“以賽促訓”導向的實訓方案設(shè)計

康銀瑞　劉麗娟

【關(guān)鍵詞】 物流管理；以賽促訓；實訓方案；設(shè)計

【中圖分類號】 G623.5 【文獻標識碼】 A

【文章編號】 1004—0463（2018）20—0126—02

“智慧物流作業(yè)方案設(shè)計與實施”是物流管理專業(yè)全國職業(yè)技能賽項，是基于互聯(lián)網(wǎng)+、中國智造與工業(yè)4.0等環(huán)境，目的是通過展示參賽選手在組織管理、專業(yè)團隊協(xié)作、現(xiàn)場問題的分析與處理、工作效率、質(zhì)量與成本控制、安全及文明生產(chǎn)等方面的職業(yè)素養(yǎng)，檢驗物流人才培養(yǎng)體系，創(chuàng)新物流人才培養(yǎng)模式，引領(lǐng)和促進高職院校物流管理類專業(yè)教學改革。

一、競賽方案分析

競賽由物流作業(yè)方案設(shè)計賽段、物流作業(yè)方案實施賽段與物流職業(yè)能力測評段三部分組成。其中物流作業(yè)方案設(shè)計和作業(yè)方案實施兩個賽段的內(nèi)容存在邏輯關(guān)系，設(shè)計的數(shù)據(jù)與實施的設(shè)施設(shè)備、工具、操作系統(tǒng)相互嵌套。方案實施環(huán)節(jié)可對設(shè)計方案進行自我驗證和自我調(diào)整。物流職業(yè)能力測評賽段，考核準物流人是否了解、熟悉國家發(fā)展戰(zhàn)略和行業(yè)標準，以及應用標準的判斷能力。

物流作業(yè)方案設(shè)計賽段主要考察學生對專業(yè)基礎(chǔ)的理解，計算機的應用能力及對專業(yè)知識的理解深度。方案設(shè)計的整體結(jié)構(gòu)根據(jù)賽題中給出的三級指標進行設(shè)計，方案設(shè)計時分為工作準備、運輸車輛調(diào)度、入庫作業(yè)計劃、出庫作業(yè)計劃、配送作業(yè)計劃、編制作業(yè)計劃六個模塊，并且方案設(shè)計的每個模塊互相關(guān)聯(lián)。物流作業(yè)方案實施環(huán)節(jié)就是對方案設(shè)計進行作業(yè)，檢查方案是否可行。實施環(huán)節(jié)主要檢驗學生對物流倉儲及配送環(huán)節(jié)是否了解，以及對突發(fā)事件的解決能力、團隊協(xié)作能力。方案實施時分為收貨檢驗、入庫、出庫、車輛配載、模擬配送五個環(huán)節(jié)。物流職業(yè)能力測評主要考察準物流人是否了解物流行業(yè)標準，國家發(fā)展戰(zhàn)略。

總之，職業(yè)技能競賽具有示范和引領(lǐng)作用，基本涵蓋了物流管理專業(yè)教學的基本素質(zhì)和能力要求，基于基本能力素質(zhì)要求又高于基本能力素質(zhì)要求。

二、對接賽項的倉儲配送實訓方案設(shè)計

國家高等職業(yè)院校職業(yè)技能競賽方式為四人組隊，一人做信息處理，三人負責貨物出入庫作業(yè)。針對競賽整個流程，本著以賽促訓的原則，經(jīng)過與課程內(nèi)容對接，設(shè)計4個單項訓練項目和一個綜合訓練項目。

1. 單項作業(yè)訓練

（1）針對組托環(huán)節(jié)進行訓練方案設(shè)計。托盤主要配合重型貨架使用，重型貨架機械化作業(yè)方便，存儲密度高，可以有效提高倉庫空間利用率，重型貨架存儲是倉儲活動應用最為廣泛的存儲方式。作為與貨架結(jié)合使用的集裝單元，托盤的堆碼作業(yè)就顯得非常重要。

競賽中組托作業(yè)由三人共同完成，該項工作需要有較強的團隊協(xié)作精神，在組托過程中不僅要鍛煉每個參賽隊員的個人組托能力，還需要具備與團隊其他隊員協(xié)調(diào)合作的能力，從而達到組托過程中組托工作的無縫對接，使得組托環(huán)節(jié)流暢。

