頂管施工技術(shù)在市政道路建設(shè)中的應(yīng)用

文/龐彬 李陽(yáng)，.身份證號(hào)：437984000030；.身份證號(hào)：4089850908894

頂管施工技術(shù)在市政道路建設(shè)中的應(yīng)用

文/龐彬1李陽(yáng)2，1.身份證號(hào)：411327198410200030；2.身份證號(hào)：420822198509082894

頂管技術(shù)在市政工程建設(shè)中扮演著重要的角色，它打破了傳統(tǒng)施工技術(shù)的束縛，在帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也為人們的生活提供了極大地便利，為和諧城市建設(shè)打下了良好的基礎(chǔ)。而頂管施工作為一項(xiàng)非開(kāi)挖技術(shù)，不但能夠很好地保護(hù)施工沿線(xiàn)房屋和公用管線(xiàn)，而且具有較快的施工速度，不會(huì)對(duì)交通造成影響，因此被廣泛應(yīng)用于市政道路建設(shè)中，效果顯著。簡(jiǎn)要分析施工準(zhǔn)備工作，對(duì)頂管施工工藝進(jìn)行探討。

頂管施工技術(shù)；市政道路；建設(shè)；應(yīng)用

1 導(dǎo)言

對(duì)于市政給排水工程施工技術(shù)管理來(lái)說(shuō)，其頂管施工技術(shù)的管理與控制可謂是其中的重中之重。各種內(nèi)外部因素均容易影響市政給排水工程項(xiàng)目中頂管施工技術(shù)管理與控制的應(yīng)用工作，因此，工程技術(shù)管理人員在建設(shè)過(guò)程中必須將各種影響因素充分考慮在內(nèi)，并制定相應(yīng)的對(duì)策，從施工過(guò)程的任何一個(gè)角度來(lái)考慮，頂管技術(shù)都是最佳的選擇，在降低市政建設(shè)成本投入的同時(shí)，提高了施工效益。

2 頂管技術(shù)的含義

所謂頂管技術(shù)是指，在實(shí)際給排水施工當(dāng)中，給定一個(gè)施工坡度，然后借助頂進(jìn)設(shè)備將預(yù)制管道頂入到地面以下，形成一個(gè)符合施工要求的涵洞或者立體交叉通道的一項(xiàng)技術(shù)。頂管技術(shù)對(duì)地面的破壞少，同時(shí)采用非開(kāi)挖的方式，有效降低了資金投入，優(yōu)化了人力、物力分配。與此同時(shí)，也避免了會(huì)環(huán)境的影響，降低了施工污染。

3 施工準(zhǔn)備工作

筆者主要以某市政道路工程為例，部分線(xiàn)纜需要穿越道路路基，施工采用頂管施工工藝，開(kāi)挖深度大于3m，使用5m 長(zhǎng)的鋼管進(jìn)行頂進(jìn)。在施工前要充分做好準(zhǔn)備工作，為后續(xù)的順利施工奠定基礎(chǔ)。在對(duì)頂管施工方法進(jìn)行選定時(shí)，需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的水文地理、地面建筑、地下建筑以及交通情況進(jìn)行綜合考慮，還要對(duì)地表變形控制進(jìn)一步分析，確保頂管施工的安全性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。在進(jìn)行頂管施工時(shí)，首先要考慮整個(gè)排水系統(tǒng)，通常是從下游開(kāi)始施工。在對(duì)起始掘進(jìn)段頂管進(jìn)行選擇時(shí)，要確保具有較好的施工條件、較短的頂程和較少的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。另外，要測(cè)試和分析現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)數(shù)據(jù)，以便于對(duì)地下實(shí)際土質(zhì)進(jìn)行了解，確保施工過(guò)程中具有良好的施工環(huán)境，對(duì)頂管設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律進(jìn)行有效掌握，對(duì)操作人員進(jìn)行合理組織，通過(guò)起始掘進(jìn)段的頂進(jìn)數(shù)據(jù)，對(duì)各項(xiàng)施工技術(shù)參數(shù)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，從而使頂管施工工藝得到進(jìn)一步優(yōu)化。施工單位要定期保養(yǎng)所有頂管設(shè)備，在確定其檢驗(yàn)合格后才能夠運(yùn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。在安裝工作坑的過(guò)程中，需要聯(lián)動(dòng)調(diào)試單機(jī)和整機(jī)，按照例行保養(yǎng)制度進(jìn)行頂進(jìn)施工。

4 頂管施工技術(shù)的組成

4.1 頂力

在城市給排水施工中，經(jīng)常會(huì)用到油泵、油缸、頂缸以及千斤頂?shù)仍O(shè)備，其都是頂管技術(shù)中常見(jiàn)的頂進(jìn)設(shè)備。頂力的程度要受到管道直徑、管道材料、地質(zhì)條件以及頂進(jìn)設(shè)備等諸多因素的影響。進(jìn)行頂力的設(shè)計(jì)時(shí)，由于頂管的方向可能會(huì)出現(xiàn)偏差，因此要留出一定的裕量值，同時(shí)也需要著重考慮頂管管道偏心或者部分地區(qū)力度過(guò)于集中的現(xiàn)象。在進(jìn)行開(kāi)挖或者操作施工時(shí)都需要建立頂管管道的工作艙，通過(guò)鋼板相互隔離，避免施工因素的影響。對(duì)于開(kāi)挖工作艙來(lái)說(shuō)，它主要負(fù)責(zé)挖土及運(yùn)土工作，因此一般需要在艙底設(shè)備中設(shè)立單獨(dú)的吸泥口；對(duì)于操作工作艙來(lái)說(shuō)，由于工作需要有時(shí)會(huì)需要施工人員進(jìn)艙操作，因此一般都會(huì)建立密封性良好的閘門(mén)。

