近日,寧波雙馬機械工業有限公司總工程師卡爾正忙著與技術團隊研究,如何進一步改進二板機性能。該產品自去年下半年投入生產以來,各項指標表現優異,已達到“歐洲品質、中國成本”的要求。這也是“洋專家”卡爾扎根企業一年多來堅持技術研發和管理培訓并舉的成果。
10多年前,雙馬機械發展一度遭遇嚴峻挑戰,技術遇到瓶頸,產業同質化帶來激烈競爭。據悉,當時國內注塑機企業已經有300多家,近在咫尺的就有注塑機行業的龍頭老大——海天集團。要想在注塑機行業謀得一席之地,企業就必須得有自己過硬的“看家本領”。如何快速練就一身“本領”?雙馬機械把目光瞄向了海外,通過引進“洋專家”,實現企業的“彎道超車”。
在與國內一汽車研究所研究人員的交流中,雙馬機械認識到汽車輕量化是大勢所趨,未來會有越來越多的汽配注塑件替代原先的鋼鐵配件,而作為生產這種注塑件的基礎裝備——在線混煉注塑機必將有廣闊的市場前景。雙馬機械決定進軍這一新興市場,并決意將掌握最頂尖技術的專家請進來。
2013年,雙馬機械成功引進該技術發明人德國專家漢鉑,出任企業首席技術官。引進漢鉑后,還沒等公司做出樣機,得益于漢鉑在注塑機領域的影響力,許多客戶慕名而來。雙馬機械由此走上了年均銷售額快速增長的發展道路。近五年時間,企業銷售額實現了翻一番的增長。
引入先進技術,并未讓雙馬機械就此滿足。“洋專家”在企業停留時間少,無法滿足企業對核心產品持續改善、生產管理不斷提升、人才梯隊分類建設等需求。讓“洋專家”由技術合作轉為本土研發,成為企業進一步的訴求。
2016年,來自德國的卡爾成為公司工程師,負責開發DK系列電液復合純二板注塑機,并成為二板機事業部負責人,入股雙馬機械。他也成為企業首個常駐企業的海外工程師。
雙馬看中卡爾,是因為他具備了企業所急需的技術。據介紹,卡爾是德國著名塑料機械裝備設計、制造和管理高端專家,他在塑料機械裝備領域有近30年的豐富創新實踐經驗,曾在全球著名塑料機械裝備跨國集團德國德馬格、奧地利恩格爾總部及分公司任技術總監等要職長達近20年,擁有40多項授權發明專利。
吸收先進技術,洋為中用實現“技術本土化”。卡爾在德馬格、恩格爾等國際知名企業效力時就曾參與超大型二板式注塑機、全電動注塑機等重大項目的研發及產業化。在卡爾的指導下,雙馬機械經過引進、消化和吸收,基本實現了國際領先技術的“本土化”,在全電動、大型二板機等高端裝備領域擁有了具全球領導水平的技術。
在實施了100多項試驗,優化改善幾十項二板機性能后,卡爾帶領團隊成功突破技術瓶頸,提升產品品質。最終,全新DK系列的二板機采用了專業抗折斷拉桿、開合模設計等一系列革新技術。這也讓雙馬機械的二板機不僅在質量上滿足了市場對歐洲品質的需求,在價格上與國內同款產品相比又具有競爭力。
優化管理流程,培育理念構筑“人才梯隊化”。每周準時上班,有時還要加班,如今,卡爾統籌著雙馬二板機生產的各個方面。他將二板機車間進行單獨管理,管理理念向歐洲工廠模式全面靠攏。同時,在企業原有體系和相關標準基礎上,卡爾又提出了更嚴格的技術和管理標準,全面規范原料管理、作業標準、檢驗標準等。在卡爾的帶動下,企業本土人才也得到了培養。許俊浩碩士畢業來到雙馬,擔任卡爾助手三年,現已成為企業汽車輕量化研發方面的技術骨干。與此同時,一支占到企業總人數六分之一的技術研發團隊也正在逐漸形成。
專家扎根企業,雙馬機械勾勒出發展新途徑。目前,雙馬機械與珠海格力電器建立全面戰略合作伙伴關系。在高端的汽車行業,伯樂塑機與寧波華翔集團、德國佩爾哲等汽車行業的知名企業建立戰略合作,成功進入北京奔馳、沈陽寶馬、上海大眾、上海通用、吉利汽車等廠商的配套體系。