蕪湖海事局運維信息化管理系統

楊武

摘 要：隨著計算機、網絡的大力發展，到目前為止，幾乎所有的事情都向著信息化的方向奔跑，通過信息化技術實現了工作效率的提高、信息的共享、數據的分析等服務。運維也應該一樣，利用當今發達的信息化等手段，實現運維管理的信息現代化。本文主要通過對蕪湖海事局現有運維設備的運行現狀的分析和研究，形成如何將運維設備管理從原來的手工管理模式逐步過渡到信息化的管理模式。

關鍵詞：運維管理；信息化

中圖分類號：U644 文獻標識碼：A 文章編號：1006—7973（2017）11-0029-02

1 引言

根據蕪湖海事局運維管理的需要，蕪湖海事局運維信息化管理系統的功能包括基本信息管理、設備在線巡查、設備在線情況統計分析、設備年限報警管理等四個基本的模塊。通過這四個模塊，系統根據基本信息，通過設備即時在線巡查保存設備運行情況，統計分析模塊把設備運行情況展示，便于用戶監測查看。設備年限報警模塊主要根據設備基本信息，當有超過年限的設備出現及時報警，通知管理人員。

2 系統概述

2.1 相關定義

2.1.1 設備故障狀態

設備分為24小時開機在線與不定時開機在線兩種狀態。24小時在線設備如果發現不在線情況稱為故障狀態。不定時在線設備需確定開機次數，若開機次數達不到要求，稱為故障狀態。

2.1.2 設備故障率

24小時在線設備計算不在線時間與總時間之比。不定時在線設備計算設備在線次數與固定要求次數之比。

2.2 系統功能

根據蕪湖海事局的實際需求， 要求本系統具有以下功能：

（1）統一友好的操作界面，保證系統易用性。

（2）規范完善的基本信息設置。基本信息包括：設備信息和用戶信息，這些基本信息都會以基本表的形式存在于系統中。

（3）全方位多功能的信息處理。對于上面的基本信息，系統管理員可以進行增加、刪除、更改、查詢信息等處理，而其他用戶只能查詢信息，不能對信息進行其他操作。

（4）管理員注冊式的用戶添加及維護。蕪湖海事局員工可以憑借管理員系統中注冊的用戶名和密碼信息登錄進入系統。非登錄用戶只能查看統計分析相關頁面，不能進行任何操作，以便與維護系統的安全。

（5）設備故障的回填。設備故障報警后，在故障處理完畢后，由維護人員填寫故障類別，用以區別故障的原因。

（6）對設備的在線情況進行實時監控。利用設備現有的IP地址，采用IP輪詢的方式，實時監測設備的在線情況。

（7）設備的年限報警。基本信息包含設備年限到期時間，系統在年限日期到達后，自動報警提醒管理員。

（8）設備的統計分析。利用設備基本信息以及在線情況信息，統計設備的故障率。

設備故障率統計主要分為兩大類：

一是每個單個設備的故障率統計。二是一個類別的故障率統計，例如視頻類設備故障率。

3 用戶特點

此系統最終將直接面對運維人員，而用戶可能在其自身領域內經驗豐富，但面對一個其他領域的事物時，可能就不具備使用或操作的經驗，這就要求本系統在使用時要盡可能地簡單方便。系統管理員雖然可不具備計算機領域的相關知識，但是要經過有關技術人員的培訓達到可以操作并熟練使用此系統。

4 功能設計

4.1 系統功能模塊

根據文中要求，系統功能模塊分割合并，形成如下圖（圖1）的模塊序列。

4.2 系統業務流程

系統業務流程信息流轉等信息如下圖（圖2）所示。

4.3 其他需求描述

系統可以設置不同的訪問權限，分為三級：不登錄用戶可以直接查看設備在線情況、故障情況；登錄普通用戶可以查看設備詳情、故障回填；系統管理員可以進行設備信息和用戶信息的管理。

新系統采用B/S架構，頁面采用可視化的圖形，圖表進行展示。

新系統在監測設備在線情況時，最好在30秒內完成一輪連接查詢，對網絡負擔不能太重。

5 系統完成

通過需求分析與代碼設計編寫，完成系統如下圖所示。

6 結語

雖然系統完成達到了設計的需要，但是在一些技術方面仍然可以進行進一步的優化，例如在監測設備在線情況的技術上。同時，根據信息化的進一步要求，系統保留接口，蕪湖海事局提供接口信息，以便與AIS信息系統連接，接收蕪湖海事局船載AIS設備信息，共同管理運維業務。endprint