橋梁施工中懸臂掛籃技術(shù)的分析

龔 雷 / 身份證號(hào)：320922198409240818

橋梁施工中懸臂掛籃技術(shù)的分析

龔 雷 / 身份證號(hào)：320922198409240818

在現(xiàn)代交通中，橋梁具有重要的位置，不僅能夠緩解交通的壓力，還能夠促進(jìn)橋梁施工技術(shù)的發(fā)展。基于此，本文將從制作安裝、澆筑方案與預(yù)壓施工三方面入手，闡述橋梁施工中的懸臂掛籃技術(shù)，以實(shí)際工程案例為基礎(chǔ)，深入探究懸臂掛籃技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用，旨在為施工人員提供參考，擴(kuò)大懸臂掛籃技術(shù)的應(yīng)用范圍。

橋梁施工；懸臂掛籃技術(shù)；預(yù)拱度；撓度

前言

在橋梁施工中，懸臂掛籃技術(shù)具有操作簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，能夠?qū)⒃擁?xiàng)技術(shù)應(yīng)用在特大橋的建設(shè)施工中，但在使用的過(guò)程中具有較多的注意事項(xiàng)。只有在橋梁的施工中，需要依據(jù)操作與施工規(guī)范來(lái)提高施工技術(shù)的靈活性與安全性，進(jìn)而保障橋梁施工的質(zhì)量，延長(zhǎng)橋梁的耐久性，滿(mǎn)足交通對(duì)安全性的需求。

1.懸臂掛籃技術(shù)的分析

1.1 制作安裝

在橋梁的施工中，懸臂掛籃技術(shù)中掛籃是最主要的承重結(jié)構(gòu)與操作平臺(tái)，因此制作、安裝的質(zhì)量會(huì)影響橋梁施工的質(zhì)量與安全性。在安裝懸臂掛籃時(shí)，需要當(dāng)混凝土齡期、彈性模量值與強(qiáng)度達(dá)到安裝要求時(shí)，依據(jù)規(guī)范的安裝流程以及安裝的要求完成懸臂掛籃的安裝。另外，在安裝的過(guò)程中，工作人員需要重視安裝的安全性，要求現(xiàn)場(chǎng)的人員佩戴安全護(hù)具、設(shè)置安全防護(hù)措施并強(qiáng)化安裝的監(jiān)督工作，避免發(fā)生高空墜物等現(xiàn)象造成現(xiàn)場(chǎng)人員的傷亡。當(dāng)懸臂掛籃技術(shù)完成安裝以后，需要通過(guò)有效的方式對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，只有懸臂的質(zhì)量與相關(guān)參數(shù)符合施工要求時(shí)，才可以將其投入到橋梁的施工中。

1.2 澆筑方案

鋼筋混凝土是橋梁受力的重點(diǎn)，其支撐質(zhì)量會(huì)直接影響橋梁的整體質(zhì)量。因此，在橋梁施工中，應(yīng)該仔細(xì)檢查錨頭與鋼筋的實(shí)際數(shù)量，其澆筑的過(guò)程需要落實(shí)是混凝土的澆筑方案，以此來(lái)保障澆筑的質(zhì)量。在設(shè)置混凝土澆筑方案時(shí)，需要重視澆筑的連續(xù)性，但其連續(xù)澆筑的時(shí)間不能超過(guò)30min，保障混凝土澆筑的質(zhì)量，提高其自身的剛度。另外，在設(shè)置澆筑方案時(shí)，還要充分考慮影響施工質(zhì)量的外界因素，在澆筑完成以后全面檢查澆筑的質(zhì)量，分析其中的不足并及時(shí)進(jìn)行彌補(bǔ)。

