一種新型自裝卸垃圾車自動(dòng)傾倒裝置的設(shè)計(jì)分析

【摘要】：在節(jié)能減排以及環(huán)境保護(hù)的要求下，研發(fā)新型的自裝卸垃圾車已經(jīng)成為國(guó)家重點(diǎn)的項(xiàng)目之一。本文中將會(huì)介紹一種新型自裝卸垃圾車，同時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，獨(dú)立完成垃圾自動(dòng)傾倒的功能。通過(guò)在車廂安裝軌道裝置，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)垃圾翻桶設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行，完成垃圾自動(dòng)傾倒工作。

【關(guān)鍵詞】：自裝卸；垃圾車；自動(dòng)傾倒裝置

引言：自裝卸垃圾車是一種能夠自動(dòng)裝卸的垃圾運(yùn)輸車輛。但是在當(dāng)前的自裝卸垃圾車設(shè)計(jì)中，很少有能夠獨(dú)立完成垃圾自動(dòng)傾倒的裝置。因此在本文中，將通過(guò)雙軌道的設(shè)計(jì)方法，實(shí)現(xiàn)垃圾的自動(dòng)傾倒功能。

一、自裝卸垃圾車的發(fā)展現(xiàn)狀

當(dāng)前我國(guó)的環(huán)衛(wèi)設(shè)備主要分為垃圾處理設(shè)備以及垃圾運(yùn)輸設(shè)備兩種，而隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們的生活水平的提高，使得城市環(huán)衛(wèi)工作也在不斷進(jìn)步，從垃圾處理以及垃圾運(yùn)輸設(shè)備來(lái)說(shuō)，各類設(shè)備以及車輛等已經(jīng)相對(duì)齊全。隨著我國(guó)城鎮(zhèn)一體化建設(shè)的發(fā)展，城市環(huán)衛(wèi)設(shè)備將會(huì)具有更廣闊的發(fā)展空間。

在上個(gè)世紀(jì)我國(guó)一直采用人工的方式進(jìn)行環(huán)衛(wèi)清理工作，直到上世紀(jì)末期，才開(kāi)始設(shè)計(jì)研發(fā)環(huán)衛(wèi)車輛和設(shè)備。當(dāng)前我國(guó)的垃圾處理設(shè)備主要包括了：垃圾清運(yùn)車輛、道路清掃車輛、道路噴灑車輛、吸糞車輛、清雪車等[1]。

當(dāng)前許多的垃圾清運(yùn)車輛已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化裝卸的設(shè)計(jì)，在環(huán)衛(wèi)工作中能夠節(jié)省大量的人力，但是就目前的自裝卸垃圾車來(lái)講，通常是自卸型、拉臂型、壓縮型以及混合型的自動(dòng)化垃圾處理方式，在本文中將會(huì)介紹一款可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)傾倒的垃圾清運(yùn)車輛。

二、自動(dòng)傾倒裝置的優(yōu)勢(shì)

在這種新型的自裝卸垃圾車中，自動(dòng)傾倒裝置具有垃圾裝載量大、對(duì)油缸消耗低，能夠穩(wěn)定啟動(dòng)蓋板的特點(diǎn)。這款自裝卸垃圾車由車廂主體、軌道、翻桶組件、進(jìn)料口、蓋板、滑槽等部分組成。具有以下優(yōu)勢(shì)：

第一，垃圾裝載量大。這種自裝卸垃圾車在設(shè)計(jì)上將垃圾口放在頂部，提高了車廂的利用率，因此可以裝載更多的垃圾。第二，垃圾口蓋板穩(wěn)定。在這種垃圾車的設(shè)計(jì)中蓋板是由車廂油缸鉸接，而在油缸的另一側(cè)則與油缸的連接組件相連接，通過(guò)翻蓋連接桿相連。因此在設(shè)計(jì)上，翻蓋板的開(kāi)啟和關(guān)閉將會(huì)更加穩(wěn)定。第三，對(duì)油缸要求低。在設(shè)計(jì)中車廂軌道采用的是雙軌道技術(shù)，因此在工作中翻桶設(shè)備會(huì)在兩邊均勻受力，對(duì)油缸需求極大的降低了。第四，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。自裝卸垃圾車在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)單，其中涉及到的精密設(shè)備較少，因此出現(xiàn)故障的幾率較小，同時(shí)也便于直接進(jìn)行維護(hù)和檢修。第五，材料普遍。這種自裝卸垃圾車所使用的材料均為普通材料，其中幾乎不涉及到的稀有材料，因此可以在各個(gè)地區(qū)進(jìn)行生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)就地取材，同時(shí)降低了成本造價(jià)。第六，操作簡(jiǎn)單。這種垃圾車在設(shè)計(jì)中，操作的流程相對(duì)簡(jiǎn)單，融入了自動(dòng)化管理系統(tǒng)的操作模式，操作者只需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的操作即可。

三、自動(dòng)傾倒設(shè)計(jì)

（一）自動(dòng)傾倒裝置構(gòu)建設(shè)計(jì)

