萬玉玲
摘 要:高速公路建設(shè)成本管理是系統(tǒng)的全程管理,降低成本,發(fā)揮成本優(yōu)勢,是高速公路建設(shè)施工企業(yè)在市場競爭中處于有利地位的重要措施。相對于一般的工作來說,高速公路建設(shè)成本管理較復(fù)雜,從管理方案到管理原則,從管理措施到管理目的,都要經(jīng)過詳細的設(shè)定。要提高高速公路建設(shè)項目的成本管理水平,首先要認真開展成本預(yù)測工作,規(guī)劃各單位工程的成本水平和成本目標,對比分析實現(xiàn)成本目標的各種方案,做出最有效的成本決策。通過對建設(shè)項目進行成本預(yù)算,系統(tǒng)的實行成本管理,從而有效降低成本,實現(xiàn)成本目標。
關(guān)鍵詞:高速公路建設(shè);成本;管理;措施
我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,推動了我國經(jīng)濟的高速發(fā)展。高速公路建設(shè)的成本管理必須狠抓實處,不斷提高經(jīng)濟效益。項目成本管理就顯得非常重要,企業(yè)經(jīng)濟效益的高低直接關(guān)系到員工的收益,所以為了適應(yīng)改革的需要,員工必須轉(zhuǎn)變錯誤的觀念意識,樹立起新的市場觀、成本觀和效益觀,提高成本管理意識。既要考慮到客觀上的因素限制,也要考慮到主觀上的目標和發(fā)展設(shè)想,在此,本文主要對高速公路建設(shè)項目成本管理措施展開分析。
一、高速公路建設(shè)成本管理內(nèi)容
就高速公路建設(shè)本身來說,其帶來的經(jīng)濟效益是非常明顯的,但是在近幾年來的工作中,由于經(jīng)濟大環(huán)境并不是特別景氣,導(dǎo)致高速公路建設(shè)成本不斷上升,從而導(dǎo)致了高速公路建設(shè)成本管理的內(nèi)容也發(fā)生了一定的變化。高速公路建設(shè)成本管理內(nèi)容主要集中在以下幾個方面:①正確制定目標成本。通過成本預(yù)測分析制訂總目標成本,并根據(jù)總目標成本給各部門、各環(huán)節(jié)分解一個定額指標。再將各個成本項目繼續(xù)往下分解,細分定額指標。②要對生產(chǎn)成本的形成過程進行管理。例如:材料、技術(shù)、人力等等,這些都是成本的形成因素,也是管理的要點。③分析不同項目成本的差異,同時進行考核。對實際成本和目標成本,進行比較,分析問題的原因,對成本存在的問題的原因進行總結(jié),及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,確定是否存在浪費。
二、高速公路建設(shè)項目成本管理原則
(一)利用各種管理的措施和方法,將項目綜合成本降到最低
各環(huán)節(jié)的全面全過程成本管理。成本管理的環(huán)節(jié)包括成本的預(yù)測、計劃、決策、控制、核算、檢查和考核等。實行全面成本管理,從管理環(huán)節(jié)來說,就是要全面地落實這些環(huán)節(jié),并且始終貫穿于整個項目實施過程。這樣就能更及時,更有效地挖掘降低成本的潛力。
(二)管理成本工作需要全員參與
項目成本管理是一個系統(tǒng)的工程,應(yīng)該進行全員、全過程、全項目的成本管理。項目成本是綜合性的指標,綜合反映了整個項目的各個環(huán)節(jié)和部門的工作,只有全體人員積極參與,才能較全面地實現(xiàn)成本管理。同時,當建設(shè)項目確定中標以后,從施工準備到施工結(jié)束,各項經(jīng)濟業(yè)務(wù)都必須進行成本管理,事實上,項目建設(shè)中成本是動態(tài)的,需要在全過程進行有效的動態(tài)管理,由于項目中各個管理層次的管理內(nèi)容不同,所以必須加強各部門的協(xié)調(diào),才能對成本進行有效管理。
(三)建立目標成本責(zé)任制
