淺析機泵節能技術的應用

曾孝文（大慶油田儲運銷售分公司北油庫，黑龍江 大慶 163000）

近年來，國際石油價格長期處于波動狀態，這對石油行業的生產產生一定不利影響，在這一階段，我們急需進行節能降耗，在降低企業生產成本的同時，為社會經濟發展提供質優價廉的產品。據相關部門統計，我國每年消耗的電量中，工業能源消耗量占比高達80%，而驅動泵的電動機則占工業能源消耗量的75%以上，因此說，堅持機泵節能技術的應用對于節能降耗來說具有十分重要的意義。

1 應用機泵技能技術的意義

在石油化工生產過程中，通過機泵節能技術的應用，不僅可以優化機泵的運行參數，降低能耗，還可以保證生產穩定性，全方位降低生產成本。總的來說，在機泵使用過程中，通過增加高靈敏度的傳感器，實現對機泵運行參數的高效控制，與此同時，還能夠及時掌握生產過程中的數據信息，保證生產工作安全、高效開展。此外，由于石油化工行業生產過程大多為高溫高壓的狀態，因此對節能技術的要求較高，而且復雜的工藝條件還容易造成機泵出現偏差，使機泵難以正常發揮作用。因此說，我們需要對機泵節能技術進行更新設計，應用新材料、設備以及技術，滿足復雜的使用要求，使機泵能夠高效、穩定運行。2015年中國石油大慶煉化分公司煉油一廠常減壓車間完成了3臺機泵的改造，用電量節省了35%左右，年節電約38萬千瓦時，節約費用高達26萬余元。下圖為某石化企業對機泵進行節能技術改造。

2 機泵節能技術的應用

機泵的運行效率低是造成能耗高的最重要原因，而機泵運行效率則是由泵運行工況點決定的，而我們所說的泵運行工況點從理論上來說則是泵的流量——揚程與管路特性曲線的交點，伴隨著流量以及揚程的變化而變化。如果泵的運行工況為泵提供的揚程和管路所需的揚程，那么泵運行效率最為理想，如果偏離了額定工況點，泵的運行效率都會降低。

泵的工況點決定了泵的運行效率，如果要實現運行效率的提升，必然需要通過技術手段對工況點進行調整，使工況點處于高效區運行。理論上講，離心泵工況點的調整有兩種，分別是改變機泵性能曲線以及改變管路特性。在已建成的系統中，由于管路特性曲線的改變成本較高，因此大多通過改變離心泵性能曲線的方式實現節能目標。西面具體列舉技術方法：

2.1 合理確定機泵型號，進行梯級匹配

現階段，石油企業中使用的機泵型號大多相同，由于季節、生產等因素的不同，一種類型的機泵已經不能滿足生產需要，因此我們需要根據企業的實際生產情況更換機泵類型，實現梯級匹配，滿足不同生產要求。例如：某中轉站機泵A原排量為80m3/h，揚程為160m，日均耗電為1780kW·h。由于生產需要控制閥門，因此我們更換為小型機泵，更換后排量下降20m3/h，而揚程不變，既滿足了日常生產需求，也實現了耗電量的控制，更換后的耗電為1140kW·h。日均節電640kW·h，節電效果顯著。

2.2 合理降低機泵揚程

2.2.1 應用變頻裝置

變頻調速技術的不斷發展，現階段已經解決了控制閥門生產的難題，實現合理的優化調整，大幅度降低了對機泵設備的不良影響。此外，通過各機泵系統安裝變頻拖動裝置，還能夠進一步降低機泵的耗電量，獲得良好的節能效果。例如：某站原日外輸油量為3580t，未安裝變頻裝置時，日均耗電量1460kW·h，而通過變頻器的應用，實現外輸泵泵壓的降低，從之前的1.6MPa降低到現在的0.6MPa，而變頻器運行頻率僅為33Hz，耗電量從未安裝時期的1460kW·h，降低至890kW·h，日均節電570kW·h。

2.2.2 離心泵減級

根據泵實際需要的揚程，我們對原有機泵進行減級改造。例如：某站一外輸泵B，原有排量為160m3/h，揚程為130m，泵壓0.6MPa，管壓0.5MPa，日均耗電為680kW·h，通過對該泵進行減級改造，由四級降為三級，泵壓降至0.5MPa，管壓為0.4MPa，耗電量降低至360kW·h，日均節點220kW·h。

2.2.3 葉輪切削改造

通過切削葉輪外徑的方式，也能夠實現揚程的降低，在降低排量的同時，實現節能目標。例如：某站外輸泵C,由于其排量為760m3/h，揚程為55m，超過實際需求，而且日均耗電量為3500kW·h，通過切削葉輪的方式，將其排量降低為460m3/h，揚程為50m，不僅仍能夠滿足生產需求，而且將耗電量降低至2980kW·h，實現日均節電520kW·h。

3 結語

綜上所述，石油化工生產過程中會消耗大量的能耗，在市場競爭日趨激烈的當今，我們急需進行節能技術改造，不僅要保證高效、平穩的生產，更要降低生產成本。筆者根據個人的一些工作經驗對機泵技能技術的應用進行論述，希望能夠有效降低我國石油化工行業生產中機泵的無謂能耗，促進石油化工行業的可持續發展。

[1]王國舜.淺析油田生產過程中的節能技術應用[J].化工管理，2016,(29).

[2]曾燁.芻議我國石化行業機泵節能技術的應用及現狀[J].化學工程與裝備，2016,(10).