
家用汽車編輯針對是否有更多年輕人購買了BBA三款主打年輕人的車型(奔馳GLA、寶馬1系三廂、奧迪A3)專程去某地奔馳寶馬奧迪4S點走訪,在與銷售人員親切交流中獲悉——
購買奔馳跨界SUV車型GLA的人群,以80后女性為主。購買奧迪A3和寶馬1系三廂的人群,同樣為80后和中小企業的中層管理者為主。
那么為何面向95后年輕人市場推出的車型,購買者卻不是年輕人呢?導致這種情況的原因只有一個——BBA全系車型都比較貴。
奔馳GLA,奧迪A3,寶馬1系已經屬于BBA產品線中比較廉價的車型了,但即使三款車型的定位都是針對95后市場,但作為全球知名豪華車品牌,BBA的豪華定位、文化內涵和性能品質勢必不會變,所以價格上當然是95后可望而不可即的啦!
點評:
國內有很大一部分年輕人鐘情于BBA,這其中不乏95后車迷。盡管從小就癡迷于三大品牌的豪華舒適與新潮前衛,但更多的95后此刻仍不具備BBA年輕化車型的消費能力。
BBA的豪華定位和內涵品質勢必永遠不會改變,因此高昂的售價也是合情合理。
盡管奔馳、寶馬、奧迪已經盡全力開拓中國95后市場,用了無數與各種行業的跨界來爭奪車企的曝光量與知名度。而最終也只是起到了品牌流量“高曝光”的效果。
但我相信BBA的跨界營銷已經將自己的品牌形象深深地植入到95后的潛意識里,遲早有一天95后會長大,擁有購買能力成為主力消費群。
所以三大品牌的跨界營銷和對于95后市場的搶占,已經贏得了——未來!endprint