基于可編程控制器洗煤車間控制系統的設計

劉馨澤 金亞玲 聶振聲 沈陽工學院

基于可編程控制器洗煤車間控制系統的設計

劉馨澤 金亞玲 聶振聲 沈陽工學院

本論文使用日本OMRON系列可編程控制器作為控制模塊，設計了洗煤車間控制系統中進料，碾壓，洗煤，灑水，烘干等的工藝程序。本系統設計中不僅完成了洗煤車間控制系統的硬件配置和軟件設計，而且還利用組態王組態軟件實現了實時監控系統的設計，能夠對整個洗煤車間控制系統的工作狀態進行實時監控。

可編程控制器 組態王控制 洗煤車間控制系統

目前，人類對于能源的依賴程度越來越高。對生產能源的工廠也提出了越來越高的的要求。這種要求不僅體現在產量上，而且也更加體現在對能源的利用率，對環境的保護等。但是現有的洗煤勞動強度大 ，所需生產人員多，工作效率低，并且對環境的污染較大，導致產品生產成本高，能源利用率低。而且煤資源在能源中占有舉足輕重的地位，所以有必要對洗煤工藝進行改進。

1 PLC程序設計

洗煤車間控制系統所需的設備龐大，工作壞境惡劣，工藝流程復雜，各種需要控制及調節的閥門傳感器，數量繁多，在人工控制的時候，容易出現資源的浪費。另外洗煤工藝清洗是一個難度，不容易控制，容易造成資源的浪費和污染。因此，實現洗煤車間的規范化，自動化，可減輕操作人員的勞動強度，優化生產工藝，節約能源，減少污染，也便于管理，使企業的經濟效益和社會效益都得到大幅度提高。洗煤的目的是提高煤的利用率，挑選出適合的煤 。 控制系統一般由進料，碾碎，重介選煤，清洗，烘干等各部分組成，這是洗煤車間的主要組成部分，它們由傳送帶、碾碎機、清洗機、傳感器、各種閥門以及工藝管路組成工藝主路線。

1.1 PLC外部接線圖

洗煤控制系統控制環節上采用上位機和下位機組成，下位機直接控制洗煤車間各個設備的工作運行狀況，上位機負責對該控制系統的工作運行的狀況進行監視，其中上位機（計算機）通過COM端口用RS-232與PLC相連進行通信的，而PLC需先接入220V交流電源，再將啟動﹑停止按鈕各個開關通過24V直流電源連接到PLC的輸入端口上（系統硬件接線圖見圖1所示）。

1.2 系統I/O地址分配

系統需使用10個輸入點，15個輸出點來對系統的各個運行狀態進行輸出指示。具體分配表見表1。

表1 系統輸入I/O地址分配表

01104 電機1正轉01105 電機1反轉01106 排污01107 烘干機啟動

2 洗煤車間控制系統組態設計

通過《組態王組態軟件》設計出洗煤車間自動控制系統的組態監控畫面如圖2所示。畫面中畫出洗煤車間自動控制系統的工作狀況。運行時，各個管道，閥門，泵等設備應隨動作變化做相應指示。畫面中還設計了六個按鈕，四個指示燈，用以控制各個控制環節。

圖2 系統運行圖動態圖

3 結論

本論文一開始詳細介紹了洗煤車間控制系統的組成及各種器件的選擇，并且根據需要選擇了相應的軟件，編寫了符合要求的控制程序。

[1]劉俊杰，PLC在洗煤設備控制系統改造中的應用，硅谷2016年第22期硅谷：3-5．

[2]張明，PLC控制系統在火力發電廠的應用及注意事項，現代電子技術2014年23期15-18．

孟憲赫，1995年8月，男，漢族，沈陽工學院，學生；金亞玲(通訊作者)，1978年10月，女，漢族，遼寧人，沈陽工學院，教師，副教授，碩士學位，研究方向：智能控制；聶振聲，1993年5月，男，漢族，沈陽工學院，學生。