1.3 掛籃的預(yù)壓施工

在開(kāi)始預(yù)壓施工以前，需要固定掛籃的后錨系統(tǒng)，同時(shí)使用針對(duì)性的措施掛籃的后壓與前梁進(jìn)行固定，保障后壓與前梁能夠在施工中均勻受力，促進(jìn)橋梁施工的順利進(jìn)行。如果后壓與前梁受不均，就會(huì)在施工中發(fā)生過(guò)的掛籃不穩(wěn)定、傾斜等問(wèn)題，不但會(huì)影響橋梁施工的進(jìn)度與質(zhì)量，還會(huì)威脅施工人員的人身安全。另外，預(yù)壓是檢測(cè)掛籃安裝質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)，通過(guò)劃分不同環(huán)節(jié)來(lái)提高掛籃預(yù)壓的質(zhì)量。同常情況下，每一個(gè)10t的懸臂掛籃在應(yīng)用時(shí)，其實(shí)際的承載能力越高就需要更加細(xì)化預(yù)壓的環(huán)節(jié)，并保障掛籃兩側(cè)的預(yù)壓重量一致，進(jìn)而保障預(yù)壓施工的質(zhì)量。

預(yù)壓實(shí)驗(yàn)是保障掛籃預(yù)壓質(zhì)量另一種有效的手段，完成掛籃的制作與組裝以后，在正式投入使用以前，需要對(duì)其進(jìn)行的系統(tǒng)的預(yù)壓實(shí)驗(yàn)。在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)掛籃中存在一定的安全隱患，則要對(duì)其進(jìn)行精準(zhǔn)的分析，找出出現(xiàn)問(wèn)題的原因，并以此制定具有針對(duì)性的解決措施，保障掛籃自身的彈性與變形能夠滿(mǎn)足施工的需求。當(dāng)對(duì)主桁架等部件完成預(yù)壓實(shí)驗(yàn)以后，還要對(duì)其實(shí)際的承載能力進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。具體來(lái)說(shuō)，就是在橋梁中，選擇重量最大的階段、重量是主桁架1.6倍的箱梁，如果在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中，主桁架未發(fā)生傾斜等不良的現(xiàn)象，就說(shuō)明其自身的承載力能夠滿(mǎn)足施工的需求，但是如果發(fā)生上述現(xiàn)象，則說(shuō)明承載力不足需要進(jìn)行改善。技術(shù)人員在實(shí)驗(yàn)中主要詳細(xì)記錄掛籃與主桁架的變形情況，為實(shí)驗(yàn)提供精確的數(shù)據(jù)[1]。

2.懸臂掛籃技術(shù)在橋梁施工中的實(shí)際應(yīng)用

2.1 工程案例

某大橋是高速公路主干線(xiàn)中的橋梁，設(shè)計(jì)交通的時(shí)速為120km/h，設(shè)計(jì)汽車(chē)載荷為I級(jí)，該大橋的全長(zhǎng)為234m，跨布為（62+11+62）m，錨下張力為0.75fpk。在橋梁施工中，上部的結(jié)構(gòu)使用預(yù)應(yīng)力混凝土的連續(xù)箱梁，箱梁的底寬等于7.5m，頂寬等于13.15m，并使用C50的混凝土完成澆筑。

2.2 懸臂掛籃技術(shù)應(yīng)用的要點(diǎn)

在橋梁施工中，只有按照最大的梁端重量設(shè)置懸臂掛籃，才能保障掛籃滿(mǎn)足懸臂澆筑混凝土的要求。結(jié)合影響懸臂掛籃施工因素，最終在本次橋梁施工中選擇輕型的菱形掛籃，主要由錨固系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)、菱形桁架等部件構(gòu)成，最大的載荷為165t。將菱形掛籃應(yīng)用在橋梁施工的要點(diǎn)如下：

