汽車運輸分隊器材數量控制研究

[摘要]針對部隊運輸分隊車輛定期需求器材、間斷性需求器材和連續性需求器材，采用定量分析的方法分別確定保險儲備量，并結合各類器材的需求預測值確定最終理想庫存數量，最后結合現有器材數量情況制定相應的調整對策。

[關鍵詞]運輸分隊；車輛周轉器材；庫存數量；分類控制

[中圖分類號]F252.21 [文獻標識碼]A [文章編號]1005—152x（2017）03—0175—04

1引言

庫存數量控制是部隊車輛周轉器材庫存控制的重要內容。庫存數量控制建立在庫存品種確定的基礎上，根據經常儲備量與保險儲備量之和共同確定庫存品種范圍內的單品種數量，并與現有該品種庫存數量情況進行對比分析，采取相應調整對策，從而實現庫存數量控制。庫存數量控制包括庫存各品種應儲存數量大小的確定以及多余積壓、尚缺器材數量調整兩個方面。

2車輛周轉器材保險儲備量的確定

保險儲備量是在一個訂貨采購周期內，為保證部隊不間斷供應而預留的大于正常需求量的庫存量。保險儲備量通常受保險系數、訂貨采購提前期和器材需求量的影響，并隨著保險系數升高、訂貨采購提前期延長和器材需求量增多而增加。本文在庫存需求預測的基礎上增設了保險儲備量，以應對供貨不及時、需求預測誤差和部隊突發緊急任務等情況而產生的隨機需求。

根據相關文獻對車輛周轉器材庫存品種控制的研究內容，A類器材的最終評價值很高，劃分標準屬于特別需求類型，為常耗關鍵器材。為避免出現缺貨斷貨而影響部隊車輛裝備正常機動，應建立一定的保險儲備量以應對突發需求；B類器材的最終評價值較高，屬于明顯需求類型，也應建立適當的保險儲備量確保不間斷供應；C類器材的最終評價值一般，屬于一般需求類型。這類器材價值一般，不會占用太多資金，可進行較大批量采購，訂貨采購周期相對比較固定，可不建立保險儲備量；D類器材的最終評價值較低，屬于少量或不需求類型。這類器材需求量少，關鍵性低，價值也較低，通常直接進行一次性采購，不建立保險儲備量。因此，應對A、B這兩類器材設立保險儲備量。

2.1定期需求器材保險儲備量的確定

定期需求器材的訂貨采購周期相對固定，但每次訂貨采購數量是隨機的，與保養計劃、保養等級和使用時間、里程有關。對于定期需求器材保險儲備量的研究相對較多，但仍然存在較多不足。文獻[1]提出將一個時間間隔內產生的平均需求量定為保險儲備量。此種方法較為保守，沒有優化，易導致庫存積壓。文獻[2]指出可通過器材需求分布特征及供應商保障能力共同確定保險儲備量。此種方法較為復雜，計算產生的誤差較大。因此，本文根據文獻[3]中對庫存控制決策定量分析的相關內容，采用一種簡單實用的保險儲備量計算方法。

根據上述文獻中對定期需求器材的研究可知，其庫存需求基本服從正態分布，且訂貨采購時間相對固定，即訂貨采購提前期是確定的。則定期需求器材的保險儲備量為：

式中，is表示保險儲備量；λ表示保險系數，與保障水平有關，具體取值見表1；σ表示訂貨采購提前期內需求量的標準差；L表示訂貨采購提前期；T表示訂貨采購間隔期。

2.2間斷性需求器材保險儲備量的確定

間斷性需求器材的需求量較少，表現為在較多不發生需求的時間點中穿插出現偶爾發生需求的時間點。對于這類器材通常不進行保險庫存的儲備。一是由于此類器材需求量較低。應盡可能降低庫存量，防止庫存品種、數量利用率過低，造成積壓浪費；二是由于此類器材關鍵性較高。關鍵性高的器材在部隊供應保障過程中不允許出現缺貨斷貨的情況，否則將造成車輛裝備無法正常運行，影響部隊保障力和戰斗力。所以此類器材訂貨提前期很短，采購交貨時間很緊。三是由于此類器材資金占用額較高。資金占用額高的器材一般進行小批量訂貨，并嚴格控制庫存，尤其注意避免出現大量資金閑置的情況，盡可能提高資金利用率。因此，文章對于間斷性需求器材不考慮保險儲備量的設定。

