宋波
摘 要:介紹了600MW超臨界機組風煙系統(tǒng)中軸流一次風機失速過程,及針對性的實驗分析。闡述了所采取的運行調(diào)整措施。從而有效預防失速的發(fā)生,使一次風機運行可靠性得到提高。
關(guān)鍵詞:軸流一次風機;失速;壓力;磨煤機;預防措施
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.24.165
0 引言
某電廠一期工程采用兩臺600MW超臨界直流鍋爐。其一次風系統(tǒng)中配套兩臺沈陽鼓風機廠生產(chǎn)的AST-1750/1250型雙級動葉可調(diào)軸流風機,風機的主要特性參數(shù)見表1:
兩臺風機自投產(chǎn)以來運轉(zhuǎn)正常,2015年10月17日及25日分別發(fā)生兩次失速。
1 兩次失速的過程
在2015年10月17時01時的負荷是365MW,02時的負荷為340MW,由于運行人員把原來的四臺磨運行改成三臺磨運行,使得一次風機出現(xiàn)失速,表2主要是對其失速前后的一段時間內(nèi)的一次風機和制粉系統(tǒng)的運行參數(shù)。
從表2可以看出,在1時37分,運行人員逐漸將B磨的負荷風門關(guān)閉,且此前已經(jīng)將B磨的冷風門全部打開,而熱風們則全部關(guān)閉,約在1點42分兩負荷風門關(guān)閉。1時43分10秒時,將B磨的一次風隔離門開始關(guān)系,在進行這一操作的同時,A磨的一次風機在1時43分18秒出現(xiàn)失速。
在這一過程中,工持續(xù)了49min30s,當兩個一次風機電流調(diào)平之后,出口的壓力較為穩(wěn)定并安全運行。而兩個風機的開度是29.2%、22.9%,電流是80A左右,出口壓力是9.66Kpa左右,二者并聯(lián)安全穩(wěn)定運行。
而就表盤參數(shù)來看,運行人員在10月25日的05時46分,將四磨運行改成三模運行,并在46分29秒時就將E磨電源切斷。
而從54分07秒開始,由運行人員將E磨的冷風門關(guān)閉,且兩風機的出口壓力在升高之后快速下降,且A磨的一次風機的電流出現(xiàn)驟降,使得其一次風機出現(xiàn)失速。
當失速之后,由運行人員進行干預,把兩臺一次風機的人口調(diào)節(jié)門關(guān)小,首先將A風機關(guān)小,再對B風機關(guān)小,直到A側(cè)風機正常恢復運行,把兩風機的電流調(diào)平。而到了06時03分時,兩個一次風機的開度分別是29.61%、23.42%,而電壓是83.81A,出口壓力是9.397kPa、9.293kPa,此時兩臺風機已經(jīng)安全穩(wěn)定的并聯(lián)運行。
2 分析失速原因
從風機和管網(wǎng)的匹配結(jié)果來看,主要是在滿負荷運行時,一次風機的風雅和風量均比BMCR設計的工況值小,所以BMCR的工況設計值較為準確。但是因為TB工況點在裕量選擇上較高,使得一次風機的出力偏大,和管理系統(tǒng)的匹配性不足,使得風機的運行效率下降。
(1)試驗結(jié)果。經(jīng)過熱態(tài)試驗和計算分析得出,當前一次風機處于滿負荷的條件運行時,風壓和風量均比BMCR工況設計的流量與風壓要小,所以能有效的確保鍋爐 能在不同負荷下高效的運行。然而如果風機的風壓和風量裕度較大,那么就會使得一次風機處于低效區(qū)運行,且風機和管網(wǎng)的匹配度也會降低。就本次試驗而言,當工況分別處于300MW-625MW時,一次工作點與理論失速線較遠,所以能確保風機穩(wěn)定而又安全地運行。
(2)失速原因。就兩次A側(cè)的一次風機出現(xiàn)的失速問題而言,失速都是從4臺磨調(diào)整到3臺磨運行的過程中,在停磨的前后,一次風機能有效的符合機組帶按照指定負荷的運行需要,且兩臺一次風機穩(wěn)定不失速,也就是一次風機失速并非風機和一次系統(tǒng)之間不匹配,也不是由于失速裕度不足所導致,而根源是操作運行不當所導致。
二就兩次風機在失速時的開度要比停磨之后的兩風機在穩(wěn)定運行中的開度較大。所以當風機出現(xiàn)失速時,主要是由于停磨時磨煤機的通風量減少,沒有及時的把一次風機出力值降到合適的值,使得一次風機的入口門在調(diào)節(jié)時不到位,導致總一次風量始終比兩臺一次風機在相同開度下的失速流量要小,最終使得一臺風機出現(xiàn)失速的情況。
(3)防止運行中軸流風機失速措施。1)在實際運行中,若存在風機失速的可能,就必須對風機出力進行控制,且采取針對性的措施,將堵塞消除。2)運行人員必須清楚的風機調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)到某個位置時的風機流量變化的范圍,這樣在風機所在系統(tǒng)內(nèi)的其他設備操作時,就能有效的預防出現(xiàn)瞬時流量減小過大的情況出現(xiàn),避免發(fā)生風機失速。
3 結(jié)語
本文分析了600MW超臨界機組軸流一次風機失速的數(shù)據(jù)。并針對失速的原因進行了相關(guān)試驗。并提出了相對應的預防措施。對運行人員的操作具有指導意義。有效保證了一次風機的穩(wěn)定運行。
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