自裝卸垃圾車的自動(dòng)傾倒裝置設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單，具體設(shè)計(jì)如圖1所示。第一需要在車廂主體一側(cè)安裝軌道，在安裝的過(guò)程中需要注意軌道的安裝位置應(yīng)當(dāng)是橫向加強(qiáng)筋之上，安裝的軌道在上端需要進(jìn)行封口處理，同時(shí)將軌道上端進(jìn)行彎曲致一定弧度。第二在車體上共需要安裝兩條軌道，在軌道中間安裝翻桶設(shè)備，安裝的方法是在翻桶底部設(shè)置兩個(gè)滑槽，保證滑槽與軌道之間處于同一水平線上，然后在滑槽與軌道之間安裝滑輪，滑輪一側(cè)安裝在軌道內(nèi)，使翻桶可以在軌道間滑動(dòng)。第三，在軌道外側(cè)需要越過(guò)車廂主體的頂部安裝縱向的加強(qiáng)筋，將油缸的連接構(gòu)件以及翻蓋板的連接構(gòu)件全部固定在縱向的加強(qiáng)筋上。第四，在這種自裝卸垃圾車實(shí)的設(shè)計(jì)中，將垃圾的進(jìn)料口設(shè)計(jì)在車廂主體的頂部，同時(shí)在進(jìn)料口處的蓋板需要與翻蓋板進(jìn)行連接，保證翻蓋板最終鉸接到翻蓋板的連接構(gòu)件上，同時(shí)在翻蓋板的另一邊需要與油缸鉸接，而油缸與自己的連接構(gòu)件進(jìn)行鉸接。第五，在翻蓋板的另一端需要鉸接一支連接桿，使其與車體的銷軸相連，最后固定在翻桶上，同時(shí)將銷軸安裝進(jìn)滑槽中。第六，講油缸的活塞桿連接到車廂主體上，如果無(wú)法安裝，也可以與翻蓋板進(jìn)行鉸接[2]。

者啟動(dòng)油缸進(jìn)行工作，車體上翻板將逆時(shí)針進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，然后將緩慢打開(kāi)車廂的進(jìn)料口翻蓋，當(dāng)翻蓋板運(yùn)動(dòng)時(shí)，連接桿會(huì)被帶動(dòng)抬高，銷軸將在滑槽中受力開(kāi)始滑動(dòng)，當(dāng)銷軸運(yùn)動(dòng)到滑槽的最頂端時(shí)，會(huì)推動(dòng)翻桶設(shè)備勾住下面的垃圾桶，然后通過(guò)連接桿，使翻桶設(shè)備帶動(dòng)垃圾桶一起不斷上升，最后被帶至車體上方。再次，通過(guò)系統(tǒng)操作，翻桶設(shè)備將會(huì)通過(guò)滑輪在軌道中進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，然后開(kāi)始上滑，直到翻桶設(shè)備滑動(dòng)到軌道上端的封口處停止。最后，連接桿將繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，拉動(dòng)翻桶設(shè)備，使翻桶設(shè)備再次發(fā)生翻轉(zhuǎn)，這時(shí)垃圾桶中的垃圾將會(huì)被倒入進(jìn)料口中，當(dāng)垃圾全面清理完畢之后，連接桿將會(huì)運(yùn)動(dòng)，使翻桶設(shè)備翻轉(zhuǎn)，接著退回到起始點(diǎn)，最后將垃圾桶落下。

（三）技術(shù)創(chuàng)新

第一，在這種自裝卸垃圾車中，首次將垃圾進(jìn)料口設(shè)計(jì)在頂部，通過(guò)蓋板與翻蓋桿連接，這種設(shè)計(jì)方式，將擴(kuò)大車廂主體部分的使用率。

第二，翻蓋板共設(shè)計(jì)有兩塊，并與油缸進(jìn)行鉸接，最后將連接桿與翻桶連接。

第三，車體上的軌道固定在橫向加強(qiáng)筋之上，使加強(qiáng)筋可以有效的強(qiáng)化車廂主體的穩(wěn)定性，軌道安裝在加強(qiáng)筋上將會(huì)更堅(jiān)固。同時(shí)軌道封口上彎，使得翻桶設(shè)備將會(huì)直接滑動(dòng)到軌道頂端，再進(jìn)行垃圾翻倒，保證所有垃圾全部能夠倒入進(jìn)料口，避免垃圾灑落到外面，造成污染和二次返工。

結(jié)論：總而言之，自裝卸垃圾車能夠在城市環(huán)衛(wèi)工作中發(fā)揮巨大的作用，可以通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)節(jié)省大量的人力，降低工作勞動(dòng)強(qiáng)度。本文中自裝卸垃圾車將通過(guò)創(chuàng)新性設(shè)計(jì)，在垃圾清理過(guò)程中實(shí)現(xiàn)垃圾自動(dòng)傾倒的功能，推動(dòng)了自裝卸垃圾車在設(shè)計(jì)上的進(jìn)步。

參考文獻(xiàn)：

[1]賀瑞瑞，張書(shū)堂，劉曉熙，等.純電動(dòng)自裝卸垃圾車自動(dòng)化與智能化[J].時(shí)代汽車，2016，（12）：73-75.

[2]王紅軍.自裝卸垃圾車?yán)瓧U式提升機(jī)構(gòu)上蓋的設(shè)計(jì)要點(diǎn)[A].河南省汽車工程學(xué)會(huì).自主創(chuàng)新、學(xué)術(shù)交流——第十屆河南省汽車工程科學(xué)技術(shù)研討會(huì)論文集[C].河南省汽車工程學(xué)會(huì)：，2013：2.

作者簡(jiǎn)介：胡永平（1969.05—），男，漢族，浙江杭州人，專科，工程師，研究方向：機(jī)械制造設(shè)計(jì)。