世界油運市場月評（2017年10月）

汪葉

2017年10月，布倫特原油期貨價格在55～61美元/桶波動上行，月平均58.0美元/桶，環比上漲5.6%。本月全球原油即期運輸市場成交量增加，除阿芙拉型船加勒比海航線外，各船型運價盤整上行。中國進口航線運價繼續反彈，上海航運交易所發布的中國進口原油運價綜合指數（CTFI）中旬摸高845點，月底報收于824.88點，較上月底上漲27.0%，月平均801.89點，環比上升49.8%。

1 超大型油船市場

超大型油船運輸市場冬季反彈行情開啟，成交繼續增多，運價直線上漲后有所盤整。拉斯坦努拉至寧波航線26.5萬噸級船運價（CT1）從9月最后一個交易日的WS 54拉升并摸高至WS 73，全月平均WS 69.36，環比上升58.7%；等價期租租金（TCE）從1.2萬美元/天上漲并摸高至2.68萬美元/天，平均2.41萬美元/天，環比上漲434.7%。西非馬隆格/杰諾至寧波航線26萬噸級船運價（CT2）在WS 60～WS 74，平均WS 69.87，環比上升39.4%；TCE平均2.91萬美元/天，上漲139.0%。中國原油進口量保持快速增長，今年前3個季度累計進口3.18億t，同比增長12.2%，其中9月份從俄羅斯的進口量大幅增長至635萬t，同比暴漲61%。另外，沙特出口至美國的原油量大幅萎縮，上月伊拉克出口美國的原油超過沙特，增至257萬t。

2 蘇伊士型油船市場

蘇伊士型油船運輸市場運價盤整后上揚。尼日利亞和安哥拉航線11月份出口貨盤減少，西非至歐洲航線缺乏向上動力，運價在本月上旬從WS 80小幅下降至WS 72（TCE約0.9萬美元/天），隨后逐漸回升，加之受運力減少的助推，運價下月底達到WS 100（TCE約1.88萬美元/天）。本月下旬，氣候因素造成地中海、黑海部分港口運力周轉受阻，黑海至地中海航線運價先降后升，在WS 85～WS 107（TCE約1.1萬～2.2萬美元/天）。……