安全無國界 廈航有擔(dān)當(dāng)廈航全力協(xié)助阿斯塔納航空飛機平安著陸

撰文_王雨龍

安全無國界 廈航有擔(dān)當(dāng)廈航全力協(xié)助阿斯塔納航空飛機平安著陸

阿斯塔納波音757飛機降落前盤旋路線

廈航757機型師李崢描述當(dāng)時情形

10月12日上午，哈薩克斯坦阿斯塔納航空的一架波音757飛機，因起落架出現(xiàn)異常，在廈門區(qū)域掛出“7700”緊急情況代碼，并在泉州德化縣上空盤旋。這一事件，一時間牽動了大家的心。在廈航專業(yè)技術(shù)人員的全力支持下，飛機在進行了大約3小時的盤旋耗油后，于北京時間14：19分安全降落在廈門高崎機場。

接到廈門監(jiān)管局和空管局的情況通報，廈航第一時間緊急響應(yīng)，董事長車尚輪、總經(jīng)理趙東立即要求廈航所有部門提供無條件的全力支持。B757機型師、機長教員李崢，B757空中機械師、廈航當(dāng)日總值班經(jīng)理朱為道立即攜帶載有波音757飛機相關(guān)技術(shù)資料的iPad和手冊，趕赴機場塔臺協(xié)助指揮。

在專用頻率中，廈航B757機型師李崢用英文沉著冷靜地與機組進行溝通，按照檢查單梳理出需要執(zhí)行的相關(guān)操作步驟，計算好油量、時間等相關(guān)信息，協(xié)助機組進行技術(shù)分析和處置，同時，為了緩解緊張氣氛，李崢還與機組人員聊起了家常：“那個時候，沒有國界之分，大家都是同行。”B757空中機械師朱為道飛行經(jīng)驗豐富，且擁有成功處置類似故障的經(jīng)驗，他們在頻率中的溝通與陪伴大大增強了阿斯塔納航空機組的信心，也為其決斷提供了寶貴的參考意見。朱為道還和廈航運行指揮部副總經(jīng)理伏少軍共同結(jié)合對該機型運行情況的全面了解，給現(xiàn)場應(yīng)急處置工作提出了專業(yè)的建議。當(dāng)飛機最終平安降落后，已經(jīng)緊張忙碌了近4個小時的廈航專家們才終于松了一口氣。

“我們擁有多年安全運營波音757飛機的經(jīng)驗，這次協(xié)助成功處置緊急情況，正體現(xiàn)了廈航飛行、機務(wù)、運控等各崗位員工‘召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝’的過硬技術(shù)素質(zhì)和專業(yè)能力。”廈航安全總監(jiān)劉新表示。

第一時間率領(lǐng)團隊趕到現(xiàn)場的廈航總經(jīng)理趙東強調(diào)：“航空安全無國界。作為一家有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)拇髧狡螅覀儾还庖獙B航的安全負責(zé)，更有義務(wù)、有責(zé)任為世界民航的安全保駕護航。無論任何一家航空公司，只要事情發(fā)生在廈航人面前，我們都應(yīng)該竭盡所能提供全方位協(xié)助和支持，與世界民航業(yè)同仁共同努力，履行好守護安全的民航人天職。”