



[摘要]針對(duì)民辦高校本科物流管理的專業(yè)課程體系設(shè)置中存在的問(wèn)題,經(jīng)過(guò)調(diào)查分析,提出應(yīng)在完善專業(yè)課程內(nèi)容的基礎(chǔ)上,從設(shè)置不同的專業(yè)發(fā)展方向、增加實(shí)踐課時(shí)所占比例、突出特色等幾個(gè)方面人手,來(lái)提高民辦高校本科物流管理的專業(yè)課程體系設(shè)置水平。
[關(guān)鍵詞]民辦高校;專業(yè)課程體系;物流管理
[中圖分類號(hào)]F252.1;G423.02 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1005—152X(2017)03—0188—05
1引言
民辦高校指企事業(yè)組織、社會(huì)團(tuán)體、其他社會(huì)組織以及公民個(gè)人利用非國(guó)家財(cái)政性教育經(jīng)費(fèi)面向社會(huì)舉辦的高等學(xué)校,以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為主。因此,民辦高校專業(yè)課程體系的設(shè)置應(yīng)與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)特色相聯(lián)系,并在保證理論課程課時(shí)的基礎(chǔ)上,加大實(shí)踐課程課時(shí)的比重,以提高學(xué)生的實(shí)踐應(yīng)用能力。
物流作為“第三利潤(rùn)源泉”正受到國(guó)家的高度重視,2009年3月,國(guó)務(wù)院印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》;2011年6月,時(shí)任國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持會(huì)議部署促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的八大舉措;2014年9月,國(guó)務(wù)院頒布《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》,自此,物流業(yè)升級(jí)為支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。同時(shí),各地方政府也相繼制定了促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策。我國(guó)最早開(kāi)設(shè)本科物流管理專業(yè)的民辦高校也只有十年左右的歷史,無(wú)論是辦學(xué)的硬件還是辦學(xué)的軟件,都還存在著很多問(wèn)題,而其中最核心的問(wèn)題是民辦高校本科物流管理的專業(yè)課程體系設(shè)置的科學(xué)性與適應(yīng)性。針對(duì)我國(guó)物流業(yè)整體發(fā)展的新情況及民辦高校所處地域物流業(yè)的特色,民辦高校本科物流管理的專業(yè)課程體系應(yīng)具有針對(duì)性,并采取與公辦院校錯(cuò)位發(fā)展的思路,培養(yǎng)出符合物流人才市場(chǎng)需求、物流理論知識(shí)扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)的應(yīng)用型物流管理人才。
2民辦高校本科物流管理專業(yè)課程體系設(shè)置存在的主要問(wèn)題
2.1培養(yǎng)目標(biāo)不明確
專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是專業(yè)課程體系設(shè)置的基礎(chǔ),我國(guó)大部分民辦高校本科物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)參考并借鑒了公辦院校本科物流管理專業(yè)的相關(guān)資料,導(dǎo)致在課程體系設(shè)置時(shí)沿用了公辦高校物流管理專業(yè)的內(nèi)容,沒(méi)有有效結(jié)合自身的辦學(xué)特點(diǎn),特別是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)與物流的發(fā)展特色,導(dǎo)致專業(yè)課程體系設(shè)置沒(méi)有與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)與物流發(fā)展的特色結(jié)合起來(lái),沒(méi)有明確的目標(biāo)和方向。特別是沒(méi)有把民辦高校所在地政府對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃及當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)發(fā)展的特色納入到專業(yè)課程體系中。
