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捷達轎車底盤常見故障分析與檢修

2017-12-29 10:52:37劉姍姍關冬野
山東工業技術 2017年24期
關鍵詞:常見故障

劉姍姍++關冬野

摘 要:作為汽車基本構架的底盤,其狀態直接影響汽車功能的實現和行駛安全。汽車底盤故障不僅可能導致汽車受損,還可能導致交通事故,因此,必須了解常見故障并具備一定檢修能力。因為具有典型代表性,本次故選擇捷達轎車底盤作為研究對象。首先簡述汽車底盤常見故障,之后,將制動系統、轉向系統和傳動系統常見故障進行分析,并簡述檢修的方式方法。

關鍵詞:捷達轎車;底盤;常見故障

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.24.015

0 引言

在社會經濟快速發展及人民生活質量日漸提高的今天,我國汽車保有量快速增加,汽車已經成為尋常百姓家常見的代步工具,同時,交通事故也成為需要解決和預防的問題之一。底盤作為汽車基本架構的組成部分,其狀態的好壞直接影響汽車的功能實現和行駛安全,如果出現一些技術故障,輕者浪費一定燃料,嚴重者可能導致交通事故,因此對于汽車底盤常見故障分析與檢修就成為延長汽車使用壽命,預防車輛交通事故的重要措施。捷達作為大眾系列中最基層的車型,其汽車底盤很具有代表性,因此本文選擇捷達轎車底盤作為代表進行研究。

1 捷達轎車底盤常見故障

轎車底盤主要有有四大系統組成:傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統,這四大功能系統實現傳遞動力保證汽車行駛,并保證駕駛員操縱汽車按照意圖行駛。而導致功能無法實現或者影響功能實現的情況即為故障。分析常見故障主要有離合器工作狀態不良,變數器工作狀態不良(自動掉檔,換擋不暢、無法退回到空擋等)、轉向系統工作狀態不良(轉向不到位、轉向沉重、轉向不穩等)、制動系統狀態不良(制動不良、制定偏移、制動失靈、制動遲緩、制動不均衡)、車輪跳動或者擺動等。

2 捷達轎車底盤常見故障分析

2.1 制動系統故障分析與檢修

2.1.1 制動系統效果不良故障分析與檢修

制動系統效果不良主要表現為制動距離增長,制度減速效果變差。可能存在的原因在于制動泵出現問題、制動器本身出現問題、制動管道中滲入空氣。檢修方式:如果連續用力幾腳制動,制動效果有好轉,且踏板高度有所調整,這說明推桿與相應連接件間隙過大。維修方法,進行相應調整即可;如果出現踏板高度出現下降,可是是制動系統管路密封出現問題,檢修制動液即可。檢修方法就是踏下踏板如果出現制動液外漏說明泄露部分密封出現問題,如果正常應該檢查制動泵是否出現故障;連續幾腳制動時,踏板高度出現增高,并伴有明顯彈性感,可能是空氣滲入制動管道,說明制動管路中滲入了空氣。

2.1.2 制動失靈故障分析與檢修

制動失靈主要表現為正常行駛中,制動踏板在被連續踏下后都可以踏到底,而且汽車并沒有出現減速的情況。出現這種情況的可能原因有三個:總泵內制動液量已經不能支持制動工作、總泵或者分泵中皮碗已經失去工作狀態、制動管道出現嚴重泄露。檢修方法主要是檢修制動液泄漏情況,如果無明顯泄漏痕跡,應該檢修總泵中制動液劑量;如果泄漏部位在制動總泵推桿防塵套處,應該檢修總泵皮碗,如果泄漏處在車輪制動鼓,應該檢修分泵皮碗;其他管道嚴重泄露也會比較明顯,觀察即可發現。修理方式是添加制動液,控制泄露位置即可。

2.2 轉向系統故障分析與檢修

2.2.1 轉向沉重故障分析與檢修

轉向沉重主要表現在需要用力才能實現轉向。造成這個情況的原因比較多,從檢修角度闡述依次為:前輪胎氣壓不足,地面摩擦力較大,轉向所需力量較大;助理轉向器工作不良,主要是因供油不足、轉向助力泵出現故障、方向機內部阻力過大、前輪定位不準確,造成轉向傾角過大影響轉向。

檢修方法,檢修時應該先檢查容易檢查的,檢查輪胎氣壓和油量,如果不是之后檢查轉向助力泵和方向機,一般方向出現問題會發生聲響。所有檢測都沒有問題最后考慮定位問題。

2.2.2 轉向不靈故障分析

捷達轎車轉向系統設計科學,操作方便,一般只有使用多年后才會出現上述問題,主要表現在方向盤轉向后,前輪并沒有靈活轉變方向。分析原因在于:轉向器循環球與配合零件之間間隙過大、轉向球磨損嚴重、止推軸承配合不當、前輪轂軸承松曠。

2.3 傳動系統故障分析與檢修

2.3.1 離合器分離不徹底故障分析與檢修

離合器在正常工作時會徹底分離,可是如果踏下離合器,不能掛入,只有碰撞聲的話,就應該是分離不徹底。離合器分離不徹底還可能導致發動機熄火。離合器分離不徹底主要有以下原因:離合器踏板行程過大影響踏板效果、分離杠桿內部不協調、從動鋼片出現問題、離合器內部彈簧工作不良。如果是液壓離合,還可能是離合油壓不穩。離合器的檢修必須由專業維修人員檢修,檢修順序也按照上述原因順序進行,排出原因后進行相應的修理。

2.3.2 變速箱跳擋情況分析與檢修

根據變速箱各種保險設計,變速箱一般不會出現跳擋的情況,可是出現載荷過重而跳到空擋位置的話,變數箱就處于跳擋的故障。變速箱跳擋原因很多,其中主要原因在于相關部位出現空隙,相互之間咬合力出現問題和其他保險設計出現問題。檢修方法,一般檢查轎車使用年限,判斷是磨損還是間隙松動的問題,如果上述情況被排出,應該考慮保險設計方面的問題。變速箱問題出現后,情況嚴重,應該立刻進行檢修。

整體來說,捷達轎車繼承德系轎車底盤扎實耐用的特點,出現底盤故障的概率并不高,一般經過正常保養和維修都可以獲得良好的使用效果。不過,對于上述出現的常見故障,相關使用者或者維修者都應該熟悉掌握,使用者不具備維修條件時也應該將相關情況記錄下來,方便專業維修時快速找到相應的癥結。

參考文獻:

[1]陳家瑞.汽車構造下冊(第3 版)[M].北京:人民交通出版社,

2009.

[2]姜國華.汽車底盤的異響故障分析和檢修[J].汽車與駕駛維修(維修版),2017(05):118-119.

作者簡介:劉姍姍(1988-),女,遼寧沈陽人,專科,研究方向:交通事故方向。

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