情況進行了現場演示。

本次工作宣貫暨現場觀摩活動使參會各省交通運輸主管部門及道路運輸管理機構更加明確了汽車維修電子健康檔案系統建設工作的意義、建設方式及實施步驟，為下一步在全國范圍內大力推廣建設汽車維修電子健康檔案系統奠定了基礎。

中國汽修行業協會連鎖工作委員會工作會議在張家港市召開

7月10日～11日，中國汽車維修行業協會連鎖工作委員會工作會議在張家港召開，中國汽車維修行業協會嚴波秘書長、連鎖工委全體代表、張家港市交通運輸局沈正華副局長、機動車維修管理處錢進主任等50余人參加會議。

10日上午，全體參會人員實地參觀考察了江蘇聯峰工業設備安裝工程有限公司、“I/M制度”試點工程——張家港昊藍汽車尾氣環保治理站、江蘇省優質服務品牌“港城車大夫”和江蘇九易汽車服務有限公司，聽取了張家港市機動車維修行業管理和服務工作的匯報，得到了中國汽車維修行業協會嚴波秘書長等領導的肯定。

在工作會上，連鎖工作委員會匯報了上一階段的工作小結，連鎖工作委員會各副主任就汽車維修連鎖服務規范，汽車尾氣治理開業條件，汽車維修連鎖行業發展白皮書，汽修行業建設、品牌信用，汽車維修電子健康檔案等幾項工作的進展情況重點作了報告。各參會人員踴躍發言，提出了連鎖企業在發展中遇到的困難，并向連鎖工作委員會提出了寶貴的意見和建議。

嚴波秘書長肯定了連鎖工作委員會近階段的工作成績，希望大家圍繞汽車維修連鎖行業發展白皮書和幾項工作群策群力，全力貫徹此次工作會議提出的幾項工作和活動，將計劃工作轉變為成效。

（張家港市機動車維修管理處 楊文杰）

江蘇省交通運輸廳運管局開展機動車維修管理業務培訓

6月20日～21日，為認真貫徹落實2017年全省運管工作會議精神，全面提升全省機動車維修行業管理人員綜合素質，高質量完成年度各項重點工作，江蘇省交通運輸廳運管局在南京市舉辦了機動車維修管理業務培訓。全省市、縣兩級運管機構分管領導、維修科科長及業務骨干共計200多人參加了培訓。

培訓班上，交通運輸部運輸服務司車輛處高博處長重點講解了車輛安全、維修、節能、檢測方面要求，田永生副局長對推進全省維修各項重點工作提出了具體要求。部省有關專家還對檢測新標準、客車安全技術條件、事故車直賠定點業務規范、綠色汽修專項資金申請、尾氣治理標準等進行了培訓。本次培訓還對汽車維修電子檔案系統建設工作進行了再部署、再動員、再鼓勁，督促各地加快工作推進步伐。

通過本次宣貫培訓，全省維修管理人員對在維修行業管理面臨新形勢下，如何更好地履職盡責、提升行業管理效能，有了更加深刻的認識，并對有關檢測和安全標準等方面的知識有了更加深入的了解。同時，增進了工作互動和交流。參加培訓人員表示培訓結束后，要認真貫徹落實本次培訓重要精神，進一步增強工作責任感和使命感，扎實推進年度各項重點工作，努力推動機動車維修行業管理工作邁上新臺階。

（邱 非）

云南省汽車維修行業將開展星級評定活動

近日，從云南省汽車維修行業協會周年慶典上了解到，云南省汽車維修行業協會將在下半年開展云南省汽車維修企業誠信評定活動、云南省汽車配件星級評定活動、云南省汽車維修技能大賽等活動，以提升全省汽車維修行業整體水平。

以“誠信、創新、整合、創輝煌”為主題的協會周年慶典，共舉辦了4場高端論壇，諸多行業專家和汽車大伽共同討論和解讀了2017年國家推出的汽車新政、汽車發展趨勢及落地云南后的機遇和挑戰。活動期間，主辦方還安排了越野賽道體驗、卡丁車比賽、篝火燒烤晚會等活動，以密切協會成員關系，提升協會文化氛圍。