2.3連續性需求器材保險儲備量的確定

文中保險儲備量的設定主要針對A、B兩類器材。根據保險儲備量的經典計算公式，結合車輛周轉器材品種劃分結果，可得連續性需求器材的保險儲備量計算公式為：

式中，is表示保險儲備量；AFE表示預測的平均誤差；A表示保險系數，具體取值見表1；τ表示不同類型連續性需求器材的品種系數，τ∈[0，1]。

引入品種系數τ后，綜合得到的保險儲備量將小于傳統保險儲備量（由經典保險儲備量計算公式得到的數量），如圖1所示。在訂貨采購量一定的條件下，品種系數τ的取值不同，將大大影響保險儲備量的多少。然而，在整個車輛器材倉庫中，必然存在品種系數0≤τ<1的車輛周轉器材。因此，文中確定的保險儲備量相對于傳統保險儲備量在一定程度上有所減少，降低了庫存量，節約了庫存成本。

品種系數τ的取值與該種器材品種劃分類型有關。根據實際調研考證和對器材出入庫數據的統計分析，得出A、B這兩類器材消耗量占總消耗量的百分比或資金占用額占總資金的百分比，并將其作為因變量。則可將品種系數τ的取值近似看作正態分布：

根據正態函數的性質，當x=a時，τ取得最大值為1。即當某種器材庫存周轉率為a時，保險儲備量取得最大值。由前文品種劃分標準可知，當a

τ具體取值分布式為：

3車輛周轉器材庫存數量調整

庫存數量調整是針對所確定的庫存品種范圍進行的。應當根據各品種現有庫存數量情況與所確定的該品種器材庫存數量進行對比，區分出多余積壓器材的積壓程度，分別采取相應對策進行調整。

3.1庫存數量調整流程

部隊車輛周轉器材庫存數量調整涉及范圍廣、具體情況復雜、工作量繁重，文中統一規范了庫存數量調整流程，供部隊在調整時參照使用。具體流程如圖3所示。

（1）清倉查庫。按照部隊保障的車輛裝備型號，根據所確定的庫存品種范圍，清查單品種數量情況。

（2）對比分析。將現有庫存器材數量與所確定該品種的庫存數量進行對比，區分出多余積壓器材和尚缺補充器材。

（3）狀態判定。由車輛裝備領域的專家教授及維修、保管人員對多余積壓器材根據積壓程度做出判定，劃分出輕度積壓、一般積壓和重度積壓三種狀態。

（4）實施調整。按照器材種類和積壓程度分別采取相應的調整處理對策。

3.2庫存數量調整對策

3.2.1多余積壓器材數量調整

（1）繼續留用。對于輕度積壓、閑置數量較少、3-5年內可以利用完的器材，按照先利庫后訂貨的原則，在編制車輛器材需求計劃時，應首先利用多余積壓器材，通過減少訂貨來逐步消化利用，避免造成某些器材一邊處理、一邊訂貨的情況發生。

（2）調劑使用。對于一般積壓、閑置數量一般、3-5年以上無法利用完的器材，應通過戰區或軍種車輛器材主管部門進行部隊間調劑使用；在戰區或軍種范圍內無法調劑的也可通過全軍車輛器材主管部門進行跨戰區、跨軍種的全軍范圍內的調劑使用；軍內不能利用的，視情向軍外處理，充分利用。

（3）變賣處理。對于重度積壓、閑置數量很大、在車輛裝備服役期內都無法利用完的器材，可報上級業務主管部門批準后，在不泄密的前提下委托地方回收站或報上級業務主管部門統一進行銷售變賣處理。

3.2.2尚缺器材數量補充

我軍對于尚缺器材補充通常包括向上請領和自購補充兩種形式。

（1）請領補充。對于屬于上級保障范圍的器材，部隊可利用結余的實物指標，按原供應渠道向上申請，請領補充尚缺數量。

（2）自購補充。對于不屬上級保障范圍的器材，部隊可利用自籌的方式向市場采購，進行尚缺數量的補充。

4小結

本文針對軍用車輛器材分類得到的定期需求器材、間斷性需求器材和連續性需求器材采用數學定量分析的方法分別確定保險儲備量，再結合各類器材的庫存需求預測值確定最終理想庫存數量；此外，根據車輛周轉器材庫存品種和數量控制研究結果，統一規范了車輛周轉器材庫存數量調整流程，并提出了庫存數量調整對策，對我軍現有車輛器材庫存結構調整具有一定的借鑒意義。