2.2專業(yè)課程內(nèi)容及順序不合理
(1)專業(yè)課程體系不全面。在確定物流管理專業(yè)培養(yǎng)方向后,盡量涵蓋這個(gè)方向上主要的物流管理專業(yè)課程,特別是不能漏掉關(guān)鍵的核心課程,如有的民辦高校本科物流管理專業(yè)課程體系中沒(méi)有采購(gòu)管理這樣在實(shí)踐中運(yùn)用非常廣泛的課程。
(2)專業(yè)課程名稱太復(fù)雜。有的民辦高校開(kāi)設(shè)物流運(yùn)輸與組織管理、配送規(guī)劃與營(yíng)運(yùn)等課程,其實(shí)使用運(yùn)輸管理、配送管理的名稱會(huì)更好。一是因?yàn)檎n名復(fù)雜會(huì)限制教師授課的內(nèi)容;二是本科是培養(yǎng)寬口徑的人才,應(yīng)讓學(xué)生盡可能多地了解一些與某門(mén)物流專業(yè)課程相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí),等學(xué)生進(jìn)入更高層次的學(xué)習(xí)時(shí)(如碩士研究生)通過(guò)課程名稱縮小范圍才比較合適。
(3)各專業(yè)課程開(kāi)課時(shí)間設(shè)置不合理。據(jù)調(diào)查,民辦高校本科物流管理專業(yè)一般第三學(xué)期開(kāi)始設(shè)置物流專業(yè)課,第三學(xué)期設(shè)置1門(mén),第四學(xué)期設(shè)置1門(mén),其余的專業(yè)課程均集中在第五至第七學(xué)期。這樣的設(shè)置在教學(xué)過(guò)程中暴露出一系列的問(wèn)題:學(xué)生接觸物流專業(yè)課的時(shí)間太晚,大三接觸的物流專業(yè)課太多導(dǎo)致每門(mén)物流專業(yè)課學(xué)習(xí)的時(shí)間減少,學(xué)習(xí)的效果會(huì)打折扣。大四的時(shí)候?qū)W生的主要時(shí)間和精力都已放到考研、考證、找工作、寫(xiě)論文方面,因此實(shí)際全面學(xué)習(xí)物流專業(yè)課的時(shí)間只有大三這一年,這對(duì)學(xué)生專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和專業(yè)技能的培養(yǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
(4)專業(yè)課程設(shè)置沒(méi)遵循內(nèi)在邏輯關(guān)系。物流管理不同的專業(yè)課程之間均有內(nèi)在的邏輯關(guān)系,開(kāi)設(shè)的順序不能隨心所欲。而很多民辦高校本科物流管理專業(yè)在這方面并沒(méi)有太留意,如把綜合性很強(qiáng)的供應(yīng)鏈管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)安排在第四、第五個(gè)學(xué)期,理論課與對(duì)應(yīng)的實(shí)踐課不在同一個(gè)學(xué)期開(kāi)設(shè)等。
2.3理論課程課時(shí)與實(shí)踐課程課時(shí)比重不均衡
據(jù)調(diào)查,民辦高校物流管理專業(yè)理論課程課時(shí)量一般占總課時(shí)量的80%,實(shí)踐課時(shí)量只占總課時(shí)量的20%,學(xué)生缺乏足夠的實(shí)踐課時(shí)訓(xùn)練實(shí)際操作能力。一方面,很少有民辦高校建立物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)室,缺乏在校內(nèi)進(jìn)行物流實(shí)踐的必要條件,而在校外進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的成本較高,不得不壓縮實(shí)訓(xùn)課程的比例;另一方面,由于缺乏長(zhǎng)期合作的專業(yè)物流企業(yè),無(wú)法為學(xué)生提供長(zhǎng)期的校外實(shí)踐機(jī)會(huì),現(xiàn)有合作的絕大部分也是中小型物流企業(yè),學(xué)生實(shí)習(xí)從事的大多是技術(shù)含量不高的分揀、裝卸搬運(yùn)等作業(yè)。