上海市2 0 1 7年度機動車檢測維修技術人員水平鑒定順利完成

根據全國機動車檢測維修專業技術人員職業水平考試辦公室相關通知的要求，上海市交通考試中心于6月10日至11日組織報考人員開展了統一鑒定工作。本次鑒定共83人參加，其中檢測維修工程師80人，檢測維修士3人，涉及機電維修和車輛檢測評估兩大專業。

因本次申報條件較往年有所放寬，同時，根據考生取得的從業資格證書增設了相應免考項目，總體報考人數較往年略有增加。在考試方式上，仍分理論與實操兩個環節，但實操由實車操作改為計算機模擬操作。

為保證鑒定工作順利開展，保障考核質量，考前，市交通考試中心與鑒定站做了大量準備與宣傳工作，并制定應急預案，為實操考核順利進行提供充分保障。

南京市汽車維修行業管理處舉辦“汽車尾氣超標治理工技能競賽”

近日，南京市汽車維修行業管理處舉辦了“汽車尾氣超標治理工技能競賽”。比賽重點考察參賽選手的“眼技”，要求選手在最短時間內診斷出故障汽車尾氣排放超標的病因。

來自全市汽車維修企業的56名選手參加了“汽車尾氣超標治理工比賽”。實操環節看起來很簡單，要求選手在40 min內判斷造成該輛汽車尾氣超標的兩個原因，實際操作起來卻沒這么簡單。比賽進行到一半，就有選手放棄了比賽。第一個完成比賽的選手董文告訴記者，比賽提供的故障車，雖然表現出來的問題都是尾氣排放超標，但原因可能有很多種。如果無法辨認出具體故障的零部件，就只能整體更換，這樣也會增加維修成本。他們這些專業“汽車醫生”就是要找準病因?！坝绊懳矚獾脑蛴泻芏?，比如水溫、劣質油都會有影響。如果車輛只是線路問題，卻將整個傳感器換掉的話，肯定會增加車主的經濟負擔?！?/p>

南京市汽車維修行業管理處維修科科長陸凱表示，從去年開始，南京嘗試建立汽車尾氣超標治理的閉環模式。當車輛尾氣超標后，必須要到有治理能力的維修企業進行治理，治理結束后通過聯網打印合格證，憑合格證到環保檢測站進行復檢。目前，每年檢測出約2萬多輛尾氣排放超標的汽車，其中，按照規定進入修理廠和4S店修理的，不到20%，很多車主是通過找“黃牛”來違規過關?，F在，一方面要求正規的尾氣超標治理工提高技能、降低修理費；另一方面，南京市汽車維修管理部門和環保部門也采取聯合監督，及時發現安裝在汽車排氣系統中的機外凈化裝置，切斷“黃牛”和車主造假的可能。

陸凱表示，目前，南京交通部門和環保部門聯合執法，重點打擊車檢環節的“黃?！备C點，實行“零容忍”的處罰。從去年到現在，總計查出非法中介5處，維管處按照無證修理進行處罰，金額在2萬元～5萬元。而環保部門對這些弄虛作假行為，如果發現證據確鑿，按照5 000元每輛車來進行處罰。

（任 杰）

蚌埠市汽車維修行業勞動和技能競賽圓滿結束

6月27日，2017年“建功珠城”蚌埠市汽車維修行業勞動和技能競賽在蚌埠市汽車工程學校圓滿結束。此次競賽由蚌埠市人民政府主辦，市勞動競賽委員會、市交通運輸局、市總工會、市人力資源和社會保障局聯合承辦，市運管處、市汽車服務行業協會、市汽車工程學校聯合協辦。

此次競賽活動受到了蚌埠市汽車維修行業從業人員的積極響應，共有93家企業的152名選手參加了理論選拔賽。甄選出36名選手參加汽車綜合故障診斷和電氣系統故障診斷兩個項目的實際操作比賽。經過選手們的激烈角逐和評委們的公正裁決，根據比賽規程，按30%理論成績與70%實操成績的標準確定了各參賽選手的最終名次。并評出了團體獎和優秀組織獎。

