新能源汽車“校—企—協”三維一體校企合作模式探討

劉付金文

2018年2月，教育部等六部門印發了〔2018〕1號文《職業學校校企合作促進辦法》，校企合作從此有了國家層面的法規支持，必然帶來校企合作的蓬勃發展。“抱團發展、資源共享”是世界發展的主旋律，職業教育也不例外，單一的院校或單一的企業合作存在資源單一、投入過大、不可以持續發展等弊端。通過行業協會，校校抱團，再與企業合作，打造集團式校企合作，或許是我國職業教育發展的未來方向之一。“校—企—協”校企合作模式，由行業協會搭臺，多校多企唱戲，三維一體，資源整合共享，達成多方共贏，這是由廣東省輕工職業技術學校牽頭參與，在新能源汽車專業采用的一種新的校企合作模式。“校—企—協”三維一體教學合作模式啟動以來，企業精準培養了急需的新技術人才，學校的專業教學也有了新動力，達到共贏的效果。

一、常見校企合作模式

1.模式一：學校引進企業模式

將企業引進學校后，也就是將企業的一部分生產線建在校園內，在校內實行“理論學習”和“頂崗實訓”相結合的辦學模式。

2.模式二：工學結合、工學交替，企業學校雙元制

實施方式大致采取了如下兩種：A.工讀輪換制：把同專業同年級的學生分為兩半，一半在學校上課，一半去企業勞動或接受實際培訓，按學期或學季輪換；B.全日勞動、工余上課制：學生在企業被全日雇傭，頂班勞動，利用工余進行學習，通過講課、討論等方式把學習和勞動的內容聯系起來，學生在學校學習系統的課程，到企業去是技能提升訓練。

3.模式三：校企互動模式

由企業提供實習基地、設備、原料，企業參與學校的教學計劃制定，并指派專業人員參與學校的專業教學。企業優秀管理者或技術人員到學校授課，促進校企雙方互聘，企業工程師走進學校給學生授課，同時學校教師給企業員工培訓，提高員工的素質。

4.模式四：“訂單”式合作

學生入學就有工作，畢業就是就業。實現招生與招工同步、教學與生產同步、實習與就業聯體。學生是由學校選拔的學生和企業招收的員工組成，教育的實施由企業與學校共同完成。

以上幾種校企合作表面上看起來效果非常不錯，但是忽視了一些實際的問題和做法，使得很多學校和企業不能僅停留在口頭上。比如：①學校主動，企業被動甚至不動，缺乏合作辦學的內在動力，一邊熱一邊冷時有發生。②個別專業龍頭學校可以做到真正校企合作，但是大多數的中小型學校就業率雖然高，但是對口就業率不太理想也是事實。因為職業學校學生一畢業即成為企業眼中“香饃饃”的專業還是占少數，所以在校企合作中，職業學校往往是處在弱勢一方，導致很多學校的校企合作停留在“簽訂協議階段”。

廣東省輕工職業技術學校一直在積極探索校企合作模式，恰逢國家啟動了新能源汽車國家戰略規劃布局，社會人才需求非常旺盛。在這個快速發展的機遇面前，學校做出了向新能源汽車發展的重要舉措。2016年，聯合了華南農業大學、白云學院、廣東交通職業技術學院等啟動了“校—企—協三維一體”合作模式，“校”即多家中高職、本科院校， 行業協會即廣州市新能源協會，企業（萬邦集團、北汽新能源4S店、中穎科技等十多個企業）組建了一個“校—企—協”新能源汽車專業“產學研”聯盟，在協會、企業的共同協助下，校企協作取得了三方共贏。

二、“校—企—協”三維一體校企合作方式

1.“校—企—協”合作的動機

新能源汽車是新興產業，作為職業學校，師資和技術資源非常欠缺，怎么辦呢？我們想到校企合作這一條路子，但是找過很多家企業，都沒有實質工作推進。通過調研和交流，省內很多同類型的汽車類職業院校也遇到同樣的問題，我們就尋思，能不能團結一大批中高職、本科院校抱團發展，抱團去找企業合作，繼而進行資源共享？通過調研，發出意向函以后，一下吸引了華南農業大學、白云學院、廣東交通職業技術學院等30多個院校的積極響應。