建立目標成本責(zé)任制,明確個人職責(zé)和權(quán)限,落實責(zé)任成本指標,并做好責(zé)任成本的計算、記錄和獎懲工作。加強對成本的分析和考核工作,獎懲分明。建立成本紅線,定期比較實際成本和計劃成本的差距,分析成本節(jié)約或超支的原因,確定責(zé)任歸屬,對具體責(zé)任部門或責(zé)任人進行考核,并將考核結(jié)果與責(zé)任部門或責(zé)任人的績效掛鉤,成績優(yōu)秀者給予獎勵,不足者進行懲罰。及時進行經(jīng)驗總結(jié),推廣好的經(jīng)驗,對存在問題和不足要及時尋找原因并采取有效措施進行改正,以達到降低成本的目的。
三、高速公路建設(shè)項目成本管理措施
(一)做好成本預(yù)測分析,提高計劃成本水平
做好前期成本預(yù)測,為了制訂正確的計劃成本,明確降低成本的方向和途徑,必須進行成本預(yù)測。做好計劃實施過程中的成本預(yù)測。要順利實現(xiàn)成本計劃,達到成本目標,就要做好計劃實施過程中的成本預(yù)測。例如,在計劃實施過程中,要認真總結(jié)前一階段成本計劃的完成情況,分析下一階段可能出現(xiàn)的新情況,預(yù)測成本差距,并制定相應(yīng)的解決措施,保證計劃成本的完成。
(二) 施工進度成本的管理
制定科學(xué)合理的工程進度計劃,充分考慮到各個方面的影響因素,通過對施工作業(yè)隊等的合理安排、組織,實現(xiàn)高速公路項目的高效建設(shè),從各方面挖掘降低成本的潛力,減少不必要的成本支出,提高成本管理水平。編制施工進度計劃時,對成本目標進行分析、細化,并分配到各階段、部位中,創(chuàng)建任務(wù)列表,確定工期的計劃值。通過以上幾項措施,可以對高速公路建設(shè)的進度及成本進行有效管理,獲得較好的經(jīng)濟效率和社會效益。
(三)工程質(zhì)量成本的管理
對于我國來說,高速公路建設(shè)的發(fā)展關(guān)系到國計民生,建設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系到人民的生命及財產(chǎn)安全,因此,還要對工程質(zhì)量成本進行有效管理。①要提高工作人員的成本意識,激勵工作人員從技術(shù)、思想上,發(fā)揮主動積極性,減少主觀因素影響造成的返工。②對材料、機械設(shè)備的管理。例如,在項目施工過程中,正確合理選用機械設(shè)備,利用先進的設(shè)備和適合生產(chǎn)的機械,對各種機械設(shè)備正確使用和保養(yǎng),提高設(shè)備的利用率和完好率;加強建筑材料的控制及檢查,避免不合格的材料進場產(chǎn)生不良影響,導(dǎo)致成本增加。③要對施工方法進行管理,選擇合理的施工方法和先進的技術(shù)措施。通過上述等多項措施加強,并結(jié)合各個結(jié)合工程項目特點,積極總結(jié)積累先進的管理經(jīng)驗,優(yōu)化管理措施,提高業(yè)務(wù)水平。
(四)項目施工風(fēng)險成本管理
高速公路建設(shè)風(fēng)險成本管理,是當下的主要工作之一,應(yīng)結(jié)合客觀實際,對風(fēng)險源、風(fēng)險因素進行有效的識別、分析評價,并制定相應(yīng)的控制對策及措施。①項目進場籌建時,應(yīng)進行事前風(fēng)險預(yù)測及評估,制定相應(yīng)的預(yù)防措施,將施工過程中的風(fēng)險降到最低或在可接受的可控范圍內(nèi),避免發(fā)生安全生產(chǎn)事故增加項目成本。②施工前要對施工外部環(huán)境和項目內(nèi)部管理情況作出正確的評估,在此基礎(chǔ)上預(yù)測成本水平及其變化趨勢。例如,在制訂年度成本計劃時,要充分考慮外部社會環(huán)境變化及設(shè)備材料等物價變化對項目施工成本的影響。
四、總結(jié)
成本是體現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理水平高低的一個重要指標。參與成本管理的人員不能局限于專職的管理人員,應(yīng)當擴散至各個部門的生產(chǎn)和經(jīng)營管理人員,而且要發(fā)揮全體基層員工的積極性,實行全面成本管理,只有這樣,才能最大限度地挖掘企業(yè)降低成本的潛力,提高企業(yè)整體成本管理水平。
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