軌道交通客運(yùn)英語循環(huán)式教學(xué)項目設(shè)計

傅凌芳

摘 要：高等職業(yè)教學(xué)中進(jìn)行的項目教學(xué)，其設(shè)計是項目課程開發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要進(jìn)行工作任務(wù)的設(shè)計，單位組織教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計，學(xué)習(xí)方式的設(shè)計。軌道交通客運(yùn)英語屬于專門用途英語，其循環(huán)式教學(xué)項目設(shè)計圍繞客運(yùn)服務(wù)主線展開，能夠滿足學(xué)生崗位能力需求，提升城市軌道交通客運(yùn)英語教學(xué)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：軌道交通 客運(yùn)英語 循環(huán)式教學(xué)項目

中圖分類號：H319 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-1578（2017）12-0017-01

進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著城市不斷的發(fā)展，軌道交通行業(yè)日益增長，軌道交通客運(yùn)英語是滿足雙語服務(wù)需求而產(chǎn)生的行業(yè)英語，屬于專門用途英語。軌道交通客運(yùn)英語循環(huán)式教學(xué)項目設(shè)計是要注意環(huán)境對教學(xué)的影響，用項目課程理論對城市軌道交通英語進(jìn)行開發(fā)，突出職場情境，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

1 項目設(shè)計模式、類型、序化

首先，教學(xué)項目設(shè)計模式主要有循環(huán)式、分段式、對應(yīng)式三種，是指項目和任務(wù)的匹配方式。其中循環(huán)式的基本特征是教學(xué)項目圍繞課程整體工作任務(wù)進(jìn)行設(shè)計，各項目工作過程基本一致，每個項目都包括該門課程全部任務(wù)所構(gòu)成的完整工作過程；項目教學(xué)內(nèi)容按照服務(wù)為主線展開，或者從簡單到復(fù)雜，雖然工作過程是重復(fù)的，但是項目具體內(nèi)容不一樣。循環(huán)式能體現(xiàn)項目課程特色，能夠提升學(xué)生的職業(yè)能力，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)綜合能力，體現(xiàn)出工作過程的完整性。

其次，教學(xué)項目設(shè)計可分為單項項目和綜合項目、封閉項目與開發(fā)項目、模擬項目和真實項目三種類型。其中單項項目是以培養(yǎng)單項職業(yè)技能，圍繞著局部工作任務(wù)設(shè)計項目；綜合項目是著眼于培養(yǎng)學(xué)生綜合能力，圍繞完整工作過程，獲得整體職業(yè)能力。封閉項目是按照嚴(yán)格操作程序與要求進(jìn)行操作，具有明確的目標(biāo)，需要針對確定知識的項目；開放項目是通過查閱資料和小組協(xié)作進(jìn)行工作過程和人物設(shè)計的項目，是學(xué)生自己確定目標(biāo)；模擬項目是模擬實際項目所設(shè)計的學(xué)習(xí)項目，能夠滿足特定課程內(nèi)容學(xué)習(xí)需要，是依據(jù)真實項目進(jìn)行的教學(xué)創(chuàng)設(shè)，可在真實設(shè)備、設(shè)施中構(gòu)筑的環(huán)境中實施。真實項目有利于學(xué)生獲得企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的體驗，直接來源于消費(fèi)對象的實際加工或服務(wù)項目，是項目課程的活力和特色，有利于學(xué)生獲得對企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的體驗。

另外，項目課程以項目為單位組織教學(xué)內(nèi)容，需要序化成符合學(xué)生認(rèn)知規(guī)律的序列，學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)是按照順序展開的。項目需要基本模式有遞進(jìn)式、并列式和車輪式。項目序化必須結(jié)合專業(yè)和課程特點構(gòu)成嚴(yán)密的項目體系。同時，每個項目中知識選擇的基本依據(jù)是課程標(biāo)準(zhǔn)中的“知識內(nèi)容與要求”，應(yīng)該讓學(xué)生學(xué)習(xí)那些知識是項目教學(xué)設(shè)計的重要內(nèi)容。知識包括理論知識和實踐知識，技能內(nèi)容與要求主要體現(xiàn)在項目教學(xué)目標(biāo)和具體活動中，項目課程開發(fā)的一個核心問題就是理論知識與實踐知識銜接。工作任務(wù)雖然提供了整合的外部框架，但是它是整合兩類知識唯一有效的途徑。

