市政公路路基施工技術研究

朱林均

【摘 要】公路路基的基礎建設是公路建設工作的重點，是公路路面承受力的支撐。作為公路最基礎部分的路基必須要依據相應的公路設計路線和相關的施工技術，并注意路面的承受能力。所以對市政公路路基施工技術要格外注意，對其可能會造成的一些影響不容忽視。

【關鍵詞】公路路基；施工技術；研究

隨著我國在交通建設方面的迅速發展，公路建設也取得了前所未有的一些成就，可是在此同時，許許多多的問題也隨之而出現，引起了社會各界對其的廣泛關注。路基是作為路面的基礎而存在的，它承受了從路面上傳遞下來的行車荷載，一條路基的質量好壞，直接影響著公路的使用品質。

一、市政公路路基施工技術及質量控制的意義

路基施工是整個市政公路工程施工的重要組成部分，采用相應的施工技術，加強施工質量控制具有重要的作用，具體來說，主要體現在以下幾個方面。

1、能夠延長市政公路使用壽命

路基是整個市政公路工程的基礎，其質量往往會受到多種因素的影響，而加強施工質量控制，采取相應的施工技術，能夠對出現的問題及時修復，使市政公路路基處于良好狀態，滿足車輛通行需要，從而有利于延長整個市政公路使用壽命，為車輛的安全通行創造良好條件。

2、能夠提高市政公路質量與工程效益

采取相應的施工技術，加強路基施工質量控制，能夠對各種要素進行科學合理安排，優化各項資源配置，調動施工人員工作的積極性和主動性，促使他們嚴格遵循施工規范，嚴格履行自己的職責，預防市政公路路基施工質量事故，從而提高市政公路路基施工質量和工程效益。

二、公路路基施工前的準備工作

1、加強對施工現場地質水文情況的調查工作

施工前道路所經過地區的地質情況，采取堆載預壓或換填等合理的處置方法，避免因地基松軟引起路基病害，確保路基的整體穩定性。換填施工中要嚴格控制填土厚度與填筑土石材料的質量，根據材料的性質控制填筑材料的含水量。挖方路基施工中做好邊坡穩定性工作，避免出現邊坡塌方現象。

2、重視和加強路基凍脹、翻漿的防護工作，提高公路路基強度

翻漿是季節性凍融地區公路路基最為嚴重的病害之一，因路基附近的地表水和地下水為翻漿的形成提供了充分的水源。為改變這一現狀，路基填筑要滿足最小填土高度，減小地下毛細水對路基的影響，將改善路基排水條件放在首位，采用粗粒土填筑路基可以減輕路基翻漿。因粉質土的透水性差，最容易使路基發生翻漿，不宜填筑在路基的上部。凍脹使路基發生凍害，高等級公路的防凍層厚度根據路面允許凍脹值確定，改善路面結構層厚度，是防治凍害發生的方法也是防治翻漿的重要措施。

三、工程施工階段的質量控制

影響市政工程施工階段質量控制的因素主要有施工操作者、材料、施工機械設備、施工方案和施工環境等，只要將這些因素切實有效地控制起來，使它們處于被控制狀態，就能保證施工質量的正常、穩定。

材料是工程施工的物質條件，材料質量是工程質量的基礎，如果材料質量不符合要求，那么工程質量也就不可能符合標準，所以保證工程的施工質量就必須加強材料的質量控制。

（1）對原材料、半成品、構配件進行標識

對進入施工現場的原材料、成品、半成品、構配件等要按型號、品種，分區堆放，予以標識；對有防濕、防潮要求的材料，必須有防雨防潮措施，并有標識；對容易損壞的材料、設備，要做好防護；對有保質期要求的材料，必須定期檢查，以防過期，并做好標識，標識應具有可追溯性，即應標明其規格、產地、日期、批號、加工過程、安裝交付后的分布和場所。

