2009年,異地搬遷改造原煉油廠;2011年,煉油異地改造石化項目竣工;2015年,完成升級改造實現產值259.06億元;2016年完成產值303.1億元,同比增長17.5%……北海石油化工產業通過煉化擴能,完善產業鏈條,原油加工能力從500萬噸提升至650萬噸,成為北海市重點打造的三大主導產業之一。
依托鐵山港(臨海)工業區獨特的區位、天然的港口、廣闊的后方陸域,北海市在工業區內規劃了北海石化產業園,規劃面積為60平方公里,僅碼頭作業區海岸線就達10公里左右。目前,北海石油化工產業正在不斷通過精準招商完善、延伸產業鏈條,促進石油化工產業集群化發展。
高起點,高規劃
北海擁有發展大型石化工業項目的優越條件,海岸線長達47.47公里,水深、灣寬、少淤,可建1~20萬噸級泊位200多個。北海石化產業園所在碼頭深水岸線長達10公里且腹地寬廣,縱深長1.7~3.6公里,大宗石化原材料的進口及產品輸出十分便利,物流成本極低。海域和濱海公路分布于石化產業園南北兩側,距離北海福成機場僅有30分鐘車程,交通十分便利。
優越的發展條件造就了北海石化產業園的高定位。面向東南亞,服務大西南,北海石化產業園致力于打造具有世界先進水平和國際競爭力的非乙烯型煉化一體化的能源、化工生產基地,成為引領帶動區域相關產業跨越式發展的石油化工戰略高地和合作平臺。
在規劃石化產業園之初,北海市和中國石油化工集團公司專門委托國內權威機構對石化產業園進行高起點規劃,確定了“依托大煉油,發展大化工”非乙烯型煉化一體化的發展模式:在項目規劃上緊密依托中石化龍頭項目形成丙烯、芳烴和液化氣石化產業鏈。即充分發揮中石化北海煉化這一龍頭企業的主力軍和“領頭羊”作用,加快發展丙烯、芳烴、烯烴等基礎原料及下游衍生產品項目,打造布局合理、特色突出、產業鏈條完整和效益好的石化產業基地。
按照這一思路,在項目建設上,產業園利用化工產品上下游關聯的特點,布局項目,形成了化工項目鏈;在公用工程上,按園區能源供應進行統一規劃、集中建設,形成一體化的“公用工程島”;在物流傳輸上,通過輸送管網、倉庫、碼頭、鐵路和道路有機銜接,形成園區內一體化的物流運輸體系;在生態環境保護方面,園區內設立環保設施,統一處理廢水、廢氣、廢渣,園區遵循“資源節約、環境友好”的發展理念,強調清潔生產,發展低碳產業,預留生態通道,促使園區與資源、環境協調發展。
創新發展,集群效益凸顯
近年來,北海煉化公司按照中石化集團的戰略部署,北海煉化公司工廠已經形成裝置結構緊湊、加工流程短、原油適應性強的合理布局,經濟效益不斷提升。
目前,石化產業園正進行下游產業鏈的精準招商。2016年,鐵山港(臨海)工業區先后赴泉州、上海、蕭山等地開展招商活動,考察200萬噸每年劣質重油制烯烴、芳烴項目,與項目業主就項目建設問題進行了深入洽談。精準的招商推介不僅吸引了更多配套企業入駐園區,爭取原料在本地生產多類成品產品,同時也使得北海石化產業鏈向縱、深、精發展,發揮出產業最大的經濟效益和社會效益。
2017年7月9日,以北海市命名的超大型LNG(Liquefied Natural Gas,即液化天然氣)船舶“中能北海”號安全靠泊中石化北海LNG接收站碼頭。中石化北海液化天然氣公司安全總監李世科介紹說:“中能北海”是我們在中國管理建造的第3艘LNG船舶,它不僅是以北海來命名的首艘LNG船舶,對北海發揮‘一帶一路’節點城市作用具有很大的意義,同時也能為廣西及粵西地區提供清潔能源提供有力的運輸保障。”
2017年上半年,北海煉化擴能后年加工能力達650萬噸;LNG項目接收站一期工程年接轉能力達300萬噸每年;新鑫能源、和源石化等10家石化下游企業投產見效,實現工業總產值176億元,貢獻稅收72億元,石化龍頭企業帶動的石化產業鏈格局初步形成,集群效益逐步凸顯,北海石油化工產業正逐漸成為連接泛北部灣石化產業發展帶的產業樞紐。