申愛萍+趙世鑫
山西省陽城縣,歷史悠久,人杰地靈。上古時期舜耕于歷山,漁于獲澤,商湯桑林籌雨世代相傳。這里物華天寶、文峰興盛。明清朝代名列三城,風高五屬,皇城相府蟒河景區(qū)聲名遠播。
千百年來,這片古老的土地因晉豫之間山河屏障,阻礙著交流與發(fā)展的腳步。
新時代下,這片神奇的土地打通天塹、高速前行是社會的要求,更是群眾的期盼。
陽城至濟源高速公路陽城至蟒河段(簡稱“陽蟒高速”)是交通運輸部2017年4月批準的全國第三批綠色公路建設(shè)典型示范工程項目。陽蟒高速公路是《山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案》中安澤--陽城蟒河連接線的重要組成部分。項目路線全長40.093公里,采用雙向四車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計時速80公里每小時,路基寬度25.5米。主線大橋共21座,長9230米,隧道9座,長13761米。全線橋隧比56%,山嶺重丘區(qū)占比56%。
陽蟒高速公路于2016年9月28日奠基動工,項目由山西路橋集團陽蟒高速公路有限責任公司投資建設(shè),建設(shè)工期四年,概算投資56.85億元。陽蟒高速公路是晉東南與豫西北之間區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要路徑,對促進經(jīng)濟社會文化交流、改善區(qū)域投資環(huán)境、帶動旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。
陽蟒高速公路沿線山水相融、景色宜人,人文歷史,亙古綿延,2017年4月25日,成為山西省唯一入選交通運輸部全國第三批綠色公路建設(shè)典型示范工程項目。這是展現(xiàn)陽蟒高速“高效、精品、平安、綠色、清廉”的理念平臺;這是彰顯路橋集團“融合、創(chuàng)新、拼搏、卓越”的重要契機,陽蟒高速,肩負著打造路橋品牌的使命;陽蟒人,正在創(chuàng)建綠色示范工程的道路上砥礪前行!
統(tǒng)籌資源利用 實現(xiàn)集約節(jié)約
“不破壞就是最大的保護”,這是陽蟒高速公路的建設(shè)理念,他們堅持以質(zhì)量優(yōu)良、安全耐久為前提,在規(guī)劃選址、設(shè)計、建設(shè)、養(yǎng)護上,都充分考慮了生態(tài)環(huán)境的健康和諧、可持續(xù)發(fā)展。
陽蟒高速施工地段大多位于山嶺重丘區(qū),沿線耕地稀少,為減少占用耕地,少破壞林地,在控制投資造價不超的前提下,充分利用荒山荒坡地、廢棄地,避免大規(guī)模開挖。開挖產(chǎn)生的石方棄渣約1000萬方。數(shù)字的背后是一道難題,施工沿線的縱橫溝壑有著無數(shù)個技術(shù)人員合理選線的腳印;埋頭伏案的日日夜夜是技術(shù)人員對優(yōu)化線型的執(zhí)著,經(jīng)過科學布置,盡量做到土石方平衡。項目沿線要壓覆一定的煤炭資源,在采空區(qū)施工,最大程度減小對煤炭資源的壓覆。
陽蟒高速的用電包括施工用電和運營用電,設(shè)計過程中,充分考慮沿線電壓降和供電點分散的因素,通過實地查勘和搜集調(diào)研,確定了供電電源點及布設(shè)方式,滿足了運行用電,兼顧了施工用電,減少了重復投資。
陽蟒高速主線雖然只有40公里,施工便道長度卻有主線五倍之多。他們采用完全利用、拓寬改造、新建三種方法,盡可能減少對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響。與當?shù)卣痛逦瘏f(xié)作規(guī)劃,將施工便道升級改造與美麗鄉(xiāng)村游相融合,達到“車在云中行,人在仙鏡游”的效果。
依山而建,錯落別致的辦公區(qū)、收費站等場所依地形,采用分層、分臺的建筑方式,減少占地,巧妙融入自然之中,形成“橫看成嶺側(cè)成峰,遠近高低各不同”的別致風景。
加強生態(tài)環(huán)保 注重自然和諧
陽蟒高速項目途經(jīng)蟒河生態(tài)保護區(qū),沿線旅游資源豐富,自然植被較好。但由于填挖方較多,土石方量較大,橋隧比達56%,勢必對周圍資源環(huán)境及自然景觀帶來一定的影響。
“我們將以對生態(tài)環(huán)境最小的破壞和最大的恢復,實現(xiàn)高速公路的景觀生態(tài)效應。不僅要給沿線百姓建好一條高速公路,更不能破壞他們世代守望相助的生態(tài)家園。”這是陽蟒高速對生態(tài)環(huán)保鏗鏘有力的承諾。避讓蟒河自然保護區(qū),確保了景區(qū)的完整性和原始性。蟒河互通連接線以隧道形式通過,避免了對水源地的干擾,保證了沿線生產(chǎn)及生活用水。
為了盡最大可能保護原生樹林植被,實現(xiàn)最小破壞,最大恢復的目的,該項目在路基隧道開挖中施工堅持“三同步”原則,開挖一級、防護一級、綠化一級,嚴格保護線外樹林植被,對線內(nèi)60%以上樹林進行了移植。
陽蟒高速力爭讓綠色守護家園。土工格室植草、客土噴播綠化、回填種植土、窗口式防護、預留種植孔處處細節(jié)彰顯出波瀾壯闊的綠色畫卷。一橋一圖、一隧一貌、一坡一景,描繪出當?shù)厣詈竦滋N的歷史脈絡(luò),書寫出詩情畫意的區(qū)域風情。
