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軟土地基中道橋工程的不均勻沉降成因與防控

2018-01-05 11:08:38趙釗
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2018年22期

趙釗

摘 要:我國軟土地基的分布范圍較廣,許多城市在建設(shè)和發(fā)展過程中都遇到了軟土地基施工的不均勻沉降問題。道橋工程的質(zhì)量和使用壽命與軟土地基的處理效果有著重要的關(guān)系,同時軟土地基的處理對于交通運(yùn)輸?shù)目旖菪院桶踩远季哂兄匾淖饔谩R虼藶榱瞬粩嗵岣叩罉蚴┕そㄔO(shè)的工程質(zhì)量,使道路和橋梁在實際應(yīng)用中更好地發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效用,就應(yīng)該對軟土地基中道橋工程的不均勻沉降的成因進(jìn)行深入的研究,進(jìn)而總結(jié)出可行有效的防控措施,為我國道橋事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供重要的保證。

關(guān)鍵詞:軟土地基;道橋工程;不均勻沉降

中圖分類號:TU44 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A

0 引言

軟土在我國分布較為廣泛,集中分布在我國的沿海地區(qū)且土地的分割較為密集,軟土應(yīng)用于道路和橋梁施工中主要的問題是其強(qiáng)度低、土質(zhì)軟、含水量又大,這些特性極易導(dǎo)致地面和橋面產(chǎn)生不固定的凹陷和凸起,即我們所說的不均勻沉降。這些不均勻沉降會對道路和橋梁的質(zhì)量以及以后的使用性能帶來極大的限制和影響,甚至威脅到人們的財產(chǎn)生命安全,因此相關(guān)施工單位在道橋施工設(shè)計建設(shè)中,應(yīng)該對軟土土質(zhì)做出有效準(zhǔn)確的分析,盡量防止發(fā)生不均勻沉降現(xiàn)象保證建筑工程的工程質(zhì)量。

1 軟土地基的概念和特征

1.1 軟土地基的概念

軟土地基是在施工工程中經(jīng)常遇到的問題,其最大的危害是地基的承載力不能滿足上面承載物件的要求,或者在施工時符合承載力要求但是經(jīng)過一段時間的使用后會發(fā)生地基失穩(wěn)現(xiàn)象,導(dǎo)致公路或建筑物沉降幅度過大甚至對工程整體地基造成破壞 。如果對軟土地基的處理不當(dāng),往往會造成路基失穩(wěn)甚至開裂等問題,嚴(yán)重影響工程的安全和質(zhì)量。

1.2 軟土地基的特征

第一,非線性特征。一些施工材料在有限的外力作用下會發(fā)生形變,當(dāng)去除外力的時候能夠迅速返回原有的形狀和狀態(tài),例如鋼筋、混凝土等工程材料都具有這種能力,而軟土則不具備這種恢復(fù)的能力,當(dāng)外力作用消失時軟土無法恢復(fù)到最初始的狀態(tài),這種特征叫作非線性特征。軟土作為軟土地基的主要成分因為具有非線性特征導(dǎo)致其變化程度難以預(yù)測,給施工和后續(xù)的建造和使用帶來了很大障礙。第二,各向異性特征。軟土是由于多年的沉積和水分的吸收共同形成的,因此根據(jù)不同的深度,軟土層可以分為不同的層次,雖然不同的層次都具有相同的成分但是軟土的組成結(jié)構(gòu)是有差異的,這種差異進(jìn)一步增加了軟土地基的不可確定性,為道橋的建設(shè)增加了難度。

2 軟土地基出現(xiàn)不均勻沉降的原因

2.1 對地質(zhì)結(jié)構(gòu)勘測的數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確

在道橋建設(shè)施工前應(yīng)該對建筑用地的環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行勘測,根據(jù)勘測的結(jié)果對地質(zhì)條件進(jìn)行綜合評估,只有完全了解建筑用地的地質(zhì)環(huán)境和地質(zhì)條件才能更好地完成施工工程設(shè)計。通常來說,對地質(zhì)結(jié)構(gòu)的勘測工作是由專門部門組織完成的,這個勘測結(jié)果的準(zhǔn)確性是非常重要的,如果勘測數(shù)據(jù)有偏差就會誤導(dǎo)相關(guān)人士對建筑基礎(chǔ)條件的預(yù)估,如果沒有在施工前對軟土地基做好相應(yīng)的措施,必然會導(dǎo)致最終道路和橋梁的不均勻沉降。

2.2 臺背填料壓實情況較差

在道橋工程的施工建設(shè)中如果臺背填料的材料選取不合理,或者壓實情況較差都會引起地基出現(xiàn)不均勻的沉降現(xiàn)象,而且臺背填料的壓實質(zhì)量對于道橋建設(shè)的中后期都有很大影響,因此我們應(yīng)該對其給予足夠的重視。在實際工程操作中,臺背填料壓實程度的優(yōu)劣有許多控制因素,例如壓實工作的環(huán)境、填料的組成成分和壓實施工的工序等,另外一些施工單位為了提高自身的工程利潤,在臺背填料工程中偷工減料或采用劣質(zhì)的填料填充,這些都會導(dǎo)致臺背的壓實程度較低引發(fā)道橋工程的不均勻沉降。