在總結表彰會上，競賽組委會為獲得每個項目前3名的參賽隊員頒發了“蚌埠市交通運輸行業技術能手”稱號，蚌埠市華城轎車銷售服務有限公司和蚌埠市公共交通集團新能源車輛服務有限公司分別奪得了兩個項目團體第一名；蚌埠公交公司的駱雨獲得了電氣系統故障診斷個人第一名；蚌埠華誠的陳剛獲得了汽車綜合故障診斷個人第一名，并被市總工會授予了“五一勞動獎章”。

本屆勞動和技能競賽活動旨在大力弘揚工匠精神，為一線職工提供切磋技藝、交流技術的平臺，充分展示他們精湛的技能和良好的精神風貌，在全市汽車維修行業再次掀起了學習知識、提升技能的新高潮。近年來，蚌埠市運管處根據上級部門的要求，通過舉辦汽車維修工技能大賽、維修人員技術培訓、構建校企聯動人才培養平臺等方式，不斷培養和造就知識型、技能型、創新型高素質職工隊伍，促進了全市汽車維修行業整體服務水平的提升，為蚌埠市汽車維修行業轉型升級提供了人才儲備，全力推進汽車維修行業健康、和諧發展。

（蚌埠市公路運輸管理處）

無錫市機動車維修行業協會大力推進三類汽修業戶統一公示欄建設

為進一步規范三類汽修企業信息公示，便于錫城車主區分正規汽修業戶，了解企業狀況，切實維護車主權益，無錫市機動車維修行業協會加大力度，推動市區三類維修業戶加快貫徹落實企業信息公示欄制度。

一是加強組織領導，均衡推進。無錫市機動車維修行業協會專門印發《關于統一規范市區三類汽修業戶信息公示欄的通知》，要求三類維修業戶務必高度重視公示欄建設，同時從5月起新入三類維修會員全部實行統一公示欄，將許可證、維修流程、收費等信息公開公示，讓車主了解清楚，消費明白。

二是加強宣傳指導，一線推進。無錫市機動車維修行業協會建立了4個便民服務點，提供公示欄指導服務，同時深入企業，對已建立公示欄的企業加強公示內容方面的指導，要求公示內容進一步規范化、標準化、科學化；對尚未建立公示欄的企業加強宣傳，實地幫扶，使其充分認識到公示欄制度的重要意義，加緊落實到位。

三是結合榮譽評比，協調推進。無錫市機動車維修行業協會還利用榮譽評比和公示欄建設的共通點，做好優秀企業宣傳發動工作，充分調動企業進行信息公示的積極性，有效加快市區公示欄建設進度。

創新思維 轉型變革 探討汽車后市場發展之路

6月29日～30日，由上海決策者經濟顧問股份有限公司主辦，上海交通大學海外教育學院協辦，眾創智匯戰略支持的第九屆綠色汽車暨汽車后市場創新論壇GVCAA 2017在上海召開。本屆論壇邀請了政府、汽車行業及汽車后市場各個領域的重量級嘉賓參與。

本屆論壇精彩紛呈，嘉賓議題從汽修技術信息公開政策執行進展，到汽車維修與大數據的融合，再到互聯網對汽車服務連鎖經營模式的重新構建，涵蓋政策、技術、商業模式等多個方面，從而探索汽車后市場產業在當今數字時代的發展之路。發言嘉賓普遍表示，雖然汽車后市場領域發展至今仍存在許多諸如行業標準不一、傳統經營模式難生存等問題，但隨著新技術諸如大數據、互聯網等的發展，汽車后市場將在未來趨于智能化、網聯化，也將迎來新一輪的變革，迎接新的機遇與挑戰。

隨著數字化與信息化的浪潮，車聯網、物聯網等已從概念變為現實，走進大眾的生活。汽車后市場產業也已經開始嘗試在經營管理中融入數據分析等技術，實現效率和效益的最大化，降低經營成本的同時保證客戶的滿意度。與會嘉賓表示，互聯網+汽車將是大勢所趨，汽車后市場產業未來的商業模式將越來越智能化、人性化。

中國汽車維修行業協會技術和標準化委員會副秘書長底彥彬表示，汽車后市場門店良莠不齊，價格千差萬別，這類亂象是由于缺乏統一的標準和監管體系。而監管體系的建設需要政府和企業的共同參與，建立信用體系，逐步過渡到標準化的、更為健全的市場。

（沈建偉）