施工過程中,將強度較高的石渣加工為碎石、機制砂。僅此一項消化了大量棄渣,減少了占地,節(jié)約了成本。未利用的棄渣就用來填溝覆土造地,將小塊梯田改造為整塊平地,以最優(yōu)方案實現(xiàn)造地、還林、還田、還草。在涵洞工程橋梁下部構(gòu)造,采空區(qū)治理及路面基層等工程項目中,合理配置、科學使用,降低了工程費用。
實施創(chuàng)新驅(qū)動 實現(xiàn)科學高效
陽蟒項目施工現(xiàn)場整潔干凈,體現(xiàn)著工廠化預制、集約化生產(chǎn)的效果,處處透著標準化的“精致”。全線每個主體施工標段,都建設(shè)了大型混凝土集中攪拌站、鋼筋集中加工廠、小件預制場、大型梁板預制場。同時對臨建設(shè)施和施工場地,采用大型化、智能化施工設(shè)備,污水、粉塵處理均達到了國家環(huán)保標準。施工成品從工前標準、過程管理、到工后把關(guān)進行嚴格的質(zhì)量監(jiān)管。混凝土溫度、配合比及攪拌時間等實現(xiàn)實時監(jiān)控,用高效的管理手段為陽蟒工程注入靈魂。
陽蟒高速項目建設(shè)涉及晉豫兩省、點多線長,施工環(huán)境多變,施工協(xié)同復雜,監(jiān)控數(shù)據(jù)龐大,常規(guī)的管理手段難以滿足建設(shè)管理需求。陽蟒公司從建設(shè)、運營一體化管理需求出發(fā),利用無人機航拍、可視化信息監(jiān)控實現(xiàn)了24小時施工現(xiàn)場實施監(jiān)控管理。搭建了BIM信息平臺。通過BIM技術(shù)將工程相關(guān)的信息全部錄入,實現(xiàn)人、料、機、法四個維度信息數(shù)據(jù)共享、聯(lián)動管理,節(jié)約了管理成本,降低了工程施工費用。同時陽蟒公司利用“互聯(lián)網(wǎng)+”及信息傳輸技術(shù),實行實時傳遞。上萬份監(jiān)控數(shù)據(jù)、數(shù)千份原材試驗、幾百個班組、萬余名人員信息等龐大數(shù)據(jù),匯集而成陽蟒建設(shè)工程的信息數(shù)據(jù)庫,做到了質(zhì)量責任和施工信息可追溯,為后期運營維護奠定了基礎(chǔ)。借助可視化審查、碰撞糾錯完善設(shè)計精度,通過三維推演優(yōu)化施工方案和開展工人技術(shù)交底,實現(xiàn)質(zhì)量、安全、進度協(xié)同管理,確保了信息的準確性、校核的方便性。OA辦公平臺,無紙化辦公,辦公效率明顯提高,提升了項目管理信息化水平,實現(xiàn)“智慧工地”的目標。
完善標準規(guī)范 推動示范引領(lǐng)
陽蟒公司探索深化管理模式改革,提高專業(yè)化施工能力。把枯燥的培訓知識制作成通俗易懂、圖文并茂的宣傳手冊,在“晚自習”學習平臺、農(nóng)民工夜校等新穎的培訓環(huán)境中,把綠色公路的施工理念潛移默化進每一位參建人的心中。他們從解決現(xiàn)場施工具體問題出發(fā),形成了獨特的工藝、工法,從而提高工時工效、優(yōu)化工程質(zhì)量。目前,陽蟒高速項目已形成了專利、工法、標準、QC等革新項目20余項。
陽蟒高速公路是一條全程采用清潔能源之路,對縱坡進行優(yōu)化后,減少了長大縱坡路段,節(jié)約汽車運營過程中的能源消耗。各站、區(qū)、場都將應用LED節(jié)能燈具供電、煤層氣供暖、太陽能供熱。隧道洞內(nèi)照明采用LED智能感應照明系統(tǒng)。
通車運營后的服務(wù)區(qū)將建設(shè)加氣站、充電樁,增設(shè)生態(tài)透水磚、房車營地、綠地等設(shè)施,增設(shè)區(qū)域特色的飲食商品,全方位的服務(wù)功能將成為山西高速的一面旗幟。ETC車道、無人值守收費車道讓我們的出行更加便捷。站在臨時停車區(qū)的觀景平臺,欣賞“一覽眾山小”的美景風光。
為了充分發(fā)揮專家團隊的引領(lǐng)作用,陽蟒公司特邀請交通運輸部、國內(nèi)業(yè)界人士、山西交通運輸廳、廳重點辦等有關(guān)專家組成專家咨詢組,多次召開專題研討會,深入施工一線進行現(xiàn)場指導。他們的學識,是陽蟒高速前行的指南針;他們的智慧,是陽蟒高速發(fā)展的航向標。他們提出的理念和建議正在陽蟒高速生根發(fā)芽。
陽蟒公司認真貫徹落實習總書記提出的生態(tài)文明建設(shè)理念,在深入領(lǐng)會綠色示范公路內(nèi)涵的基礎(chǔ)上,緊緊圍繞資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保、節(jié)能高效、服務(wù)提升的十六字方針,認真踐行綠色發(fā)展任務(wù),把陽城縣域的生態(tài)“綠”保護起來,把陽蟒高速的綠之“韻”展現(xiàn)出來。
一路貫南北,天塹變通途。建成運營后的陽蟒高速,將是一條融合蟒河自然風光的靈動秀美之路,一條落實綠色環(huán)保交通發(fā)展理念的生態(tài)景觀之路,一條集成綠色公路科技開發(fā)應用的創(chuàng)新示范之路。endprint