2.3 工程的結(jié)構(gòu)不合理

在道橋施工中如果工程的結(jié)構(gòu)不合理也會導(dǎo)致軟土地基產(chǎn)生一定程度的不均勻沉降,工程結(jié)構(gòu)不合理主要包括對道橋負(fù)載能力的超估、設(shè)計結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜或者設(shè)計空間過于狹小以及道路和橋梁工程的比例不調(diào)等,這種結(jié)構(gòu)設(shè)計的不合理極易引起路橋的局部沉降進(jìn)而導(dǎo)致軟土地基的整體沉降,影響道橋的質(zhì)量。

2.4 道橋地基施工工序不合理

最后,在施工過程中,任何一道工序的不合理控制都會引起軟土地基的沉降,例如在實際操作中施工人員沒有嚴(yán)格地按照設(shè)計人員的要求對地基進(jìn)行必要的處理就進(jìn)行下一道工序,必然會導(dǎo)致工程后期地基出現(xiàn)沉降現(xiàn)象,另外如果施工過程中施工人員將兩道工序的順序顛倒實施,特別是對于負(fù)重較大的道橋結(jié)構(gòu),施工工序越靠后的部分后期的沉降程度就會越大,這也導(dǎo)致了工程的不均勻沉降情況發(fā)生。

3 針對軟土地基導(dǎo)致道橋不均勻沉降現(xiàn)象的有效防控

3.1 合理設(shè)置橋梁結(jié)構(gòu)

防止道橋不均勻沉降的一個有效方法是減小道橋自身的自重,因為產(chǎn)生不均勻沉降的一個原因就是道橋底部的附加應(yīng)力,如果這個附加應(yīng)力越大不均勻沉降的效果就會越明顯,這就需要設(shè)計人員對道橋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的設(shè)置,可以在材料的選擇上選取質(zhì)量較輕的材料同時在結(jié)構(gòu)設(shè)計上選擇使用某些特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計。

3.2 加強(qiáng)對橋臺軟基處理的研究

橋臺樁基施工的優(yōu)劣對軟土地基沉降的影響也較大,如果在進(jìn)行橋臺樁基施工前施工人員沒有對軟土地基進(jìn)行一定的處理,在橋頭填土?xí)r就會對樁基產(chǎn)生一定的影響,從而導(dǎo)致不均勻沉降現(xiàn)象,為了避免這種情況的發(fā)生,第一我們應(yīng)該盡量延長對軟土地基的預(yù)壓時間,最大程度地降低施工后期軟土地基的沉降量,第二我們可以根據(jù)施工地段的具體土質(zhì)和路基的填筑高度對施工的長度和密度進(jìn)行控制。

3.3 保證勘察數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性

在道橋施工建設(shè)之前應(yīng)該確保各項勘察數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,特別是在對軟土地基施工之前,施工人員一定要對測量出來地質(zhì)勘測報告進(jìn)行審核切實保證地質(zhì)信息的準(zhǔn)確性。這樣有利于設(shè)計施工人員進(jìn)一步的掌握工程的施工情況,可以及時地采取科學(xué)有效地措施對軟土地基的沉降現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)防或是減小其負(fù)面影響,保證工程施工的質(zhì)量和安全。

3.4 運(yùn)用有效的技術(shù)對軟土地基進(jìn)行處理

3.4.1 添加劑法

通過前文對軟土的物理性質(zhì)的分析可知,軟土的表面是黏軟的,因此為了增加軟土土質(zhì)的壓縮性和自身強(qiáng)度,保證其可以在施工工程中正常使用,我們可以在軟土中添加一些添加劑,例如生石灰和水泥等增強(qiáng)其強(qiáng)度。

3.4.2 排水法

對于一些含水量較大但是土質(zhì)質(zhì)量較好的軟土我們可以采取排水法進(jìn)行處理,具體操作上我們可以開挖地表排水池將地表積水排除,降低軟土地基的含水量,另外可以在溝槽回填時選用滲透性較好的材料提高有效利用率。

3.4.3 粉噴樁加固法

粉噴樁加固技術(shù)是針對軟土地基問題研究的新型處理技術(shù),粉噴樁加固技術(shù)的本質(zhì)是深層攪拌技術(shù),具體的使用方法是利用水泥和石灰的固化作用,將它們同軟土一同放入攪拌設(shè)備進(jìn)行攪拌,在攪拌的過程中會發(fā)生一系列的化學(xué)作用并使軟土產(chǎn)生物理變化,從而形成一種全新的優(yōu)質(zhì)地基成分。

3.5 不斷完善施工方案和組織設(shè)計

為了降低道橋工程中的不均勻沉降現(xiàn)象,設(shè)計和施工人員還應(yīng)該對設(shè)計施工方案進(jìn)行不斷的完善,另外注意到道橋施工建設(shè)質(zhì)量與其后期實際應(yīng)用穩(wěn)定耐久性之間的正比關(guān)系,則更應(yīng)該在施工前編制出科學(xué)可行的道橋施工設(shè)計方案保證整體施工質(zhì)量。

結(jié)語

綜上所述,軟土地基與道橋施工質(zhì)量之間有密不可分的關(guān)系,不斷地提高軟土地基的穩(wěn)定性減少其不均勻沉降量是設(shè)計施工人員一致追求的目標(biāo),因此在道橋施工過程中我們應(yīng)該采取一定有效的措施避免工程中的沉降現(xiàn)象,使道橋建設(shè)質(zhì)量得到大幅度的提高。

參考文獻(xiàn)

[1]張楠.道橋工程施工存在的問題與維護(hù)探析[J].民營科技,2014(7):142.

[3]吳英龍,軟土地基中道橋工程的不均勻沉降成因與防控措施[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2017(8):114.

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