3民辦高校本科物流管理專業(yè)課程體系設(shè)置現(xiàn)狀調(diào)查
針對(duì)民辦高校本科物流管理的專業(yè)課程體系中存在的主要問(wèn)題,省級(jí)質(zhì)量工程項(xiàng)目“物流專業(yè)綜合改革”項(xiàng)目組對(duì)民辦高校本科物流管理專業(yè)已畢業(yè)工作的學(xué)生及在校生進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查,共發(fā)出調(diào)查問(wèn)卷600份,讓被調(diào)查者根據(jù)所從事的物流工作內(nèi)容與在校所學(xué)物流專業(yè)課程科目及內(nèi)容的對(duì)比,回答調(diào)查問(wèn)卷上相應(yīng)的客觀題和主觀題。回收的有效調(diào)查問(wèn)卷585份,占發(fā)出調(diào)查問(wèn)卷總數(shù)的97%,以下從六個(gè)方面對(duì)有效調(diào)查問(wèn)卷進(jìn)行分析。
3.1被調(diào)查人員已工作人數(shù)與在校生人數(shù)信息
被調(diào)查人已工作人數(shù)及在校生人數(shù)比例信息如表1所示:
由表1可知,在回收的585份有效調(diào)查表中,已工作人數(shù)占有效調(diào)查數(shù)量的82.91%,而在校生人數(shù)占有效調(diào)查數(shù)量的17.09%。實(shí)際上學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間很難對(duì)所學(xué)專業(yè)的專業(yè)課程體系的設(shè)置提出自己的看法,只有在所學(xué)專業(yè)所處的行業(yè)工作幾年后,隨著對(duì)專業(yè)認(rèn)識(shí)的不斷加深才會(huì)對(duì)在校學(xué)習(xí)期間的課程設(shè)置合理與否形成自己的觀點(diǎn)。因此,本次調(diào)查的重點(diǎn)以民辦高校物流專業(yè)已畢業(yè)的本科生并具備物流行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的人員為主。
3.2被調(diào)查人員畢業(yè)后工作地域信息
被調(diào)查人員畢業(yè)后工作地域信息如表2所示:
表2物流專業(yè)畢業(yè)學(xué)生工作地點(diǎn)
由表2可知,被調(diào)查的已畢業(yè)的民辦高校物流管理專業(yè)本科學(xué)生在高校所在的省內(nèi)工作的比例占28.66%,接近三分之一,在省外工作的比例達(dá)到71.34%,這說(shuō)明相當(dāng)比例的物流專業(yè)本科畢業(yè)生傾向于在民辦高校所在地的物流行業(yè)就業(yè)。
3.3被調(diào)查人員工作單位信息
已經(jīng)工作的被調(diào)查人員工作單位信息如表3所示:
從表3可知,被調(diào)查人中考取公務(wù)員及進(jìn)人事業(yè)單位的比例為2.06%,在國(guó)營(yíng)企業(yè)及外資企業(yè)工作的比率分別為12.78%和4.54%,其中選擇民營(yíng)企業(yè)的比例最大,達(dá)到80.21%,另有0.41%的學(xué)生選擇自主創(chuàng)業(yè),自己經(jīng)營(yíng)小型物流公司。
3.4被調(diào)查人員工作崗位信息
已經(jīng)工作的被調(diào)查人員工作崗位信息如表4所示:
由表4可知,民辦高校物流管理專業(yè)本科學(xué)生畢業(yè)之后從事物流工作前三位的崗位分別是倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸及配送、單證處理,分別達(dá)到31.96%、23.71%及16.08%,而對(duì)物流專業(yè)知識(shí)掌握程度高及學(xué)生綜合素質(zhì)要求比較高的報(bào)關(guān)及物流方案設(shè)計(jì)崗位從事的人員數(shù)量較少,分別占有效調(diào)查數(shù)量的1.86%和3.09%。
3.5物流專業(yè)課程內(nèi)容在實(shí)際工作中的運(yùn)用情況
