交通事故車輛安全技術鑒定分析

摘 要：本文通過對道路交通事故和痕跡鑒定進行核心概念界定引出交通事故中痕跡鑒定常見的問題分析，從而進一步闡述痕跡鑒定的理論與方法。

關鍵詞：交通事故 痕跡鑒定

一、核心概念界定

（一）道路交通事故

道路交通事故是指由于違反“中華人民共和國道路交通管理條例”而在道路上從事交通相關活動的車輛駕駛員，行人，乘員和其他人員。>；和其他道路管理條例和法規的行為（以下簡稱違反規定），事故造成的人身傷害或財產損失。

（二）痕跡鑒定

交通事故案件中的痕跡識別通常是指輪胎足跡，制動痕跡，車輛劃痕，車輛碰撞痕跡，附著痕跡等，驗證事實并提供責任分工的依據。碰撞對應部分和碰撞模式由碰撞軌跡確定。物品痕跡：各種物品（手機，手表，家用電器，車輛等）是否有撕開保修標簽，進水，維修和撞擊痕跡。確定移動電話等是否由于使用不當而出現故障。

二、道路交通事故中痕跡鑒定常見問題分析

（一）鑒定依據不正確

識別道路交通事故的依據并不拒絕引用文件的方式。道路交通事故追蹤識別的依據一般是GA / T1087-2013“道路交通事故追蹤識別”和GA41-2005“交通事故追蹤物資檢查”。如果進行交通事故參與者的交通行為模式識別，根據SF / Z JD0101001-2010“道路交通事故交通行為模式分類”，部分組織依據GB7258-2012“電機安全技術條件”車輛操作“等。不相關的標準不正確。

（二）痕跡檢驗不全面

對于車體軌跡檢查，要進行的第一步是車輛的唯一識別，如車架鋼印章號，車輛識別碼，發動機鋼印章號等，可以反映車輛的獨特性。機動車。與傳統的手，腳，工作，槍的痕跡以及刑事技術痕跡中的特殊功能相比，車身的痕跡相對復雜。目前，在形成痕跡時仍然沒有好的確認方法。它只能通過相對較新且相互比較的方法進行識別和篩選。在傳統的痕跡中，有指紋，腳印，工具痕跡，子彈痕跡和特殊標記，這些都反映在車身的痕跡上，并且相對靠近工具的痕跡和特殊痕跡中的輪胎痕跡。在道路交通事故痕跡識別過程中，通常有案例了解案例，查看場地圖和現場照片等，這些都是前一方調查的相關信息。實際上，這是跟蹤識別的禁忌，這很容易造成預錄入和其他后果。該材料只能用作輔助裝置，關鍵是要檢查車身的痕跡。

（三）痕跡描述要素不全

道路交通事故軌跡識別的描述一般要求軌跡的位置（包括高度，寬度等），軌跡的形狀（什么類型的軌跡，它是硬物的劃痕，片，點，條，柔軟的擦拭標記，由軟物碰撞形成的凹形變形，或中心力與劃痕的凹形變形，一種類型玻璃碎裂等）痕跡的形成機制（更一般的描述，需要在檢查過程中細化，主要是示蹤劑和軸承體的相應特征），力的方向（道路交通事故痕跡是動態的）痕跡，力的方向可以作為判斷的重要依據，材料交換（可以觀察到附著物的顏色，并且可以通過微量分析來分析成分）是在五個方面進行的。從五個方面來說，原因應該在檢驗過程中加以解釋，因為這些痕跡有可能成為分析和描述過程中的一個缺陷，不能作為發表意見的依據。識別過程中，評估師往往對此不太關注，但描述了最容易區分的部件和材料交換。

三、利用痕跡鑒定的理論與方法進行技術鑒定

（一）理論

道路交通事故痕跡的鑒定是指檢驗，檢查，比較，分析，判斷和道路交通事故，車輛，人體和相關對象的痕跡之間的關系，并使評價意見。詳細痕跡鑒定解釋如下：1.凹陷變形：物體直接受力的受力點，沿受力方向發生凹陷的幾何變形。2.彎折變形：物體直接或傳導受力，發生彎折的幾何變形。3.扭曲變形：物體多向受力，發生扭曲的幾何變形。4.缺損：物體受力發生破裂、損壞、缺失。5.整體分離跡：該目的是通過力破碎，分離成由幾部分產生的痕跡。6.抓痕：兩個對象相接觸，并且接觸面被相對地位移，導致與自或介質移送的跡線的定向的直鏈或片狀。7.層的痕跡：人體或物體，表面介質的降低的力。8.添加跡線：人體或物體強調，和表面介質增加。

（二）方法

1.測量比對法

測量道路環境及其他客體物在現場的相對位置，并觀測痕跡的形態，如車輛輪胎印痕的數量、起點軌跡變化（拐點、斷點或弧度）和終點等痕跡，根據委托鑒定的要求，對痕跡進行比對分析。

2.實驗室檢測法

現場遺留物，如車輛漆片、部件、油漬等，制動時遺留的制動印痕中的橡膠物質，以及撞擊掉落的車載物、土壤、生物檢材等，通過電鏡、能譜、光譜等手段，以及生物檢材比對技術等，進行特征比對和檢驗分析。

四、總結

總之，道路交通事故的車輛安全可以在合理的情形之下進行技術鑒定并分析得到相對比較正確的結果。

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作者簡介：

田剛，男，漢族，陜西商州，商洛市公安局交警支隊商州大隊，工程師，大學本科，檢查車輛安全裝置主要技術參數，調查事故車輛原因等