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瀝青路面公路施工技術與質量控制措施

2017-12-26 08:38:36蘇興榮
神州·中旬刊 2017年12期
關鍵詞:瀝青路面技術質量控制

摘要:當前,我國的公路事業發展水平不斷提高,同時整體的公路建設項目的數量也呈現著逐年遞增的趨勢,值得一提的是,公路建設施工中大多都是瀝青路面道路,此時,若想確保瀝青公路建設質量滿足人們的出行需求,就應對公路建設中的瀝青路面施工質量進行重點把控,將公路施工技術的應用優勢體現出來,最終極大的提高公路工程建設質量,基于此,本文主要針對瀝青路面公路施工技術加以闡述,而后提出了有關質量控制的建議,以下為詳述。

關鍵詞:瀝青路面;公路施工;技術;質量控制;措施

最近幾年來,我國的公路事業發展步伐不斷加快,給人們的生產生活帶來了諸多便捷,尤其在當前社會主義市場經濟迅猛發展的社會背景下,經濟增長過多的強調技術和產能的促進作用,尤其是瀝青路面施工環節,要想實現質量控制這一目標,就應當從施工技術角度加以把控,將公路施工環節的問題扼殺在襁褓之中,為我國的公路事業增添新的活力。

一、瀝青路面公路的施工技術應用探析

(一)擇選適宜的質控指標

施工企業在進行瀝青路面公路施工環節,需要擇選最為適宜的質控指標,質控指標是否合理將會給最終的施工質量帶來極大的影響,因此,可知它也是極為關鍵的因素之一,更加是施工工作開展的前提條件,此項工作雖說較為簡單,但是,施工單位仍要給以充分的關注,結合工程施工的實際需要,確定最為合理的質控指標,為日后的施工建設行為帶來約束性的作用。

(二)瀝青敷設環節的施工準備工作

公路施工之前,一般都會完成瀝青冷底子油的制作工作,其做法為:將瀝青融化,而后把其中所含的水分蒸發殆盡,待到瀝青不再起泡即可備用,此后,需對瀝青的實際溫度進行控制,可把瀝青倒入到桶中,進行充分冷卻,如若此時的瀝青溫度為120℃時,再將其倒入到適量的溶劑,對其進行不停的攪拌,并使其達到完全溶解的狀態[1]。這樣的處理方式,最終達到目的就是將其作為膠結的材料,可極大的提高瀝青的實際粘合力,強化瀝青體的韌性和耐熱度,再加入定量的粉劑,進一步增強瀝青的使用性能,這一粉劑通常是滑石粉或石灰粉等。

(三)瀝青涂刷施工技術

在對瀝青進行敷設之前,應當將制作完畢的膠結材料進行事先涂刷,簡而言之,就是做好冷底子油的涂刷工作,涂刷以前應確保表面的平整性,避免出現坑洼的現象,如若此時建筑體表面具有顯著的坑洼問題,還需對其進行填補,待到完全干燥以后,再實施二次涂刷,在此過程中,應當重點控制涂刷的實際厚度,不可過厚,防止出現表層起泡的問題,涂刷工作通常是在敷設之前的一小時至兩小時以前落實,這樣可防止路面沾染過多的塵土,影響路面質量。

這一施工工作落實以后,需要在此之上涂刷瀝青膠,瀝青膠的涂刷面積理應比油氈的面積大,而后再進行油氈的敷設工作,敷設過程中,應當控制實際的力度,確保路面的壓實程度和平整度等等,避免出現縫隙等問題,將其中的起泡問題及時處理,如若出現空鼓問題,則應將油氈割破,將內部氣體全部放出,使整個瀝青涂刷施工技術的開展更為高效、合理[2]。

二、瀝青路面公路施工質量控制方法探討

(一)擇選性能較佳的瀝青材料

施工企業在進行瀝青公路工程施工過程中,應當認識到瀝青材料對于整個公路使用壽命和應用有效性的影響,在對瀝青材料進行擇選的環節,需要根據實際的施工需求,參考施工規劃方案的內容,結合外部環境、不同地域等參數,使瀝青材料的選擇更為合理,比如,針對氣候較熱的地域,此時,應選擇含蠟量較低的瀝青材質,與此同時,還應提高其實際粘合力,這樣方可使瀝青公路路面有效應對高溫的外界環境,確保瀝青公路的使用性能得到一定程度的提高。

不僅如此,瀝青材料對于外界環境的使用能力,取決于瀝青材料的調和,自然環境下的瀝青路面使用過程中,容易面臨諸多的問題,此時應對外界環境所帶來的負面影響 予以規避,提高瀝青路面的使用效果,增強公路路面的應用穩定性。

(二)公路填料的擇選

一般情況下,公路路面的施工環節,所使用的填料多為石粉或是石灰巖等物質,這樣的使用方式,是由于這些材料的粘合力較佳,可以和瀝青路面實現有機的結合,最終極大的增強瀝青公路路面的應用穩定性。實際的施工過程中,卻應當避免過多使用粉塵這一填料,只有這樣才能使填料和瀝青之間的融合度更強,故此,施工企業在進行瀝青路面施工時,需對填料的擇選工作予以重點關注,給以足夠的重視,切實提高瀝青公路的施工質量。

(三)瀝青路面施工環節的控制工作

其一,攤鋪過程的控制。瀝青平整度控制需要重點關注和把控,提高平整度,可一定程度的減少瀝青的使用量,還可將雨水及時瀝出,防止出現積水問題。要想提高瀝青路面的表面平整度,就應對攤鋪工作的速度進行控制,將其速度控制在2-5米/每分鐘的范圍內,攤鋪時還需避免出現中斷等問題,與此同時,供料工作也應具有相應的保障,針對灑落的瀝青材料,需及時清除,保證瀝青路面的實際平整度。

其二,運輸環節的控制。瀝青公路施工環節,瀝青材料的運輸過程也需要進行重點控制,首先需要對運輸速度進行把控,而后確保運輸的平溫度,盡可能對緊急制動或是超載等問題予以規避,此外,還應做好防滲和平衡處理工作,防止瀝青流落到路面之上,提高運輸環節的瀝青存儲質量,為日后的路面施工提供相應的保障。

結束語:

綜上所述,當前我國的公路事業呈現著井噴式的發展趨勢,公路建設質量被人們廣泛關注,尤其是瀝青公路路面的施工環節,將會涉及到諸多的技術手段,同時做好質量把控工作,提高瀝青使用性能,為后期的路面施工進度奠定堅實的基礎,相應的延長瀝青公路路面的使用壽命,為人們出行帶來更多的便捷。

參考文獻:

[1]張軍平.公路瀝青路面施工技術與質量控制措施探究[J].中國科技縱橫,2016,14(12):132-132.

[2]王峰娟.公路工程瀝青路面施工技術與質量控制策略[J].交通標準化,2014,42(8):39-41.

作者簡介:蘇興榮,女,民族:漢,籍貫:山東省泰安市北集坡街道辦事處篦子店村,學歷:大學,從事工作:公路養護。endprint

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