當前,軌道交通是國家發展重點領域之一,山西省是我國軌道交通裝備制造重要基地,也是山西省很有基礎的產業。山西省從原材料到零部件,一直到整車都能制造,產業基礎條件很好,并形成太鋼、太重、晉機等一批全國知名企業。山西如何保持并擴大在軌道交通制造業上的優勢,要做大、做強、做優就要創新驅動。我想用成功的先進工藝來生產軌道交通的車軸,推動山西軌道交通制造業的發展。
我建議采用零件軋制工藝替代國內外采用的鍛造工藝生產火車車軸。我們團隊40多年一直在研究先進的成型工藝來生產機器里面的軸類零件。該技術研究成功之后,國內大的柴油機廠都采用該工藝。
山西省企業生產的車軸,不僅產量大,個頭也大,采取這種工藝會取得明確效果,而且是國內外首創。前年有幸跟山西太重集團合作開發實驗火車軸項目,經過一年半的實驗,雙方取得共識,認為該項目可行。如果用這種方法生產,年產10萬噸,就可節材6萬噸,生產20萬噸,節材12萬噸,所以我利用這次機會給領導匯報,希望這個項目得到支持,但是它也有相應的投資,我希望在我85歲前(今年83歲)這個生產線能在太重實現。