4.2 工作坑

工作坑是頂管施工技術(shù)的重要組成部分，它包括工作井和接收井，其存在形式多樣，可以是圓形的，也可以使矩形形式的。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的工作坑在實(shí)際施工過(guò)程中應(yīng)用比較多，它包括現(xiàn)澆式和裝配式兩種，當(dāng)前市政給排水施工中普遍運(yùn)用現(xiàn)澆式頂管技術(shù)。為了保證工作坑的定力和施工強(qiáng)度，一方面，可以在其周?chē)O(shè)置一些支撐物體或者施打水泥攪拌樁；另一方面，也可以在工作坑內(nèi)部增加一層鋼制的墻圍，切實(shí)提高工作坑的工作效率。頂管技術(shù)的施工質(zhì)量在很大程度上取決于工作坑的影響。

5 頂管施工技術(shù)在市政道路建設(shè)中的應(yīng)用

5.1 頂管施工中頂進(jìn)階段的測(cè)量技術(shù)應(yīng)用

在頂進(jìn)階段進(jìn)行測(cè)量與放線(xiàn):市政給排水管道的線(xiàn)路中心線(xiàn)與高程樁的控制點(diǎn)一般由建設(shè)單位提供，通常情況下會(huì)在頂管工作坑的兩側(cè)設(shè)置中線(xiàn)樁，必須和管件線(xiàn)路保持一致，有效進(jìn)行交流胡同，頂管工作坑內(nèi)通常設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)為兩到三個(gè)，水準(zhǔn)點(diǎn)從坑上引測(cè)，一般存在誤差，因而要仔細(xì)核對(duì)，保證誤差不超過(guò) 5mm。測(cè)量與糾偏頂進(jìn)管件:對(duì)于市政給排水管道頂管施工而言，為保證管道到位，使用了先進(jìn)的技術(shù)與設(shè)備進(jìn)行測(cè)量，在頂進(jìn)工作開(kāi)展到第一節(jié)管件時(shí)，對(duì)偏差進(jìn)行一次校正，在三十公分內(nèi)進(jìn)行一次測(cè)量，在該項(xiàng)工作開(kāi)展到土層后，在三百公分內(nèi)測(cè)量一次，如果存在誤差則必須立即改正。一般可選擇兩種糾正方法，第一種為頂木法，即為在超挖糾偏作用不大時(shí)適用，偏差范圍要在 2cm 內(nèi)，在管道偏向的另一端頂進(jìn)木頭，和超挖糾偏法相協(xié)調(diào)，進(jìn)而糾正錯(cuò)誤。第二種為千斤頂糾正法，這一方法與頂木糾偏操作具有相同的操作方法，只是以千斤頂替換木頭，強(qiáng)行糾正管道。

5.2 頂管施工中的泥漿減阻技術(shù)應(yīng)用

為有效對(duì)后座力進(jìn)行控制，則膨潤(rùn)土的泥漿可作為主要內(nèi)容壓進(jìn)壓漿孔當(dāng)中，從而對(duì)管壁產(chǎn)生的阻力進(jìn)行有效控制。對(duì)于頂管來(lái)說(shuō)，在其步入井內(nèi)預(yù)留洞時(shí)，要求較為嚴(yán)苛，雖然不可避免會(huì)存在一定誤差，然而要對(duì)其橫豎向誤差進(jìn)行良好控制，保證管道順利進(jìn)洞。在進(jìn)行頂管施工工作時(shí)，利用先進(jìn)的技術(shù)與設(shè)備能提高測(cè)量精準(zhǔn)度，同時(shí)確保在檢查無(wú)誤后，再有效搭建平臺(tái)，并做好其他預(yù)備工作。

5.3 頂管出洞技術(shù)

在進(jìn)行頂管出洞施工時(shí)，由于管道材料承受的壓力有限，不可避免的會(huì)造成管道變形或者出洞的線(xiàn)路發(fā)生偏離等情況。因此，必須要對(duì)出洞口進(jìn)行糾偏或者調(diào)零處理。頂管出洞是頂管施工技術(shù)中的重要組成部分，在施工過(guò)程中施工人員必須要結(jié)合實(shí)際情況，合理運(yùn)行頂管出洞方法，提高頂管施工技術(shù)的工作效率。

6 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，頂管技術(shù)在道路建設(shè)中的應(yīng)用，不但可以減少面層開(kāi)挖對(duì)原有道路造成的破壞，而且具有較少的占地面積，能夠在地面構(gòu)筑物和地下管線(xiàn)中進(jìn)行穿越。唯有保證市政給排水工程項(xiàng)目良好的現(xiàn)場(chǎng)頂管施工技術(shù)管理，才能確保市政給排水工程項(xiàng)目建設(shè)的品質(zhì)。

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