世界油運(yùn)市場(chǎng)月評(píng)（2017年10月）

汪葉

2017年10月，布倫特原油期貨價(jià)格在55～61美元/桶波動(dòng)上行，月平均58.0美元/桶，環(huán)比上漲5.6%。本月全球原油即期運(yùn)輸市場(chǎng)成交量增加，除阿芙拉型船加勒比海航線外，各船型運(yùn)價(jià)盤整上行。中國(guó)進(jìn)口航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)反彈，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)（CTFI）中旬摸高845點(diǎn)，月底報(bào)收于824.88點(diǎn)，較上月底上漲27.0%，月平均801.89點(diǎn)，環(huán)比上升49.8%。

1 超大型油船市場(chǎng)

超大型油船運(yùn)輸市場(chǎng)冬季反彈行情開啟，成交繼續(xù)增多，運(yùn)價(jià)直線上漲后有所盤整。拉斯坦努拉至寧波航線26.5萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)（CT1）從9月最后一個(gè)交易日的WS 54拉升并摸高至WS 73，全月平均WS 69.36，環(huán)比上升58.7%；等價(jià)期租租金（TCE）從1.2萬美元/天上漲并摸高至2.68萬美元/天，平均2.41萬美元/天，環(huán)比上漲434.7%。西非馬隆格/杰諾至寧波航線26萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)（CT2）在WS 60～WS 74，平均WS 69.87，環(huán)比上升39.4%；TCE平均2.91萬美元/天，上漲139.0%。中國(guó)原油進(jìn)口量保持快速增長(zhǎng)，今年前3個(gè)季度累計(jì)進(jìn)口3.18億t，同比增長(zhǎng)12.2%，其中9月份從俄羅斯的進(jìn)口量大幅增長(zhǎng)至635萬t，同比暴漲61%。另外，沙特出口至美國(guó)的原油量大幅萎縮，上月伊拉克出口美國(guó)的原油超過沙特，增至257萬t。

2 蘇伊士型油船市場(chǎng)

蘇伊士型油船運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)盤整后上揚(yáng)。尼日利亞和安哥拉航線11月份出口貨盤減少，西非至歐洲航線缺乏向上動(dòng)力，運(yùn)價(jià)在本月上旬從WS 80小幅下降至WS 72（TCE約0.9萬美元/天），隨后逐漸回升，加之受運(yùn)力減少的助推，運(yùn)價(jià)下月底達(dá)到WS 100（TCE約1.88萬美元/天）。本月下旬，氣候因素造成地中海、黑海部分港口運(yùn)力周轉(zhuǎn)受阻，黑海至地中海航線運(yùn)價(jià)先降后升，在WS 85～WS 107（TCE約1.1萬～2.2萬美元/天）。波斯灣出發(fā)航線運(yùn)價(jià)小幅上漲，伊朗以外地區(qū)至地中海航線的成交運(yùn)價(jià)范圍上移在WS 30～WS 45；伊朗哈爾克至地中海航線運(yùn)價(jià)為WS 40～WS 60；波斯灣至印度航線運(yùn)價(jià)為WS 79～WS 101。中國(guó)進(jìn)口原油來源分散在紅海、新加坡、南美和地中海，11月中旬貨盤運(yùn)價(jià)小幅提高。紅海貨盤成交運(yùn)價(jià)為WS 100以上，阿根廷貨盤成交運(yùn)價(jià)為WS 90以上。

3 阿芙拉型油船市場(chǎng)

阿芙拉型油船運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)振蕩上升。歐洲短程航線行情大幅振蕩并略有上升，跨地中海航線運(yùn)價(jià)從WS 99漲到WS 157，月底回調(diào)至WS 130附近，TCE在0.6萬～2.6萬美元/天；北海短程航線運(yùn)價(jià)在WS 99～WS 135，TCE為0.3萬～2.9萬美元/天；波羅的海至歐陸航線10萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)在WS 70～WS 116，TCE為0.3萬～2.6萬美元/天。亞洲航線行情波動(dòng)較小，波斯灣至新加坡航線運(yùn)價(jià)在WS 110～WS 135（TCE約1.2萬美元/天），東南亞至澳大利亞航線運(yùn)價(jià)范圍收窄在WS 109～WS 128（TCE約1.5萬美元/天）。加勒比海至美灣航線7萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)有所回調(diào)，全月在WS 107（TCE約0.5萬美元/天）至WS 150（TCE約1.64萬美元/天）。10萬t科茲米諾貨盤成交包干運(yùn)費(fèi)提高在47萬～53萬美元。

4 成品油船市場(chǎng)

本月成品油船運(yùn)輸市場(chǎng)交易減弱，運(yùn)價(jià)下降。月初，受亞洲特別是我國(guó)黃金周假期影響，亞洲航線貨盤稀少，運(yùn)價(jià)上半月快速下降，下半月波動(dòng)盤整。波斯灣至日本航線7.5萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)從WS 140水平降至WS 110水平（TCE不足1.0萬美元/天）；5.5萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)從WS 150降至WS 110上下（TCE約0.6萬美元/天）；印度至日本航線3.5萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)從WS 176降至WS 156后有所回升，TCE約0.6萬～0.9萬美元/天。歐洲至美東航線3.7萬噸級(jí)船汽油運(yùn)價(jià)從WS 120水平波動(dòng)降至WS 100上下，全月在WS 97～WS 125，TCE僅700～美元/天；美灣至歐洲航線3.8萬噸級(jí)船柴油運(yùn)價(jià)低迷在WS 70～WS 86，TCE在保本點(diǎn)以下。歐洲―美東―美灣―歐洲的三角航線TCE在～美元/天波動(dòng)。endprint