2.借力行業協會

行業協會（英文名：Industry associations），是指介于政府、企業之間，商品生產業與經營者之間，并為其服務、咨詢、溝通、監督、公正、自律、協調的社會中介組織。行業協會是一種民間性組織，它不屬于政府的管理機構系列，而是政府與企業的橋梁和紐帶。熟悉德國職業教育的人都知道，行業協會在德國的雙元制教育中發揮著重要的作用，我國很多學校也嘗試雙元制進行教學試點，由于得不到行業的支持而鮮有成功的案例。我們用組團的方式找到了廣州市新能源校企合作協會，得到了該協會的高度重視和大力支持。

3.成立新能源汽車“校—企—協”三維一體校企聯盟

借助廣州市新能源校企合作協會，得到我省企業、院校的積極響應，目前有四十多家企業和院校加盟，協會和會員已經開展了多項活動。例如，2017年，在廣東省輕工職業技術學校建成了新能源汽車教學示范區（圖1），在華南農業大學建立了校企合作科研基地。

三、“校—企—協”三維一體校企合作初見成效

自從該模式實施以來，三方共贏點是：學校利用企業資源，獲得先進的教學資源和高水平師資，企業獲得優質人才，協會在校企當中起到紐帶作用，從而帶動產業的發展，擴大行業的影響力。促進了學校的專業教學等各方面的發展，帶來的效果是多方面的。

1.教研成果顯著增多

試點專業（汽車專業）參加省市國家級教研活動方面成果增多，在技能競賽中碩果累累。汽車運用與維修已經成為我校招生最熱門的專業，2018年更被廣東省教育廳批準為職業院校“雙精準”首批建設專業之一，每年招生超過380人，畢業生就業率達到95%以上，是廣東省省屬中職汽車專業龍頭學校，受到社會高度認可。汽車專業師生參加技能競賽獲獎66人次，其中一等獎18人次。參加廣東省汽車專業技能大賽獲獎29人次，參加全國中職技能大賽汽車技能競賽獲全國競賽二等獎。汽車專業教師主持國家省市級課題3項，獲國家級精品教材1項，主持完成市級精品課程1項。

2.引進了先進的教學資源和豐富的教學手段

校協企三方合作以來，多家企業免費給學校提供了一大批新能源汽車技術資源、教學資源和教學設備，主要有：專業維修手冊、先進的培訓教學平臺和設備。當很多學校還在對學生上課“玩手機”深惡痛絕時，廣東省輕工職業技術學校已經在汽車專業教學中引導學生用手機進行專業技術學習，觀看視頻，查看技術維修資料等。一方面，減少了學生“玩手機”的現象，另一方面，大大提高了學生的學習興趣，這就是“疏勝于堵”的道理。比如由協會單位廣州軒宇教育科技有限公司免費提供的“都來學汽車教學平臺”和“都來學汽車公眾號”就非常符合我校現代教學的需要（見圖2）。自從引入了先進的教學手段和技術，學生學習動力不足、學習成效不明顯、課堂教學活力不夠、效率低下等問題得到明顯改善。教學評價也采用了無紙化，學生的學習情況通過一系列的活動，將終結性評價改為過程性和終結性評價相結合，考試和課堂表現相結合，最終生成一個學生電子版“學業情況評價表”，既可以反饋給學生，也可以發給家長和用工企業，如圖3所示。

3.吸引了更多潛在的企業參與到校企合作中來，也帶來了訂單班培養等合作

自從實施校企協三維一體、三力合一以后，有了協會這個“媒婆”，更多的企業愿意來到學校洽談校企合作事宜，有些企業更加信任我們，直接進行訂單培養，為專業發展帶來了意想不到的新動力。

責任編輯 陳春陽