2 軌道交通客運(yùn)英語循環(huán)式教學(xué)項目的設(shè)計

2.1 教學(xué)項目設(shè)計模式和項目序化

為了獲得軌道交通客運(yùn)工作典型工作任務(wù)，通過課程前期的調(diào)研，分析崗位工作任務(wù)，定位崗位群，其主要包括問訊、票務(wù)、站內(nèi)、車廂、出站作業(yè)等五種典型工作任務(wù)。這五個任務(wù)環(huán)環(huán)相扣。如將這些環(huán)節(jié)中的具體工作任務(wù)設(shè)計為客運(yùn)工作的五個循環(huán)式客運(yùn)項目就能夠形成完整客運(yùn)工作流程。為了形成項目序列，設(shè)計普鐵、高鐵、城市軌道客運(yùn)項目時，要根據(jù)運(yùn)輸交通工具和環(huán)境的差異，每個項目均包含以上五種典型工作任務(wù)。改革項目工作流程是相同的，項目間呈并列關(guān)系。隨著項目的推進(jìn)，在普速、高鐵、城軌客運(yùn)工作環(huán)境中，學(xué)生逐漸獲得雙語服務(wù)能力。

2.2 學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計

設(shè)計學(xué)習(xí)任務(wù)時，由于學(xué)習(xí)任務(wù)是知識學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練的介質(zhì)，因此要充分考慮學(xué)習(xí)任務(wù)中潛含的知識點和技能。學(xué)習(xí)任務(wù)遵循由易到難、由簡單到復(fù)雜的原則，一個項目可包含數(shù)個學(xué)習(xí)任務(wù)。如：兩個外國乘客分別要去廣州和深圳去洽談生意，他們從南昌乘動車。作為客運(yùn)員的你請為他們提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

任務(wù)1：早上7：00，為了弄清乘坐的高鐵班次，兩個外國乘客到南昌西站的問訊臺進(jìn)行問訊，他們希望乘坐最近時間的車次，并且坐同一車次，一個在廣州下車，一個乘客倒車，你查詢信息后，建議他們乘坐G637。

任務(wù)2：在售票窗口，兩個外國乘客需要購買一張到廣州、一張到深圳的G637車票，你要告訴對方車票的價格，并請他們出示相關(guān)證件，售票并找零。

這些任務(wù)涵蓋高鐵客運(yùn)工作的問訊、票務(wù)、站內(nèi)、車廂、出站作業(yè)，共12個任務(wù)。學(xué)生需將軌道客運(yùn)工作行業(yè)英語中的語言知識和技能融合在訓(xùn)練任務(wù)中。

2.3 教學(xué)項目類型設(shè)計

根據(jù)普鐵、高鐵、城市客運(yùn)環(huán)境，軌道客運(yùn)英語教學(xué)項目要以封閉、模擬教學(xué)項目為主，以模擬客運(yùn)項目為載體，根據(jù)知識訓(xùn)練目標(biāo)、能力訓(xùn)練目標(biāo)等，將客運(yùn)工作五步作業(yè)鏈接為綜合項目。學(xué)習(xí)者必須嚴(yán)格按照要求，逐項完成項目下的具體任務(wù)，以便培養(yǎng)學(xué)生的自主創(chuàng)造性。等學(xué)生達(dá)到一定的熟練程度后，再實施開放式項目學(xué)習(xí)。

綜合項目下包含單項項目設(shè)計，以此來保證知識的充分學(xué)習(xí)和技能的扎實訓(xùn)練。軌道交通客運(yùn)工作每個典型的工作任務(wù)都對應(yīng)數(shù)個具體工作任務(wù)，如：票務(wù)作業(yè)有訂票、出售車票、退票等。綜合項目下，任務(wù)選擇受連貫邏輯合理性的限制，必須進(jìn)行單項項目設(shè)計，才能達(dá)到足夠的知識技能訓(xùn)練。如：為了使學(xué)生獲得售票作業(yè)環(huán)節(jié)充足的知識學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練，票務(wù)作業(yè)要將各方面任務(wù)設(shè)計成單項項目，即：網(wǎng)上訂票、窗口售票等。

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