常樂
【摘 要】公路水泥混凝土路面施工方便、造價低,被廣泛應用于鄉村公路和高等級公路。水泥混凝土路面屬于剛性結構,但是也較容易產生裂縫、板斷等病害問題。公路水泥路面病害是多種多樣的,只有注重、認識其產生的根源,才能采取相應的措施。本文簡述了公路混凝土路面的病害問題,并對其相應的措施進行了簡要討論。
【關鍵詞】公路水泥混凝土路面;病害問題;預防措施
當今社會水泥混凝土使用相當普遍,不管是步行街路面,還是鄉村縣道,或者小區、單位、工廠路面,大部分都用水泥混凝土鋪設。因為它具有強度高、耐承載、硬度高、荷載能力強、并且使用壽命長,后期養護工程量小、養護費用少等優點,特別是水穩定性好、抗磨耗能力強,因此得到廣泛的應用,并取得了可喜的效果。但水泥混凝土路面也存在著自身的缺點,如自身韌性較低,隨溫度、濕度變化造成變形的幅度大,易受區域的地質、氣候等自然因素的影響,加之國家公路設計標準不完善、施工質量監管機制不健全及公路養護管理不到位等原因,導致其出現各種病害。科學有效地對病害進行及時的處理,保證道路路面的正常使用和延長其使用壽命。
一、公路水泥混凝土路面病害原因與重要性
(一)公路水泥混凝土路面病害原因
1.水泥混凝土路面接縫病害及其產生原因
水泥混凝土路面的薄弱環節是接縫處,例如由于年代久遠或者施工質量不高造成的接縫填料損壞、縱向接縫張開等病害如果得不到及時處理,部分路段的地面水從接縫滲入,久而久之就會使路面基層強度降低,在行車荷載作用下,出現脫空、短板、沉陷等一系列病害,因此對接縫必須及時發現并維修,延長水泥路面的使用壽命。接縫病害產生的原因主要包括墊料、灌縫材料老化及接縫內有較硬的異物侵入或者填縫材料和接縫板質量欠佳等。
2.工程建造時水泥混凝土的配合比方法不夠嚴謹
科學合理的水泥混凝土配合比對于成型的建筑質量有著決定性的影響,所以在工程施工的過程中,要嚴格按照設計方案要求,進行水泥混凝土的配制和使用。例如水和灰的比例失調,容易造成水泥板的斷裂和收縮現象的發生,路面的斷層和斷裂現象直接導致水泥路面失去了平整性,在配合工程施工過程中,加入過量的水,會導致后期的工程質量大打折扣,使路面的密實度差,容易出現路面的下陷和出現漩渦性斷裂的現象。另一方面,考慮到實際的自然環境和道路情況,在工程建設中對于土塊的篩檢不夠嚴格,導致公路的使用壽命大大地縮減。基于以上的現象和原因的分析,可知在工程建設中,水、水泥、沙子、骨料的配合比例問題是非常重要的,配合比正確與否,直接影響著公路的質量,從而影響公路使用壽命。
3.路面板斷裂和破碎
此類病疾主要出現在高填土路段以及路面與橋梁、涵洞交接處等路基承載力突變位置,分析此類病害的主要原因有以下幾點:①路床壓實度不足,路基平整度不足,路基凹凸不平;②路床表面種植土、腐植土、垃圾土等軟性雜性土層未清理,造成路床承載力不足或不均勻;③與路面相連接的橋梁或涵洞施工完成后,臺背回填料不規范,回填料的壓實度未嚴格控制。④路基的不平整造成水泥路面面板厚度不均,極易造成水泥面板裂縫。目前在道路建設中大多數建設單位與監理單位對回填土路基的密實度控制并不嚴格,對高填土路段分層填筑壓實及密實度檢測不到位,造成了道路竣工后的路基不均勻沉降和路基承載力不均,從而迫使水泥路面的斷裂與破碎。
4.路面排水不暢,負擔過重
