長安諦艾仕1.6T 汽油機

匹配車型：長安諦艾仕DS7

專家點評：總體上感觸最深的是這款發動機動力反應非常好，動力爆發也很有利，帶來了良好的加速性能，不管是起步加速，還是中途加速都很出色。這款車的動力系統、傳動系統和增壓器的匹配比較協調，所以在各個速度段，只要有深踩油門加速，就會感受到很強的推背感，整個加速過程換擋順暢。不足之處是發動機在NVH處理上還需要提高，怠速時發動機爆發出的敲擊聲不夠完美。

當初PSA集團推出THP發動機為法國汽車贏得了新的亮點。如今在DS7上搭載的這款1.6THP渦輪增壓發動機是PSA集團最新調校的，對于這款高功率版45THP來說，發動機參數從當初的最大功率115kW/6000rpm和最大扭矩240Nm/1400～6000rpm提升到了1 6 2 k W / 5 5 0 0 r p m和300Nm/1900～4500rpm。其賬面上的表現足以和市面上的2.0T發動機一爭高低。而它的提升不僅僅存在于數值上，在實際駕駛中的表現也會讓你大大感到意外，對于這款車重1595kg的DS7來說，帶來了良好的推背感。如此高的顏值，除了采用雙窩管單渦輪增壓技術外，還采用了VVL無級可變氣門升程技術，為發動機的高動力輸出作出了貢獻。

這款DS7也是PSA集團旗下首款搭載愛信 8AT的車型，不但為它帶來了更出色的百公里綜合油耗6.2L的油耗表現，還帶來了更流暢的動力輸出。駕駛中可以感受到油門踏板也調校得十分線性，顯然發動機與8AT變速器的匹配也比較出色，帶來了舒適的駕駛感受。當踩下全油門時，隨著發動機的咆哮帶來了強勁的動力爆發，使其從靜止加速到100km/ h只用時9s。在怠速運轉時，發動機發出了清脆的敲擊聲，及偶爾發出的輕微的抖動感，這些是它還需要提高的方面。

這款DS7主動安全制動在車速超過5km時就能啟動，能偵測靜止和移動的行人車輛，防追尾測試的最高車速達到了55km。這款DS7除了帶有巴黎時尚感的設計外，在配置上也比較讓人滿意，就是一些獨特的操作設計理念還需要駕駛者及乘員去適應。