集輸站庫生產(chǎn)過程中的安全風險識別與管控

李玉祥 劉同玲 鮑春榮 張廣濱 王中喜

摘要：集輸站庫作為油田甲級重點要害單位，是油氣介質(zhì)十分密集的場所，它具有集中性和高風險性。為在危險事故發(fā)生前做好預防，事故發(fā)生后做好迅速有效控制處理，結(jié)合大隊聯(lián)合站工藝流程走向的實際，做好風險識別、風險評價和控制管理。

關(guān)鍵詞：集輸站庫；甲級；風險識別

油氣集輸站庫是油田地面集輸系統(tǒng)的重要組成部分，主要擔負著，原油外輸、污水處理、輕烴回收等任務。油氣集輸站庫目前流程簡以首站為例：井排來液先進分水器進行油氣水的三相分離，油經(jīng)過加熱爐升溫后進原油穩(wěn)定塔，分離器出水進污水處理系統(tǒng)，出氣去輕烴回收系統(tǒng)，穩(wěn)定塔出油進一次沉降罐進行沉降分離，最后進凈化油罐通過外輸泵外輸，污水處理站脫油后污水外輸管理區(qū)注水站，穩(wěn)定塔拔出的輕組分經(jīng)過壓縮機壓縮、冷凝后進輕質(zhì)油儲罐儲存銷售。因此，站內(nèi)壓力容器密布，油氣管道縱橫，易燃易爆。

1 生產(chǎn)過程風險識別及管控

根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)工藝流程走向和重要節(jié)點參數(shù)對站庫內(nèi)壓力容器、儲罐、動力設(shè)備及流程操作進行風險識別。

1.1分離器安全風險識別及管控

油氣水三相分離器是集輸站庫重要設(shè)備之一，主要作用是對聯(lián)合站內(nèi)井排來液進行“油、氣、水”三相分離的重要壓力容器裝置。分離器主要存在風險有分離器跑油可直接導致天燃氣管線凝堵，同時可造成容器內(nèi)壓力升高，安全閥動作致使原油噴出，造成設(shè)備和環(huán)境污染，甚至引起火災和爆炸。

1.1.1風險分析

安全閥、液位計、壓力表、溫度計等就地顯示及遠程監(jiān)控儀表失靈或損壞；出油凡爾、浮子連桿機構(gòu)失靈或卡住。

1.1.2 處理措施

（1）合理調(diào)控、定期檢查、及時匯報

干部及班組長根據(jù)來液量及時調(diào)配液量，定期活動浮子連桿機構(gòu)確保無卡阻。當調(diào)節(jié)閥失靈時，及時聯(lián)系計量維修人員處理，并人工調(diào)節(jié)旁通。分離器運行時，分水工在應及時觀察和調(diào)節(jié)壓力，防止分離器憋壓或跑油。

（2）加密巡檢次數(shù)

冬季生產(chǎn)要加密巡檢次數(shù)，特別注意來液溫度、液位計、加熱系統(tǒng)、安全閥、壓力表的工況。

1.2水套加熱爐產(chǎn)生的安全風險識別和控制管理

井排來液經(jīng)過分離器分離之后，分離出的油就會進入加熱爐進行升溫。目前大隊在用加熱爐全部為水套加熱爐，主要通過燃燒天然氣加熱水介質(zhì)給原油加熱。加熱爐的風險存在于安全閥失靈、液位計假液位或損壞、溫度計損壞、無水干燒和爐膛有余氣等方面。水套爐發(fā)生事故的危害是非常巨大的。它可以直接引發(fā)著火爆炸、人員傷亡，損毀設(shè)備，或造成停產(chǎn)事故。

1.2.1風險分析

安全閥失靈 、液位計失靈、壓力表損壞、可燃氣體報警裝置失靈、加熱爐爐膛內(nèi)有余氣。

1.2.2處理措施

（1）安全閥失靈

安全閥失靈極易發(fā)生壓力超高時安全閥不能啟動卸壓的情況，一旦發(fā)生事故，很容易使加熱爐變成一個重磅炸彈。遇此情況，應立即關(guān)閉或控制爐火，并立即打開爐頂卸壓閥們卸壓。

（2）液位計失靈

造成假液位或無水干燒，如果水介質(zhì)未得到及時補充，這時如果繼續(xù)加熱，就會造成無水干燒，無水干燒很可能燒穿原油匯管引發(fā)火災爆炸。如果起火，應立即采取以下措施進行處理：首先關(guān)閉爐火，然后打開油路旁通，關(guān)死加熱爐原油進出口閥們，開緊急放空閥放掉管內(nèi)剩余原油，最后用蒸汽和干粉滅火機滅火。

（3）溫度計失靈

應按期校驗溫度計，對未校或損壞、斷裂的溫度計及時更換。

加熱爐所有安全附件都應定期效驗，定期檢查。以上幾項主要是由于當事人工作疏忽引發(fā)的責任事故，未定期準確校驗安全設(shè)備；值班人員未及時巡查。

1.3 原油儲罐安全風險識別及管控

井排來液先進分水器進行油氣水的三相分離，油經(jīng)過加熱爐升溫后進原油穩(wěn)定塔，穩(wěn)定塔出油進一次沉降罐進行沉降分離，最后進凈化油罐。儲罐在整個承壓過程中存在爆炸著火，雷擊、儲罐冒罐跑油、高空墜落、大罐腐蝕等造成的各種安全風險。