對(duì)已工作的被調(diào)查人員反饋的物流專業(yè)課程內(nèi)容在實(shí)際工作中的運(yùn)用情況如表5所示:
表5物流專業(yè)課程內(nèi)容在實(shí)際工作中的運(yùn)用
從表5可知,在已工作的被調(diào)查人中只有1.44%表示所學(xué)物流專業(yè)課程內(nèi)容在實(shí)際工作中運(yùn)用的很多,有17.53%表示所學(xué)物流專業(yè)課程內(nèi)容在實(shí)際工作中運(yùn)用的比較多,另有21.03%的被調(diào)查學(xué)生表示所學(xué)專業(yè)課程在實(shí)際工作中運(yùn)用的比較少,更有3.09%的被調(diào)查學(xué)生表示所學(xué)專業(yè)課知識(shí)很少在實(shí)際中運(yùn)用到。從以上信息可以初步判斷民辦高校本科物流管理專業(yè)的專業(yè)課程的內(nèi)容與實(shí)際脫節(jié)較嚴(yán)重。
3.6被調(diào)查人員對(duì)物流專業(yè)課程體系設(shè)置的建議
調(diào)查表中要求被調(diào)查人寫(xiě)出對(duì)本科物流管理專業(yè)課程體系的建議中,反映出如下一些特點(diǎn):第一,所有585份調(diào)查表中均建議盡早開(kāi)設(shè)物流專業(yè)課程,讓學(xué)生盡早接觸專業(yè)知識(shí);第二,485份已工作的被調(diào)查人所提供的調(diào)查問(wèn)卷中均建議加大實(shí)踐課程所占課時(shí)量,并采取課內(nèi)實(shí)訓(xùn)、課外實(shí)習(xí)等多種手段提高學(xué)生實(shí)踐能力;第三,絕大部分學(xué)生建議在校內(nèi)就確定好學(xué)生未來(lái)在物流行業(yè)的發(fā)展方向,并進(jìn)行有針對(duì)性的教學(xué),使學(xué)生畢業(yè)后目的性很強(qiáng)的尋找對(duì)應(yīng)的物流企業(yè)及物流崗位,并能迅速勝任工作。
通過(guò)以上調(diào)查得到的信息,民辦高校本科物流管理專業(yè)應(yīng)首先明確培養(yǎng)目標(biāo),在培養(yǎng)目標(biāo)明確的基礎(chǔ)上再設(shè)置專業(yè)課程體系。通過(guò)綜合分析,民辦高校本科物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)為:根據(jù)國(guó)家物流政策,結(jié)合院校所在地物流特色主要培養(yǎng)具有扎實(shí)物流管理理論基礎(chǔ)知識(shí),并具備進(jìn)行物流運(yùn)作、管理、設(shè)計(jì)能力,在企事業(yè)單位從事物流管理工作的富有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。
4民辦高校本科物流管理專業(yè)課程體系設(shè)置完善措施
根據(jù)民辦高校本科物流管理專業(yè)暴露的問(wèn)題及調(diào)查的結(jié)果,結(jié)合培養(yǎng)目標(biāo),可采取以下措施完善物流管理專業(yè)課程體系:
4.1盡早開(kāi)設(shè)內(nèi)容全面的專業(yè)課程
開(kāi)設(shè)的專業(yè)課程內(nèi)容要全面,且各課程的開(kāi)設(shè)順序要遵循物流管理的客觀規(guī)律,并應(yīng)盡早開(kāi)設(shè)專業(yè)課程,同時(shí)根據(jù)國(guó)家及民辦高校所在地物流發(fā)展的實(shí)際,設(shè)置物流專業(yè)不同的專業(yè)方向,并適時(shí)對(duì)物流專業(yè)課程進(jìn)行適當(dāng)?shù)膭?dòng)態(tài)調(diào)整。
調(diào)查表4反映出民辦高校本科物流管理專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后主要從事計(jì)劃與統(tǒng)計(jì)、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸與配送、物流管理系統(tǒng)操作、報(bào)關(guān)、單證、物流方案設(shè)計(jì)等工作,如果物流專業(yè)課程的開(kāi)設(shè)兼顧方方面面,那么會(huì)導(dǎo)致物流專業(yè)課程體系的門(mén)數(shù)過(guò)多,每門(mén)課的課時(shí)量自然相應(yīng)的減少,雖然學(xué)生對(duì)物流管理專業(yè)的大部分專業(yè)課程都有所涉獵,但掌握的程度有限,不足以完全滿足相應(yīng)物流崗位的需要。