路面積水是造成公路水泥混凝土路面病害的主要原因之一,路面的做法一般采用瀝青進行路面的橫縫灌封,在路面沒有設置排水系統。由于車輛碾壓影響,路面板塊相互擠壓,在橫縫填縫處出現裂縫,雨水進入并滲透到路基底層,造成了路基內部的軟化。長期的使用過程,路基上部結構受損,在車輛反復行駛的過程中路基出現下沉的現象。車流量的不斷增長,對道路造成了嚴重的壓力,為了節約成本,許多車輛違反規定,超載現象比較嚴重,造成路面負擔過重,經過長時間的累積,路面出現應力疲勞現象,造成路面水泥的斷裂,嚴重影響了公路的使用壽命。在對路基進行強度和穩定性施工的時候,應該嚴格按照施工規范進行施工作業,保證路基及基層的壓實度。
(二)加強混凝土路面預防養護的必要性
通常來說,水泥混凝土的路面技術設計使用壽命一般可以維持在20~30年,但由于一些因素的限制,使水泥混凝土路面的使用壽命很難達到預期的年限,出現路面斷裂、裂縫等問題,或者隨著溫度的變化導致路面出現變形和膨脹,這些問題的出現,通常都是因為路面沒有得到合理的養護或道路使用不當,從而影響了路面的使用效果。因此,必須要結合問題出現的時間和地點,通過對平時路面的使用狀況和養護手段的分析,總結出路面病害原因,采取相應的解決措施,加強公路混凝土路面預防養護。
二、混凝土路面病害的預防措施
(一)不斷提高施工管理能力
要想全面保證公路質量,則需要從源頭進行治理。一是要嚴格對路基質量重點把握。只有穩定的基礎才能保證路面安全,路基是整個工程最為重要的部分。路基施工過程中,需要嚴格控制好各項流程,嚴格施工標準,施工時,需要預留坡度,這樣才能有利于排水,使路基更加的穩固密實,避免出現長期的積水破壞,出現下沉現象等質量問題。基層材料應集中進行廠拌,保證材料配合比符合工程要求,同時,施工時要對流程環節加強管理,通過機械攤鋪作業確保施工攤鋪質量,基層整平壓實再做好后期的養生保養,避免出現干縮和溫縮裂縫,保證路基質量穩定。二是確保材料符合質量規范。農村公路建設,材料質量較難控制,要根據當地環境情況、工程規模情況,合理選擇水泥、鋼材和外加劑,保證各種原材料質量。嚴格優選材料供應商,對多家供應商進行對比,選擇質優價低的材料,保證材料源頭品質。三是技術管理到位。在原材料質量過關的前提下,需要嚴格技術管理,確保各類原材料混合比符合工程建設需求,保證按照規范進行配比度試驗,加工的時候,混凝土一定要攪拌均勻,盡量保證混凝土運輸距離,不能出現離析的問題,攪拌混凝土控制好溫度、濕度等外部條件,避免出現冷卻溫差增大形成的裂縫問題。
(二)強化施工過程
道路施工是影響道路質量的關鍵環節。在施工前,選擇合適的筑路材料,進行現場勘察是非常重要的。為了滿足水泥混凝土路面的使用要求,必須加強施工材料的質量監管,進行科學、準確的混凝土配比實驗,保證施工材料的質量能夠符合道路建設的要求。在進行路基施工的時候,要對路基進行加固處理,充分發揮水泥混凝土道路的優勢。在道路鋪設完成之后要對嚴格按照設計圖紙路面進行切縫處理,在路面施工過程中應該盡量阻斷交通,避免因行車振動造成施工路段的板體斷裂。在對路基進行施工的時候,應該嚴格按照施工規范進行施工作業,保證路基及基層的壓實度。
三、結束語
隨著我國基礎設施建設的不斷發展,水泥混凝土路面的應用越來越多,水泥混凝土路面常發生的裂縫和沉陷等病害,嚴重影響路面的壽命和質量。目前水泥混凝土仍存在大量的病害問題,加上產生病害后修補工藝的相對落后,將來的研究方向應著重放在預防水泥混凝土病害的出現和病害的修補工藝上,使水泥混凝土路面在使用中更加穩定安全。
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