從走廊到區域經濟一體化“一帶一路”經濟走廊的形成機理與功能演進
文/房悉妮,內蒙古自治區土地調查規劃院
新時期經濟發展過程中,由黨中央提出“一帶一路”的經濟發展策略,倡在此政策作用下,逐步創建一個包含投資、貿易、產業發展群等諸多內容的區域經濟體,將區域基礎建設與區域經濟發展向融合,形成健康的動態演進發展勢態。本文通過對“一帶一路”經濟走廊形成機理的分析,闡釋了“一帶一路”經濟走廊的功能演進。此次研究以探究“一帶一路”經濟走廊形成機理和功能演進為目的,使我國實行的“一帶一路”經濟發展戰略對世界經濟產生影響。
區域經濟一體化;一帶一路經濟走廊;形成機理;功能演進
在經濟領域中,走廊的形成意味著處于某段特定區域當中的經濟元素經過長期的集聚與擴散之后,所構成的全新的一種空間狀態。從“一帶一路”經濟發展政策規定中可知,其屬于重要的構成內容。關于“一帶一路”的經濟走廊形成,自由流動的元素必不可少。縱觀“一帶一路”的經濟發展政策內容中,涵蓋了從基礎設施、金融、經濟貿易到交通、股票投資以及能源等眾多不同的行業領域,這些內容構成了龐大、豐富的經濟走廊[1]。實際上,從地理的角度,也包括了亞洲、歐洲等幾十個國家亦或者地區的經濟。那么,一帶一路”經濟走廊的形成機理正是處于條件并不充裕的環境下,通過此經濟發展政策,讓周邊更多的國家實現彼此間的經濟貿易自由流動往來,分享各自的資源配置,依靠區域經濟一體化的效應帶動歐亞諸國整體的經濟增長與發展,達到提升資源作用效果的目的。此外,充分利用由空間集聚形成的強化自我功效,讓實施“一帶一路”策略的周邊地區的經濟情況產生相應的改變,為后續逐步實現經濟一體化的發展趨勢奠定良好的基礎。
美國在2009年返回到亞太地區,同時制定了《跨太平洋伙伴關系協定》,簡稱為TPP,以此對亞太經濟一體化的發展進行考量、判斷并成為有效依據。目前我國所提出的“一帶一路”的經濟走廊式發展政策,無疑受到了來自外界眾多規定因素的干擾與影響,其中TPP的影響程度最大,直接干擾到我國及周邊國家對“一帶一路”經濟發展政策的落實情況。雖然今年年初,美國已宣布從TPP中退出,然而來自歐美國家聯合制定的相關貿易投資協定并不會因此出現功能失效的情況,全新的國際貿易投資規定依然在不斷進行改進和優化,我國所實施的“一帶一路”經濟發展政策應該予以重視,根據全球貿易投資的最新變化,有針對性的參考借鑒,為實現經濟一體化做足準備,推進周邊國家自由化貿易管理實施進程,形成以我國為主導的新型多邊貿易關系,讓不同國家或地區之間可以保持長遠的合作互利關系,求得經濟發展方面的穩步提升。從相關部門調查結果中顯示,到2016年年末之時,我國完成了12個自由貿易協定的簽署任務,從而形成了著眼于周遭地區和國家,依靠“一帶一路”經濟發展政策,逐步拓展成世界范圍的自貿區域經濟網絡帶。實際上,在很多受益于“一帶一路”的周邊國家或者地區之中,中國和很多國家簽訂了相應的貿易投資協議,比如:和東南亞諸國簽訂的《自由貿易協定》,和印度、斯里蘭卡簽訂的RCEP等等。利用以上相關的投資協議或者自由貿易簽署文件,提供給中國及所有涉及到“一帶一路”的周邊國家更穩定的經貿關系,推動各個國家的經濟獲得不斷的增長,獲得更多的經濟利潤[2]。
任何國家的經濟增長的前提都是良好、健全的基礎設施所發揮出的強大作用所致。為了做好前期相關基礎設施的建設保障準備,其中涵蓋了諸如橋梁、港口、鐵路、公路、電力、水利、通訊等眾多基礎性的設施。只有將上述對國家具有重大作用的基礎性設施建設好,才可以推動國家的經濟發展。實際上,無論是人均經濟收益能力,還是社會的生產率,在獲得了有效的提高之后,均會給國家的經濟增長帶來極大的促進效果。那么,從很多外國國家發展初期、我國改革開放起步階段的發展效果來看,在民眾人均的財富情況與經濟的穩步增長方面,加大基礎性設施的投資力度,無疑是非常科學有利的。對于區域之中的基礎設施,常被看作一種全球性質的公共產品,其所含有的非競爭性、非排他性特點十分顯著,由此常會產生“集體發展的困難”,致使很多區域當中的基礎性設施的投資無法得到相關金融性組織的關注與重視[3]。“一帶一路”經濟走廊的形成需要以區域基礎設施一體化相關聯,并以此為保障基礎,提升公共產品的屬性和形象。尤其對于中國周邊很多國家或地區在基礎性設施投資建設中遇到困境的情況,一方面應該以基礎性設施的相互聯通為目的,逐漸降低進入市場的門檻,同時對制造生產與運輸環節兩方面的經濟成本加以控制,使其處于最低水平,以便促進經濟的提升。
此次論文的闡述和分析中可以得知,秉承“一帶一路”經濟發展戰略,通過對區域產業架構進行優化,積極發揮金融作用,可以使中國及其周邊國家均獲得很大的經濟增長。本文對一帶一路”經濟走廊形成機理加以分析,并闡釋了“一帶一路”經濟走廊的功能演進闡釋:“一帶一路”經濟走廊和區域經濟一體化功能闡釋、“一帶一路”經濟走廊和區域基礎設施一體化功能闡釋。望此次研究的內容和結果,得到有關部門的關注,從中獲取相應的經驗,促進我國經濟的不斷發展。
[1]王金波.從走廊到區域經濟一體化:“一帶一路”經濟走廊的形成機理與功能演進[J].國際經濟合作,2017,32(02):9-15.
[2]林川,楊柏,陳偉.論與“一帶一路”戰略對接的六大金融支持[J].西部論壇,2016,26(1):19-20.
[3]沈麗,邵淑燦.“一帶一路”區域金融集聚溢出效應文獻綜述[J].山東財經大學學報,2016,28(5):28-29.