要對(duì)多所民辦高校本科物流管理專業(yè)課程體系進(jìn)行調(diào)研分析,結(jié)合國(guó)家關(guān)于物流發(fā)展的相關(guān)政策及法規(guī),特別是民辦高校所在地政府編制的物流發(fā)展規(guī)劃及頒發(fā)的相關(guān)物流政策,制定民辦高校本科物流管理專業(yè)課程體系。
4.2根據(jù)不同物流專業(yè)發(fā)展發(fā)向設(shè)置相應(yīng)課程
為了使民辦高校本科物流管理專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)更有針對(duì)性,在大一、大二所有物流管理專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)相同的專業(yè)課,大三時(shí)設(shè)置不同的發(fā)展發(fā)向,學(xué)生根據(jù)興趣自主選擇不同的方向進(jìn)行學(xué)習(xí)。同時(shí),應(yīng)盡早開(kāi)設(shè)物流專業(yè)課程,不僅可以打牢學(xué)生的專業(yè)課基礎(chǔ),還可培養(yǎng)學(xué)生對(duì)專業(yè)的興趣,選擇適合自己的專業(yè)發(fā)展方向。主要的核心專業(yè)課程應(yīng)盡量安排在大二、大三這兩年的四個(gè)學(xué)期。第七學(xué)期則安排物流專業(yè)英語(yǔ)、物流管理師職業(yè)資格培訓(xùn)等專業(yè)選修課程。
民辦高校本科物流管理專業(yè)課程體系設(shè)置應(yīng)讓學(xué)生首先概括了解物流的基本知識(shí),在此基礎(chǔ)上讓學(xué)生掌握核心的專業(yè)知識(shí),然后根據(jù)學(xué)生選擇的不同專業(yè)發(fā)展方向設(shè)置對(duì)應(yīng)的專業(yè)課,并相應(yīng)地安排好這些理論專業(yè)課對(duì)應(yīng)的實(shí)踐課程。民辦高校本科物流管理專業(yè)大一、大二的專業(yè)課程設(shè)置計(jì)劃見(jiàn)表6。
如表6所示,民辦高校本科物流管理專業(yè)安排的第一門(mén)專業(yè)課應(yīng)是《物流學(xué)概論》,讓學(xué)生初步掌握物流管理的基本概念、主要作業(yè)環(huán)節(jié)及基本理論,為后續(xù)的物流專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),同時(shí)應(yīng)安排2周的認(rèn)知實(shí)習(xí),主要安排學(xué)生參觀院校所在地的4A、5A級(jí)物流企業(yè),或生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)的物流部門(mén),了解物流的作業(yè)流程。參觀時(shí)并請(qǐng)企業(yè)管理人員給學(xué)生講解,同時(shí)回答學(xué)生的提問(wèn),并請(qǐng)高級(jí)管理人員給學(xué)生進(jìn)行專題講座,提升學(xué)生對(duì)物流專業(yè)的認(rèn)識(shí)及興趣。物流管理專業(yè)課程體系中很多專業(yè)課涉及到一些復(fù)雜的計(jì)算,如:物流中心的選址、配送中心的布局、運(yùn)輸線路的選擇等,課程《管理運(yùn)籌學(xué)》中的很多計(jì)算方法和模型會(huì)頻繁使用,鑒于《管理運(yùn)籌學(xué)》的基礎(chǔ)性與重要性,應(yīng)在第三學(xué)期開(kāi)設(shè)。調(diào)查表中反饋的信息表明《ERP原理及應(yīng)用》這門(mén)課程在實(shí)際工作中應(yīng)用非常廣泛,民辦高校本科物流管理專業(yè)應(yīng)購(gòu)買(mǎi)適宜的ERP軟件供學(xué)生模擬,加強(qiáng)學(xué)生在這方面的運(yùn)用能力。