“以賽促訓(xùn)”導(dǎo)向的實(shí)訓(xùn)方案設(shè)計(jì)

康銀瑞　劉麗娟

【關(guān)鍵詞】 物流管理；以賽促訓(xùn)；實(shí)訓(xùn)方案；設(shè)計(jì)

【中圖分類號(hào)】 G623.5 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】 A

【文章編號(hào)】 1004—0463（2018）20—0126—02

“智慧物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)與實(shí)施”是物流管理專業(yè)全國(guó)職業(yè)技能賽項(xiàng)，是基于互聯(lián)網(wǎng)+、中國(guó)智造與工業(yè)4.0等環(huán)境，目的是通過展示參賽選手在組織管理、專業(yè)團(tuán)隊(duì)協(xié)作、現(xiàn)場(chǎng)問題的分析與處理、工作效率、質(zhì)量與成本控制、安全及文明生產(chǎn)等方面的職業(yè)素養(yǎng)，檢驗(yàn)物流人才培養(yǎng)體系，創(chuàng)新物流人才培養(yǎng)模式，引領(lǐng)和促進(jìn)高職院校物流管理類專業(yè)教學(xué)改革。

一、競(jìng)賽方案分析

競(jìng)賽由物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)賽段、物流作業(yè)方案實(shí)施賽段與物流職業(yè)能力測(cè)評(píng)段三部分組成。其中物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)和作業(yè)方案實(shí)施兩個(gè)賽段的內(nèi)容存在邏輯關(guān)系，設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)與實(shí)施的設(shè)施設(shè)備、工具、操作系統(tǒng)相互嵌套。方案實(shí)施環(huán)節(jié)可對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行自我驗(yàn)證和自我調(diào)整。物流職業(yè)能力測(cè)評(píng)賽段，考核準(zhǔn)物流人是否了解、熟悉國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的判斷能力。

物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)賽段主要考察學(xué)生對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)的理解，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用能力及對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解深度。方案設(shè)計(jì)的整體結(jié)構(gòu)根據(jù)賽題中給出的三級(jí)指標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)，方案設(shè)計(jì)時(shí)分為工作準(zhǔn)備、運(yùn)輸車輛調(diào)度、入庫作業(yè)計(jì)劃、出庫作業(yè)計(jì)劃、配送作業(yè)計(jì)劃、編制作業(yè)計(jì)劃六個(gè)模塊，并且方案設(shè)計(jì)的每個(gè)模塊互相關(guān)聯(lián)。物流作業(yè)方案實(shí)施環(huán)節(jié)就是對(duì)方案設(shè)計(jì)進(jìn)行作業(yè)，檢查方案是否可行。實(shí)施環(huán)節(jié)主要檢驗(yàn)學(xué)生對(duì)物流倉儲(chǔ)及配送環(huán)節(jié)是否了解，以及對(duì)突發(fā)事件的解決能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。方案實(shí)施時(shí)分為收貨檢驗(yàn)、入庫、出庫、車輛配載、模擬配送五個(gè)環(huán)節(jié)。物流職業(yè)能力測(cè)評(píng)主要考察準(zhǔn)物流人是否了解物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。

總之，職業(yè)技能競(jìng)賽具有示范和引領(lǐng)作用，基本涵蓋了物流管理專業(yè)教學(xué)的基本素質(zhì)和能力要求，基于基本能力素質(zhì)要求又高于基本能力素質(zhì)要求。

二、對(duì)接賽項(xiàng)的倉儲(chǔ)配送實(shí)訓(xùn)方案設(shè)計(jì)

國(guó)家高等職業(yè)院校職業(yè)技能競(jìng)賽方式為四人組隊(duì)，一人做信息處理，三人負(fù)責(zé)貨物出入庫作業(yè)。針對(duì)競(jìng)賽整個(gè)流程，本著以賽促訓(xùn)的原則，經(jīng)過與課程內(nèi)容對(duì)接，設(shè)計(jì)4個(gè)單項(xiàng)訓(xùn)練項(xiàng)目和一個(gè)綜合訓(xùn)練項(xiàng)目。