實訓方案設(shè)計：

①基本素質(zhì)訓練。訓練學生依據(jù)給定的托盤尺寸、紙箱尺寸、貨物重量、貨架信息等計算堆碼方式的能力。主要計算堆碼的形式、每層數(shù)量和層數(shù)，其中堆碼形式主要有層間旋轉(zhuǎn)交錯、層間正反交錯、層間縱橫交錯、層間不交錯四種基本堆碼方式。

②基本能力訓練。設(shè)置時間標準，配置一定數(shù)量的紙箱并設(shè)置串貨、污損、倒置等不同非正常情形，分別采用單人組托或者雙人配合組托等形式進行訓練。

過程性考核：準備一定數(shù)量、不同尺寸的紙箱，在保證堆碼方式正確、入庫正確的前提下，按照完成時間確定考核成績。

（2）針對數(shù)據(jù)及文本處理的任務設(shè)計。從筆者所在學校參加全國高職物流職業(yè)技能大賽各年情況來看，學生計算機使用水平與其他院校相比還有差距，在辦公軟件使用方面存在明顯的短板。主要表現(xiàn)在：文本處理速度慢、質(zhì)量不高，數(shù)據(jù)處理慢、準確率不高。究其原因是辦公自動化軟件學習欠缺，注重了二級考證內(nèi)容的學習，放松了日常應用能力的學習。

任務設(shè)計如下：

①文本處理能力訓練任務設(shè)計。在限定時間內(nèi)處理一定量的文字，包括：錄入文字、排版、圖表插入、生成目錄等。從基本的指法訓練入手，從簡單的文字錄入開始，逐步推進快捷鍵的使用和技巧的學習。

②數(shù)據(jù)處理能力訓練任務設(shè)計。競賽中包含了大量的數(shù)據(jù)處理任務，包括ABC分類、訂單有效性分析、庫存分配等，都需要一定的數(shù)據(jù)處理能力。設(shè)計中采用給定一組數(shù)據(jù)，在規(guī)定時間內(nèi)完成排序、數(shù)據(jù)透視等處理，完成數(shù)據(jù)的分類，引導學生利用快捷鍵和技巧完成這一任務。通過有效訓練，提升學生的數(shù)據(jù)處理能力。

過程性評價標準：在保證準確性的前提下進行評分，利用“用時、快捷鍵使用、功能菜單使用、過程正確”等評價工具進行評價。

③配載實訓任務設(shè)計。配載是競賽的重要環(huán)節(jié)，很多參賽隊伍都是在這個環(huán)節(jié)敗下陣來，良好的配載能力是取得競賽好成績的必備能力。

任務設(shè)計：準備5～7個不同規(guī)格、不等數(shù)量的紙箱進行車輛配載訓練。遵循原則為大不壓小、重不壓輕、先送后裝，合理使用容積。在訓練過程中注意車輛尺寸的估算，貨物的累計長度（寬度、高度），不能超出車輛的長度（寬度、高度），并且嘗試不同的裝車方式，用不同規(guī)格，不同出庫量，不同的裝車順序進行配載訓練，達到車輛內(nèi)部空間利用率最大的目的。

過程性評價標準：以理論容積率與實際裝載體積之比作為評分依據(jù)。

④線路選擇與優(yōu)化實訓任務設(shè)計。選用模型：線路優(yōu)化是線路選擇的前提，線路優(yōu)化多數(shù)采用節(jié)約里程法。節(jié)約里程法屬于啟發(fā)式算法，對于初始解的優(yōu)化方式多樣，不同的小組會有不同的優(yōu)化結(jié)果，為了更好地理解這種模型，在設(shè)計完成后進行驗證以展現(xiàn)結(jié)果的差異。

任務設(shè)計：為了提升實訓任務的真實感，提升學生的興趣，在對節(jié)約里程法模型做出講解后，要求學生根據(jù)校內(nèi)實際情況，以某一常消費超市作為配送中心，各個宿舍樓為客戶，按組分工采集各點之間的距離數(shù)據(jù)并匯總好模型需要的所有數(shù)據(jù)。

