中國援建“南太”何以遭“抹黑”

針對澳大利亞一名官員攻擊中國在南太平洋地區的援建“大而無用”“為建而建”“附加不利的金融條款”等，中國外交部發言人1月15日再度回應稱，發表上述言論的人心態可能有問題，無中生有的指責實際上是不愿看到太平洋島國實現自主可持續發展。其實，那名官員話音剛落，就有“南太”媒體勸告澳方先做做功課，薩摩亞總理更是直斥澳官員言論“侮辱太平洋島國領導人的智力”。

去年11月底，筆者到訪“地球上最東邊的首都”——薩摩亞首都阿皮亞，在法萊奧洛機場落地。一下飛機，筆者就感受到太平洋的“熱情”——實在太熱。所謂入境大廳只是一個鐵皮房，蒸籠一般。因入境檢查全靠手工，整架飛機的乘客不得不在“蒸籠”里排隊。待筆者離開薩摩亞時，中國援建的大樓已經啟用。大廳寬敞、明亮，通風設施好，有吊頂電扇和空調（顯然是中國品牌）。登機與出境手續都是電腦完成。整個離境過程輕松愜意，完全讓人忘記了入境時的狼狽不堪。

無獨有偶，就在今年1月11日，由中國援建的位于斐濟首都蘇瓦市中心的斯丁森橋和瓦圖瓦卡橋竣工并交付使用。去過蘇瓦的游客都能體會到，交通擁堵近年來已經成了個大問題，制約著該國旅游業的發展，而大橋的通車，將極大緩解蘇瓦的交通問題。

中國援建的不止基礎設施。以薩摩亞為例，目前有5名來自山東聊城大學的老師正在薩摩亞支教，主要教授中學數學。薩摩亞人和其他不少南太島國人一樣，體形偏胖，全國肥胖率達86%，原因是飲食上以高淀粉作物和肉類為主，少有蔬菜。中國援薩農業專家克服當地高溫多蟲等不利條件，培育種植出適合當地環境的菌菇和蔬菜，豐富了當地人的菜籃子，也為薩摩亞人瘦身、改善健康作出了貢獻。

上述只是中國與南太國家發展合作的諸多項目中的很小一部分。通過與中國合作，“南太島”國減少了進口依賴，提升了民眾收入，增強了政府公共服務能力。當然，這些援助效果如何，島國人民最有發言權，而他們的態度從薩摩亞總理“怒懟”澳官員就可看出一二。

最近發生的這場爭論，暴露出一個深層次問題——澳大利亞長期以來在大洋洲以“老大”自居，對待小島國有一種“牧羊犬心態”，把他們當做自己管理下的“羊群”。然而，這種“牧羊犬模式”如今越來越難以為繼。這是澳部分政客感到焦慮的癥結所在。

（據《新京報》1.17）