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河道景觀多維設計方法探究

2018-01-01 00:00:00張立勇
水能經濟 2018年5期

【摘要】城市河道景觀具有經濟、文化、歷史、人文、生態、社會等多種屬性,是一個受多變量影響的多維函數,不僅反映出河流和水文的演變特征,還蘊含著歷史文化范疇和人文世界的探究。河道景觀會隨著平面和空間的變化呈現出不同空間、背景和觀賞價值,探究河道元素隨時間及空間變化的多維特征,成為現代城市河道景觀設計研究的主要內容和方法。

【關鍵詞】河道景觀;多維設計;方法

1、河道景觀建設的意義和原則

1.1河道景觀建設的意義

河道承擔著城市防洪、排澇、景觀等功能,隨著城市建設規模的不斷擴大,河道開挖為城市帶來了嚴重的安全隱患。河道景觀建設對城市環境的調節有重要的作用。同時,現代城市生活、工作的壓力較大,河道景觀設計具有娛樂休閑的作用,可以帶動旅游,促進招商引資,對城市的經濟發展發揮積極作用。

1.2城市河道景觀規劃設計的原則

①自然生態原則。河道景觀設計應盡量保持原有的自然特征,例如,河道多呈現出蜿蜒曲折的特征,這種特征能夠減緩水速,削弱流水的侵蝕力;河道中的凹岸、凸岸、灘地等能夠維護河道生物的多樣性,并且可以維持河道景觀的多樣性。②安全性原則。河道景觀設計需要將安全性視為最重要的設計原則,最大程度地發揮河道防洪作用,為城市提供安全保障。③地方性和文化性相結合的原則。自然景觀和人文景觀是相互協調統一的,在河道設計過程中,不僅要遵循自然性的原則,還要充分挖掘該區域特有的人文特色,將人文特征融入河道景觀設計中,提高城市河道景觀的人文標志性魅力。

2、河道景觀多維設計方法

2.1河道斷面設計

河道斷面設計需要充分考慮河底標高及河岸之間的高程關系,與設計河段的水文特征、地質條件等因素緊密結合起來。河道斷面的類型主要包括矩形斷面、梯形斷面、自然斷面、復式斷面,在河道斷面設計時要充分考慮多維體系中的時間因子、季節性的水位變化等,選擇符合河道設計標準的河道斷面設計類型。

2.2河道及沿岸不同高程位置設計

在以多維理念為引導的河道景觀設計中,需要嚴格分析沿岸植被、建筑多種位置之間的高差,研究水、岸、路高差之間關系,采取多樣化設計手段方法進行處理。在岸線位置,需要根據駁岸形式進行高程點的布置,達到景觀、生態、水資源等多重優化功效。總之,沿岸景觀設計要充分考慮河道水位、地形之間的關系以及周邊環境的特征,綜合考慮河道周邊建筑布局,最大程度與河道環境保持協調。

2.3高差問題融入到景觀體系

在河道景觀設計中,經常要處理堤頂路和市政道路之間的距離問題,理堤頂與常水位的高差的問題,將這種差距問題融入到景觀體系中,構建成合理的開發目標,這里以廣德縣的《糧長河綜合治理規劃》為例,該河道治理分為一般治理段與重點治理段。重點治理段為廣德縣城段,防洪標準為50年一遇。為營造濱水景觀規劃設計四級蓄水壩,各壩頂高程則為該段常水位線,各段常水位與五十年一遇洪水位之間形成2—4m不同高差,且河道兩側規劃了待建市政道路,路面高程比洪水位高出1.2m,設計結合兩岸規劃的城市道路,以路代堤,避免堤頂與市政道路再次形成高差。規劃道路與常水位岸線之間有100到150米寬不等的寬闊地帶,在該地帶設計自然緩坡植物帶及親水主題廣場形成豐富多彩的濱水景觀帶,用以減緩水面與堤頂的高度差。這種設計不僅保證了河道的防洪要求同時最大限度的利用了濱水地帶,滿足了城市濱水景觀的規劃,利用的濱水資源,讓更多人看到優美的風景。

2.4點位的設計及方法

對于岸線的設計,通常參照已定的駁岸形式,進行布置。對于水位線以下或靠近水位線的地方,針對自然、半自然的駁岸形式,濕地植物通常作為水陸的過渡帶,有利于生物生存,不僅美化了景觀,也凈化了水質,促進了生態的平衡。在河道藍線的5~10m處,近水邊坡的最高處水平距離的2米處,進行濕地植物的種植,按照植物的生長特點,搭配種植。注意一些植物對水的凈化能力,發揮濕地的作用,從而,構建出適合多種生物共同生活的水陸過渡帶。在設計高于常水位的坡岸位置時,要考慮水流速度和地質條件,設計的緩坡在12.5~16m之間,種植能固土護坡的植物,保護河岸,也可以運用灘地,設計親水平臺、濱河廣場等,布置休閑設施、等,突出不同地區的文化內涵。對于濱河景觀體系來說,建筑是重要的組成要素,排布要沿著河流橫向布置,由低到高,V字型排布,可以使全部建筑物呈現良好的觀賞視野。

2.5河道植被景觀的季節性變化

河道景觀多維性也表現在時間維度上。河道植被景觀具有應季性的特征,隨著季節的變化植被類型也發生變化,尤其在我國北方,春季是植被的萌芽期,植被景觀主要在夏季展現出來,在秋冬季節景觀植被則進入休眠階段。所以在河道景觀設計時要充分考慮各個季節的不同景致,在不同的季節展現不同的植被景觀特征,突出季相和色彩的變化,形成四季皆宜、色彩豐富的景觀。

3、觀賞河道景觀的角度及效果研究

3.1景觀具有互動性

景觀與景觀之間是具有互動性的,觀察者通過對景觀和環境的觀察,產生了環境形象。作為景觀中的人物,既是主體,又是客體,既是景觀體系的一份子,又是獨立的個體。在河道的多維景觀進行研究時,處理研究作為主體的人物,還要研究景觀之外的景觀效果。從景觀本身作為出發點,點、線、面、體的領域進行研究,而且,研究融入空間背景的程度,從觀賞角度,來研究視覺環境,研究的主要內容是景觀的觀賞點、觀賞路線及角度,靜態的觀賞和動態的觀賞,結合景觀的心理學,研究它們之間所存在的屬性聯系和互動關系。

3.2視覺環境的研究范圍

人類通過多重感官感知景觀的存在、價值,體現了人和景觀的關系。包括視覺、聽覺和嗅覺,也包括心理互動等,最直接有效就是視覺效應,是多維系統中的重要的研究。設計者在景觀設計時,中觀景位置、觀景方式、動態觀景的關系,有助于理解和思考景觀元素,掌握局部和整體的相互關系。河道景觀的多維設計中,人的位置最復雜,綜合各種視線,視線推移,結合景觀的動靜,合理運用,這些都應該考慮的內容。

結論

總之,城市河道景觀規劃設計中應遵循自然生態原則、地方性和文化性相結合原則、安全性原則,同時結合河道斷面、河道及沿岸不同高程位置、河道景觀的觀賞高度及角度效果、河道植被景觀的季節性變化來設計,呈現出多維的空間、背景和觀賞價值。

參考文獻:

[1]沈燕,張仁貢,許開平,等.河道生態堤岸植物多維特性智能配置系統框架設計[J].浙江水利科技,2015(2).

[2]張雅卓,練繼亮.河道景觀多維設計方法研究[J].水利水電技術,2011(10).

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