《物流運(yùn)輸管理》、《倉(cāng)儲(chǔ)管理》、《物流成本管理》等專業(yè)課的知識(shí)將來(lái)學(xué)生工作后在大部分物流崗位都會(huì)用得上,因此也應(yīng)讓學(xué)生盡早學(xué)習(xí)并打下牢固的基礎(chǔ),而且這些課程的實(shí)踐性很強(qiáng),應(yīng)相應(yīng)的安排幾周的校內(nèi)實(shí)訓(xùn),利用相應(yīng)的軟件和硬件對(duì)學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn),提高學(xué)生在物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流成本控制等方面的實(shí)踐能力。如今,依法治國(guó)的理念已深入到每一個(gè)公民的思想,而目前我國(guó)還沒(méi)有一部與物流行業(yè)相關(guān)的法律,物流管理水平很高和物流技術(shù)能力很強(qiáng)的發(fā)達(dá)國(guó)家如美國(guó)一百多年前就頒布了與物流相關(guān)的法律,為了培養(yǎng)學(xué)生將來(lái)在物流行業(yè)工作時(shí)的法律意識(shí),提高我國(guó)物流行業(yè)的規(guī)范性,《物流法律法規(guī)》這門(mén)課也是應(yīng)重點(diǎn)向?qū)W生講授的。
為適應(yīng)國(guó)家及湖北省相關(guān)物流政策及物流發(fā)展規(guī)劃,結(jié)合省級(jí)質(zhì)量工程“物流專業(yè)綜合改革”的階段性成果,湖北省民辦高校本科物流管理專業(yè)可分為企業(yè)物流、電商物流、快遞物流、冷鏈物流等四個(gè)方向,不同方向課程體系必須根據(jù)其特點(diǎn)有針對(duì)性地設(shè)置。民辦高校本科物流管理專業(yè)5-7學(xué)期專業(yè)課程設(shè)置計(jì)劃如表7所示。
由于大四的學(xué)生在當(dāng)年的11月份中下旬即要開(kāi)始畢業(yè)實(shí)習(xí)和開(kāi)始撰寫(xiě)畢業(yè)論文,第七學(xué)期教學(xué)周一般只有10-11周左右,所以第七學(xué)期安排的理論和實(shí)踐課程數(shù)量均不多。
5結(jié)束語(yǔ)
民辦高校本科物流管理專業(yè)主要培養(yǎng)應(yīng)用型人才,因此應(yīng)適當(dāng)增加實(shí)踐課時(shí)量占總課時(shí)量的比例。實(shí)踐課時(shí)應(yīng)包括兩個(gè)方面:一是理論課程中包含的實(shí)踐課時(shí),二是與理論課程相對(duì)應(yīng)的實(shí)踐課程如實(shí)訓(xùn)。有條件的民辦高校本科物流管理專業(yè)應(yīng)盡量建立物流綜合實(shí)驗(yàn)室,物流綜合實(shí)驗(yàn)室應(yīng)包括軟件和硬件兩個(gè)方面:軟件主要滿足采購(gòu)管理、運(yùn)輸管理及各發(fā)展方向的物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)等課程的需要;硬件主要滿足倉(cāng)儲(chǔ)管理、生產(chǎn)與運(yùn)作管理等課程的需要。民辦高校本科物流管理專業(yè)要逐步開(kāi)發(fā)一些知名物流企業(yè)合作,不僅能保障學(xué)生進(jìn)行物流認(rèn)知實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)的質(zhì)量,激發(fā)學(xué)生學(xué)好專業(yè)知識(shí)的熱情,還能通過(guò)與這些物流企業(yè)建立的良好關(guān)系促進(jìn)學(xué)生就業(yè)。
需要注意的是專業(yè)課程體系的設(shè)置不是一成不變的,要根據(jù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)與物流政策、特別是院校所在區(qū)域經(jīng)濟(jì)和物流政策的變動(dòng)進(jìn)行適時(shí)的動(dòng)態(tài)調(diào)整。如湖北省“十三五”物流發(fā)展規(guī)劃提出了湖北省在未來(lái)五年發(fā)展的十大物流工程,那么湖北省民辦高校物流管理專業(yè)某些方向的理論與實(shí)踐課程可以適時(shí)作出調(diào)整。
總之,民辦高校本科物流管理專業(yè)課程體系的設(shè)置一定要并密切關(guān)注物流行業(yè)發(fā)展變化,結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),并遵循全面考慮、加強(qiáng)實(shí)踐、突出特色的原則,這樣才能培養(yǎng)出符合要求的應(yīng)用型物流管理人才。