（1）主要的參數(shù)與荷載。在本次橋梁的施工中，其相關(guān)的參數(shù)為：機(jī)械與施工人員的荷載總量為2.5MPa；傾倒混凝土、振搗混凝土?xí)r預(yù)計(jì)會(huì)產(chǎn)生2MPa的荷載；采用分段的箱梁施工方式，其中最大的等于156.8kN；施工中混凝土的自重G等于26.5kN/m3。根據(jù)橋梁施工的具體情況以及主梁的具體分段，澆筑混凝土的環(huán)節(jié)可以采用超載+機(jī)械與施工人員組合+掛籃自重+混凝土自重的荷載組合方式，通過(guò)這樣的方式，能夠掛籃受力的均勻性，保障施工能夠穩(wěn)定進(jìn)行，保障了施工人員的安全。

（2）在橋梁的施工中，前上梁會(huì)受到底籃前橫梁外側(cè)吊桿的載荷，以及該工程的具體情況，載荷等于25.6kN；掛籃內(nèi)導(dǎo)梁前端的吊桿會(huì)有120kN的載荷作用在前上梁中；底籃的前橫梁腹板內(nèi)側(cè)中的吊桿會(huì)有328kN的載荷的載荷作用在前上梁中；底籃的前橫梁腹板外側(cè)中的吊桿會(huì)有174kN的載荷的載荷作用在前上梁中；掛籃外導(dǎo)梁前段的吊桿會(huì)有85.0kN的荷載作用在前上梁；掛籃外側(cè)承托梁前端的吊桿會(huì)有50.9kN的荷載作用在前上梁。根據(jù)上述數(shù)據(jù)可以計(jì)算出：橋梁支座的反力為Ra，其實(shí)際的數(shù)值等于701.18kN；橋梁的最大彎矩為Mmax=35801kN·m，Wx=Mmax/σ w=385.1*103/215=1665.6cm3。經(jīng)過(guò)上述的數(shù)據(jù)以及計(jì)算，得出的結(jié)論為懸臂掛籃技術(shù)在該橋梁的施工中能夠承受所有的載荷，因此可以滿(mǎn)足施工的要求并能保障橋梁施工的質(zhì)量。

（3）設(shè)置主桁架。主桁架是由兩個(gè)相同的菱形桁架組成的，同時(shí)將前下橫梁、吊帶、上橫梁等設(shè)置為主桁架的前段，進(jìn)而完成懸臂掛籃的制作與安裝，最終形成完整的模板，用作橋梁施工的承重與操作的平臺(tái)。由于橋梁混凝土的澆筑以及鋼筋的安裝等工作都是在掛籃中完成的，因此主桁架的最重要的受力結(jié)構(gòu)。依據(jù)上述的相關(guān)參數(shù)以及橋梁的施工標(biāo)準(zhǔn)，可以計(jì)算出主桁架中，前節(jié)點(diǎn)的最大受力為P=701.17kN，該結(jié)果說(shuō)明在該橋梁的施工中，懸臂掛籃技術(shù)能夠滿(mǎn)足實(shí)際的施工需求，并且能夠保障施工的安全性，促進(jìn)橋梁施工的穩(wěn)定進(jìn)行[2]。

3.結(jié)語(yǔ)

綜上所述，懸臂掛籃技術(shù)由于其自身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，廣泛的應(yīng)用在橋梁的施工中，但具體應(yīng)用時(shí)需要遵循施工的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而保障橋梁施工的質(zhì)量。以此為基礎(chǔ)，懸臂掛籃在施工中充分發(fā)揮了其自身的優(yōu)勢(shì)，保障了橋梁的質(zhì)量與施工的安全。所以，為了保障橋梁施工能夠有效進(jìn)行，可以依據(jù)文中的注意事項(xiàng)與技術(shù)將懸臂掛籃技術(shù)應(yīng)用在施工中。

[1]崔龍.懸臂掛籃技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用探索[J].江西建材,2016,19:149-150.[2017-09-22].

[2]郭軼偉.淺談橋梁施工中懸臂掛籃技術(shù)的應(yīng)用[J].民營(yíng)科技,2015,02:116.[2017-09-22].