1. 單項(xiàng)作業(yè)訓(xùn)練

（1）針對(duì)組托環(huán)節(jié)進(jìn)行訓(xùn)練方案設(shè)計(jì)。托盤主要配合重型貨架使用，重型貨架機(jī)械化作業(yè)方便，存儲(chǔ)密度高，可以有效提高倉庫空間利用率，重型貨架存儲(chǔ)是倉儲(chǔ)活動(dòng)應(yīng)用最為廣泛的存儲(chǔ)方式。作為與貨架結(jié)合使用的集裝單元，托盤的堆碼作業(yè)就顯得非常重要。

競(jìng)賽中組托作業(yè)由三人共同完成，該項(xiàng)工作需要有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，在組托過程中不僅要鍛煉每個(gè)參賽隊(duì)員的個(gè)人組托能力，還需要具備與團(tuán)隊(duì)其他隊(duì)員協(xié)調(diào)合作的能力，從而達(dá)到組托過程中組托工作的無縫對(duì)接，使得組托環(huán)節(jié)流暢。

實(shí)訓(xùn)方案設(shè)計(jì)：

①基本素質(zhì)訓(xùn)練。訓(xùn)練學(xué)生依據(jù)給定的托盤尺寸、紙箱尺寸、貨物重量、貨架信息等計(jì)算堆碼方式的能力。主要計(jì)算堆碼的形式、每層數(shù)量和層數(shù)，其中堆碼形式主要有層間旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)、層間正反交錯(cuò)、層間縱橫交錯(cuò)、層間不交錯(cuò)四種基本堆碼方式。

②基本能力訓(xùn)練。設(shè)置時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，配置一定數(shù)量的紙箱并設(shè)置串貨、污損、倒置等不同非正常情形，分別采用單人組托或者雙人配合組托等形式進(jìn)行訓(xùn)練。

過程性考核：準(zhǔn)備一定數(shù)量、不同尺寸的紙箱，在保證堆碼方式正確、入庫正確的前提下，按照完成時(shí)間確定考核成績(jī)。

（2）針對(duì)數(shù)據(jù)及文本處理的任務(wù)設(shè)計(jì)。從筆者所在學(xué)校參加全國(guó)高職物流職業(yè)技能大賽各年情況來看，學(xué)生計(jì)算機(jī)使用水平與其他院校相比還有差距，在辦公軟件使用方面存在明顯的短板。主要表現(xiàn)在：文本處理速度慢、質(zhì)量不高，數(shù)據(jù)處理慢、準(zhǔn)確率不高。究其原因是辦公自動(dòng)化軟件學(xué)習(xí)欠缺，注重了二級(jí)考證內(nèi)容的學(xué)習(xí)，放松了日常應(yīng)用能力的學(xué)習(xí)。

任務(wù)設(shè)計(jì)如下：

①文本處理能力訓(xùn)練任務(wù)設(shè)計(jì)。在限定時(shí)間內(nèi)處理一定量的文字，包括：錄入文字、排版、圖表插入、生成目錄等。從基本的指法訓(xùn)練入手，從簡(jiǎn)單的文字錄入開始，逐步推進(jìn)快捷鍵的使用和技巧的學(xué)習(xí)。

②數(shù)據(jù)處理能力訓(xùn)練任務(wù)設(shè)計(jì)。競(jìng)賽中包含了大量的數(shù)據(jù)處理任務(wù)，包括ABC分類、訂單有效性分析、庫存分配等，都需要一定的數(shù)據(jù)處理能力。設(shè)計(jì)中采用給定一組數(shù)據(jù)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成排序、數(shù)據(jù)透視等處理，完成數(shù)據(jù)的分類，引導(dǎo)學(xué)生利用快捷鍵和技巧完成這一任務(wù)。通過有效訓(xùn)練，提升學(xué)生的數(shù)據(jù)處理能力。