設(shè)計驗證：各個小組按照本組的計算結(jié)果，模擬配送并總結(jié)。

2. 綜合訓練

目標：通過綜合訓練，可促使學生熟悉倉儲配送作業(yè)全流程、熟練使用常用的計算機辦公軟件、使用常見模型解決倉儲配送中的實際問題、熟練使用地牛及堆高車等常用物流設(shè)備、快速高效地執(zhí)行設(shè)計好的儲配方案、積極合理應對方案實施中遇到的問題。

形式：以全真物流職業(yè)技能競賽賽題為訓練內(nèi)容，將學生分為4人一組。從物流作業(yè)設(shè)計資料數(shù)據(jù)包獲取物流作業(yè)方案設(shè)計所需的一切信息，進行分析處理；進行貨位優(yōu)化及制定貨物入庫方案；進行訂單處理及生成揀選單；路線優(yōu)化方案；編制可實施的儲配作業(yè)計劃；預測出實施方案可能出現(xiàn)的問題和應對方案。依據(jù)三級指標要求，設(shè)計編制在安全的基礎(chǔ)上，最優(yōu)的物流作業(yè)方案。物流作業(yè)方案編寫完成后，對作業(yè)方案進行實施和驗證，通過實施和驗證進一步分析和總結(jié)方案的合理性，提升學生儲配任務設(shè)計的能力。

通過單項能力訓練和綜合能力訓練，可以明顯提升學生的倉儲配送規(guī)劃和設(shè)計、倉儲配送作業(yè)等專業(yè)技能。

三、物流綜合素質(zhì)提升訓練任務設(shè)計

根據(jù)技能大賽網(wǎng)站提供的題庫分析，基本素質(zhì)是綜合性的、廣度的、知識面非常廣的。包括黨和政府與物流發(fā)展有關(guān)的政策、法規(guī)和標準；新時代國家發(fā)展戰(zhàn)略；物流領(lǐng)域各類術(shù)語；物流領(lǐng)域設(shè)備管理要求；物流領(lǐng)域勞動安全管理要求；物流領(lǐng)域生產(chǎn)安全管理要求；物流領(lǐng)域服務質(zhì)量要求；物流領(lǐng)域從業(yè)人員職業(yè)資質(zhì)；物流領(lǐng)域作業(yè)規(guī)范；物流領(lǐng)域防塵防毒技術(shù)規(guī)范；物流領(lǐng)域管理規(guī)范；物流領(lǐng)域包裝（物、材料）、襯墊（物、材料）規(guī)范；物流園區(qū)分類與基本要求；物流中心作業(yè)通用規(guī)范；物流成本構(gòu)成與計算；常用各類危險品標志；物流基礎(chǔ)知識這十七個方面的內(nèi)容。

任務設(shè)計：以上內(nèi)容基本上涵蓋了物流行業(yè)政策法規(guī)、國家發(fā)展戰(zhàn)略、物流行業(yè)標準等各個方面，是對選手基本素質(zhì)的全面考察，基本素質(zhì)提升既是日常教學的內(nèi)容，也需要一次綜合訓練。為了將這么多內(nèi)容做一次全面的訓練，設(shè)計一次大型的調(diào)研報告或者設(shè)計，這樣才能從以上幾個方面全面提升學生素質(zhì)。最終形成了以賽促訓導向的實訓體系，結(jié)構(gòu)框圖如下：

以賽促訓導向的實訓體系設(shè)計結(jié)構(gòu)圖

本實訓方案設(shè)計既可以有效提升學生的物流作業(yè)能力、物流職業(yè)素養(yǎng)，也可以為競賽選拔高質(zhì)量的人才，是“以賽促教，以賽促學，以賽促練，以賽促訓”引領(lǐng)專業(yè)人才培養(yǎng)的成功應用。該實訓方案設(shè)計思路可以在筆者所在學院物流管理專業(yè)倉儲配送課程使用，也可以在其他相關(guān)課程使用，同時設(shè)計方法和訓練體系也可以為其他專業(yè)、其他學校借鑒，對于提升物流職業(yè)素養(yǎng)和競賽水平均具有積極的指導意義。

（本文系2017年度甘肅省高等學校科研項目《甘肅省職業(yè)教育助推新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的路徑研究》的研究成果，立項號：2017A—176）編輯：馬德佳