（2）加強材料檢查驗收

嚴格把好材料質量關，堅持對原材料、成品、半成品、構配件的檢查驗收制度，杜絕各種不合格的原材料、成品、半成品、構配件進場。用于工程的各種材料，進場時應出示出廠合格證和材料化驗單；凡標志不清或認為質量有問題的材料，需要進行追蹤檢驗，以確保質量；凡未經檢驗和已經驗證為不合格的原材料、半成品、構配件和工程設備不能投入使用。另外材料檢驗要注意不能漏項缺項，如砂的泥含量、泥塊含量、細度模數、級配區等。

（3）材料質量抽樣和檢驗方法

材料質量抽樣應按規定的部位、數量及采選的操作要求進行。材料質量的檢驗項目分為一般試驗項目和其他試驗項目，一般項目即通常進行的試驗項目，其他試驗項目是根據需要而進行的試驗項目。材料質量檢驗方法有書面檢驗、外觀檢驗、理化檢驗和無損檢驗等。

四、道路施工過程中路面的質量控制

1.瀝青面層材料級配控制

在瀝青路面施工時，混合料偏細，雖然不會出現取不出芯樣的現象，但混合料中的骨料偏少，會出現路面軟化的現象，也就是說高溫穩定性差，同時在試驗結果中瀝青含量偏少，壓實度偏小，彎沉試驗結果也會偏大，如果是路面表層，也會導致路面構造深度偏小和摩擦系數偏小。但是如果混合料太粗，高溫穩定性問題不大了，但是又會出現路面的空隙偏大，路面的抗滲水能力減弱，路面極容易出現水損害，當然如果是在冬季也更容易出現凍融循環了，這對路面的損害并不比瀝青混合料偏細造成的損害小。我們只有在控制施工質量時要嚴格控制混合料的級配的條件下，才有可能把工程質量控制好。

2.對瀝青路面早期破損的控制

公路施工中由于施工控制出現問題問題，使路面在竣工后的短時間內就出現大面積的破損和裂縫等嚴重問題。目前，路面工程很大程度忽視壓實度的要求，雖然工程進度提高了，路面也達到了要求的美觀的平整度；但是也必然出現了其他方面的施工操作的薄弱環節，如材料到場及終壓溫度偏低，甚至在低溫情況下過度碾壓，破壞了材料本身的穩固結構也影響了碾壓路面的穩定性；材料配合比不當，基質瀝青未達標；路面基層甚至路床、基底承載力不足，彎沉值過大。

3.對路面平整度的控制

施工質量如果把關不嚴，某些施工環節出現疏漏，都會影響整個公路的質量，公路的平整度就會衰減很快。公路交付使用后如果道路平整度不達標，路面坑洼不平，就會產生很強的行車顛簸感，極易造成駕駛疲勞，威脅出行人員的人身安全，也給交通安全造成極大隱患，同時，路面不平還會使車速降低增加燃油，給我們的經濟產生一些影響。出現的主要原因有：施工中不嚴格遵守規程指標，對施工質量降低要求，沒有嚴格控制基層壓實平整度，甚至出現波浪式起伏；路面施工監控控制不力，忽視攤鋪機及壓路機的操作人員的技術培訓學習，造成其技術水平偏低；基準線的錯誤校對，雖然基準線技術已經相對比較落后，滑靴已基本取代基準線但仍有其局限性。

五、結束語

我國經濟的突飛猛進，日新月異，公路早已成為人類交通網絡的重要組成部分。它是我國經濟發展的重要基礎設施。城市之間的貨物運輸，人流運輸，都離不開公路。如果沒有良好的公路建設，農村地區將永遠停止不前，村里的人就很難去外面看看大千世界的發展變化，沒有公路，當代的人們不能暢快的自駕游，旅行，生活也將失去很多樂趣，沒有公路，城市之間的貨物補給不能順利實現，人們將不能品嘗到時令果蔬等等。公路是現代人生活不可或缺的，有了公路，才能更好的拉動經濟增長，才能讓人們看到美麗的風景。為了給廣大人民提供安全舒適的道路交通，所有參加公路工程建設的施工單位，都有義不容辭的責任，必須強化施工管理，完善施工工藝和施工方法。在源頭上、根本上解決公路施工的問題，使工程質量和社會效益才能得到保證。為此，我們要加快公路發展，與時俱進，積極探索，為我國提供良好的交通環境。