過程性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：在保證準(zhǔn)確性的前提下進(jìn)行評(píng)分，利用“用時(shí)、快捷鍵使用、功能菜單使用、過程正確”等評(píng)價(jià)工具進(jìn)行評(píng)價(jià)。

③配載實(shí)訓(xùn)任務(wù)設(shè)計(jì)。配載是競(jìng)賽的重要環(huán)節(jié)，很多參賽隊(duì)伍都是在這個(gè)環(huán)節(jié)敗下陣來，良好的配載能力是取得競(jìng)賽好成績(jī)的必備能力。

任務(wù)設(shè)計(jì)：準(zhǔn)備5～7個(gè)不同規(guī)格、不等數(shù)量的紙箱進(jìn)行車輛配載訓(xùn)練。遵循原則為大不壓小、重不壓輕、先送后裝，合理使用容積。在訓(xùn)練過程中注意車輛尺寸的估算，貨物的累計(jì)長(zhǎng)度（寬度、高度），不能超出車輛的長(zhǎng)度（寬度、高度），并且嘗試不同的裝車方式，用不同規(guī)格，不同出庫量，不同的裝車順序進(jìn)行配載訓(xùn)練，達(dá)到車輛內(nèi)部空間利用率最大的目的。

過程性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：以理論容積率與實(shí)際裝載體積之比作為評(píng)分依據(jù)。

④線路選擇與優(yōu)化實(shí)訓(xùn)任務(wù)設(shè)計(jì)。選用模型：線路優(yōu)化是線路選擇的前提，線路優(yōu)化多數(shù)采用節(jié)約里程法。節(jié)約里程法屬于啟發(fā)式算法，對(duì)于初始解的優(yōu)化方式多樣，不同的小組會(huì)有不同的優(yōu)化結(jié)果，為了更好地理解這種模型，在設(shè)計(jì)完成后進(jìn)行驗(yàn)證以展現(xiàn)結(jié)果的差異。

任務(wù)設(shè)計(jì)：為了提升實(shí)訓(xùn)任務(wù)的真實(shí)感，提升學(xué)生的興趣，在對(duì)節(jié)約里程法模型做出講解后，要求學(xué)生根據(jù)校內(nèi)實(shí)際情況，以某一常消費(fèi)超市作為配送中心，各個(gè)宿舍樓為客戶，按組分工采集各點(diǎn)之間的距離數(shù)據(jù)并匯總好模型需要的所有數(shù)據(jù)。

設(shè)計(jì)驗(yàn)證：各個(gè)小組按照本組的計(jì)算結(jié)果，模擬配送并總結(jié)。

2. 綜合訓(xùn)練

目標(biāo)：通過綜合訓(xùn)練，可促使學(xué)生熟悉倉儲(chǔ)配送作業(yè)全流程、熟練使用常用的計(jì)算機(jī)辦公軟件、使用常見模型解決倉儲(chǔ)配送中的實(shí)際問題、熟練使用地牛及堆高車等常用物流設(shè)備、快速高效地執(zhí)行設(shè)計(jì)好的儲(chǔ)配方案、積極合理應(yīng)對(duì)方案實(shí)施中遇到的問題。

形式：以全真物流職業(yè)技能競(jìng)賽賽題為訓(xùn)練內(nèi)容，將學(xué)生分為4人一組。從物流作業(yè)設(shè)計(jì)資料數(shù)據(jù)包獲取物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)所需的一切信息，進(jìn)行分析處理；進(jìn)行貨位優(yōu)化及制定貨物入庫方案；進(jìn)行訂單處理及生成揀選單；路線優(yōu)化方案；編制可實(shí)施的儲(chǔ)配作業(yè)計(jì)劃；預(yù)測(cè)出實(shí)施方案可能出現(xiàn)的問題和應(yīng)對(duì)方案。依據(jù)三級(jí)指標(biāo)要求，設(shè)計(jì)編制在安全的基礎(chǔ)上，最優(yōu)的物流作業(yè)方案。物流作業(yè)方案編寫完成后，對(duì)作業(yè)方案進(jìn)行實(shí)施和驗(yàn)證，通過實(shí)施和驗(yàn)證進(jìn)一步分析和總結(jié)方案的合理性，提升學(xué)生儲(chǔ)配任務(wù)設(shè)計(jì)的能力。