1.3.1 風險分析

（1）油罐油氣蒸發(fā)損耗造成的爆炸著火；

（2）雷電、雷擊造成爆炸著火；

（3）大罐腐蝕引起的泄漏火災和爆炸。

（4）儲罐冒罐跑油；

（5）人員操作失誤；

（6）大罐安全附件失靈；

（7）高空作業(yè)造成墜落危險。

1.3.2處理措施

定期檢查罐頂附件

原油儲罐油蒸氣通過呼吸閥呼出后積聚在呼吸閥周圍，呼吸閥又高處罐頂，因此，首先是滾動的雷電火球在油罐呼吸閥處放電起火，最后可能導致爆炸。據(jù)推算，5000m3油罐，因自然通風，一個月耗原油28t，目前不少站庫對油罐及其附近缺乏嚴格管理，液壓安全閥缺油封，量油孔、透光孔常開的現(xiàn)象時有發(fā)生，造成油氣蒸發(fā)損耗驚人。因此要加強管理，嚴格執(zhí)行大罐操作規(guī)程，定期檢查罐頂附件機械呼吸閥、液壓安全閥、透光孔、量油孔等嚴密性是否良好。

強檢防雷、防靜電設(shè)施

雷電、雷擊易使油罐和附件發(fā)生嚴重扭曲、撕裂和爆炸現(xiàn)象。因此做好罐區(qū)防雷、防靜電強制性檢測和雷雨多發(fā)期的自檢工作，確保在突發(fā)性災害天氣時，起到對油罐的安全保護作用。

（3）檢測大罐腐蝕情況

引起的泄漏火災和爆炸，火災爆炸式原油泄漏后的二次事故。原油儲罐腐蝕主要集中在罐底板，罐底板的腐蝕是內(nèi)部底板表面的局部均勻腐蝕和點蝕結(jié)合以及底板外部的局部均勻腐蝕和點蝕結(jié)合。

2 油氣介質(zhì)產(chǎn)生的安全風險識別及管控

在集輸生產(chǎn)廠過程中會存在大量油氣揮發(fā)與泄漏，這些揮發(fā)和泄漏的油氣介質(zhì)不但對環(huán)境造成嚴重污染，還造成大量石油資源浪費，甚至空氣中油氣達到一定濃度后會出現(xiàn)火災、爆炸和中毒。

2.1風險分析

（1）儲罐大、小呼吸所造成的損耗.

這主要是由于油罐在進油過程中，其液面不斷上升，使得其揮發(fā)的油氣從通氣管直接排放到了大氣中；再就是在油品儲運過程中，受到溫度因素影響而出現(xiàn)的揮發(fā)現(xiàn)象。因此，儲罐盡量選用浮頂油罐。

（2）輕油罐、卸油罐車在裝、卸油時造成的油氣揮發(fā)。

（3）站內(nèi)儲罐、管線、閥門等泄漏造成的油氣揮發(fā)。

2.2處理措施

（1）國家標準

我國環(huán)保部門明確制定出大氣污染排放物標準，并對排放到空氣中的氣體做了種類規(guī)劃，其中甲醛類氣體和烴類氣體排放量不能超過120mg/m3，因此要想完全符合這一標準要求，就必須不斷加大對各種廢料的排放治理研究，加大相關(guān)設(shè)備引入。

（2）防范措施

定期進行硫化氫知識培訓，進入站庫每名員工必須正確熟練配戴正壓呼吸機以及正確使用硫化氫檢測儀，大隊也應定期進行硫化氫相關(guān)理論知識和現(xiàn)場自救知識的學習，并定期組織進行硫化氫現(xiàn)場演練考核。隨時掌握本站油氣硫化氫含量、風向及逃生路線。

3倒流程操作安全風險識別與控制

集輸站庫整個生產(chǎn)工藝過程中最重要的一個操作環(huán)節(jié)要屬倒流程操作，它包括倒泵、倒罐、倒分水器、倒加熱爐、倒壓縮機、倒閥組等等都屬于倒流程操作環(huán)節(jié)。但在我們的日常生產(chǎn)工作當中，這些簡單的日常操作卻經(jīng)常造成的大事故。如：憋壓、跑油、抽空、高壓液體刺出傷人等等。

3.1原因分析

（1）崗位員工為求方便，存在一些“馬虎、湊合、不在乎”的低標準、老毛病、壞習慣。

（2）崗位員工安全意識還是淡薄，安全操作水平低，安全生產(chǎn)就不會得到根本保障。

（3）崗位員工對新工藝、新技術(shù)沒有學習的積極性。

3.2處理措施：

（1）要實現(xiàn)標準化操作安全生產(chǎn)，安全意識是基礎(chǔ)，安全技能是關(guān)鍵。

（2）要提高干部員工的安全技能，關(guān)鍵是要扎扎實實地開展好集輸工標準化操作技能教育培訓，只有干部員工的安全技能過硬，操作水平高超，防范事故的本領(lǐng)增強，處理事故的能力提高，事故發(fā)生的風險才會得到杜絕或大大減少。

（3）倒流程操作的標準化操作要求

首先確定好所用流程；其次與相關(guān)崗位聯(lián)系；倒流過程中原則是先開后關(guān)、順序是先倒通下游流程（低壓流程）；要領(lǐng)是緩開緩關(guān)、監(jiān)控是看聽聞摸 、職責是周密檢查。最后要提醒大家開閥門時身體不要正對著閥門絲桿，要側(cè)身緩慢開關(guān)閥門。