通過單項(xiàng)能力訓(xùn)練和綜合能力訓(xùn)練，可以明顯提升學(xué)生的倉儲(chǔ)配送規(guī)劃和設(shè)計(jì)、倉儲(chǔ)配送作業(yè)等專業(yè)技能。

三、物流綜合素質(zhì)提升訓(xùn)練任務(wù)設(shè)計(jì)

根據(jù)技能大賽網(wǎng)站提供的題庫分析，基本素質(zhì)是綜合性的、廣度的、知識(shí)面非常廣的。包括黨和政府與物流發(fā)展有關(guān)的政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；新時(shí)代國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略；物流領(lǐng)域各類術(shù)語；物流領(lǐng)域設(shè)備管理要求；物流領(lǐng)域勞動(dòng)安全管理要求；物流領(lǐng)域生產(chǎn)安全管理要求；物流領(lǐng)域服務(wù)質(zhì)量要求；物流領(lǐng)域從業(yè)人員職業(yè)資質(zhì)；物流領(lǐng)域作業(yè)規(guī)范；物流領(lǐng)域防塵防毒技術(shù)規(guī)范；物流領(lǐng)域管理規(guī)范；物流領(lǐng)域包裝（物、材料）、襯墊（物、材料）規(guī)范；物流園區(qū)分類與基本要求；物流中心作業(yè)通用規(guī)范；物流成本構(gòu)成與計(jì)算；常用各類危險(xiǎn)品標(biāo)志；物流基礎(chǔ)知識(shí)這十七個(gè)方面的內(nèi)容。

任務(wù)設(shè)計(jì)：以上內(nèi)容基本上涵蓋了物流行業(yè)政策法規(guī)、國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略、物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等各個(gè)方面，是對(duì)選手基本素質(zhì)的全面考察，基本素質(zhì)提升既是日常教學(xué)的內(nèi)容，也需要一次綜合訓(xùn)練。為了將這么多內(nèi)容做一次全面的訓(xùn)練，設(shè)計(jì)一次大型的調(diào)研報(bào)告或者設(shè)計(jì)，這樣才能從以上幾個(gè)方面全面提升學(xué)生素質(zhì)。最終形成了以賽促訓(xùn)導(dǎo)向的實(shí)訓(xùn)體系，結(jié)構(gòu)框圖如下：

以賽促訓(xùn)導(dǎo)向的實(shí)訓(xùn)體系設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖

本實(shí)訓(xùn)方案設(shè)計(jì)既可以有效提升學(xué)生的物流作業(yè)能力、物流職業(yè)素養(yǎng)，也可以為競(jìng)賽選拔高質(zhì)量的人才，是“以賽促教，以賽促學(xué)，以賽促練，以賽促訓(xùn)”引領(lǐng)專業(yè)人才培養(yǎng)的成功應(yīng)用。該實(shí)訓(xùn)方案設(shè)計(jì)思路可以在筆者所在學(xué)院物流管理專業(yè)倉儲(chǔ)配送課程使用，也可以在其他相關(guān)課程使用，同時(shí)設(shè)計(jì)方法和訓(xùn)練體系也可以為其他專業(yè)、其他學(xué)校借鑒，對(duì)于提升物流職業(yè)素養(yǎng)和競(jìng)賽水平均具有積極的指導(dǎo)意義。

（本文系2017年度甘肅省高等學(xué)校科研項(xiàng)目《甘肅省職業(yè)教育助推新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的路徑研究》的研究成果，立項(xiàng)號(hào)：2017A—176）編輯：馬德佳