汽車維修技術(shù)的發(fā)展研究

范玉宏

摘要：目前，我國汽車行業(yè)的發(fā)展狀況呈上升趨勢，汽車的產(chǎn)量也逐年遞增，銷量也非常的好，隨著時代的發(fā)展，新能源汽車也隨之出現(xiàn)，相信在不久的將來，汽車行業(yè)的發(fā)展將會非常的迅猛。隨著汽車事業(yè)的發(fā)展，后續(xù)的服務工作也隨之出現(xiàn)，同樣也促進汽車行業(yè)的發(fā)展。本文就目前我國汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略進行分析。

關(guān)鍵詞：汽車；維修技術(shù)；發(fā)展

引言

以前的汽車維修基本上是靠經(jīng)驗去判斷和維修，現(xiàn)如今的汽車維修采用先進的電子計算機技術(shù)進行全面排查，能更有效地處理汽車維修過程中出現(xiàn)的種種問題，維修形式趨于多樣化，維修質(zhì)量和效率也得到大大的提高。

1汽車檢修工具及故障診斷特征

汽修隨著時代的發(fā)展也發(fā)生著巨大的變化，從一開始的螺絲刀、扳手等傳統(tǒng)的維修工具，轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮訖z測儀、氣鉆等現(xiàn)代化的維修工具。汽修也從一開始的擰螺絲轉(zhuǎn)變成為了全方位的汽車檢測，如原來的汽車檢修就是哪里壞了就去檢修那里，而現(xiàn)如今不但是對損壞的部分進行維修，而且對因為損壞可能引發(fā)的隱患也要進行細致的排查，從而提高了維修后的汽車安全系數(shù)[2]。因此當代汽修不僅要掌握先進的機器設備，還要懂得如何用這些儀器設備分析汽車維修過程中存在的各種問題，這也充分表明現(xiàn)代汽修的科技含金量也逐步變大變強。

如今的汽車，再也不是單純的代步工具。隨著電子計算機在汽車行業(yè)的廣泛應用，通過電子單元件對整個運行系統(tǒng)進行更加有效的控制，在出現(xiàn)故障時，自動進行自我修復，通過對故障的處理、記載和修復，使得汽車維修人員可以更準確地定位問題所在，從而更科學地維護和維修汽車，延長汽車的使用壽命，促進汽車行業(yè)的健康良性發(fā)展。

2存在的問題

2.1維修設備相對落后

我國汽車維修行業(yè)發(fā)展相對落后，主要表現(xiàn)為自主研發(fā)能力不強、科技含量不高、維修設備在功能和性能上也不能滿足汽車維修的需求。雖然一些汽車維修企業(yè)也引用了國外高端檢測維修產(chǎn)品，但是我國大部分汽車維修點仍然采用傳統(tǒng)維修技術(shù)，使得對現(xiàn)代汽車上出現(xiàn)的問題不能準確快速的排除，增加了工作難度。

2.2人才匱乏

社會在發(fā)展，各行各業(yè)對人才的需求也越來越高，對于汽車維修行業(yè)來講，是集服務與技術(shù)于一體的一個行業(yè)，對相關(guān)的從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)有較高的要求。但在目前的情況來講，汽車維修行業(yè)面臨的一個重要問題就是人才匱乏。此外，一些專業(yè)技能較好的工作人員，由于缺乏定期的培訓，導致自身的專業(yè)技能無法跟上時代的腳步，對汽車中新加入的技術(shù)并不了解，這樣是不利于汽車行業(yè)維修行業(yè)的發(fā)展的。另外，汽車維修行業(yè)不僅是技術(shù)行業(yè)，還有一定的服務屬性，這對汽車維修行業(yè)來講有著重要意義，只有提升客戶的服務體驗，才能提高企業(yè)的知名度，從而促進汽車維修行業(yè)的發(fā)展，但就目前狀況而言，我國的汽車維修行業(yè)并沒有較高的服務意識，因此很難提升企業(yè)的知名度。由此可見，人才匱乏已經(jīng)成為目前影響汽車維修行業(yè)的發(fā)展的重要因素之一。

2.3支撐機制不夠完善

除了前文提到的問題之外，要想將汽車行業(yè)有一個全方位的提升，就要制定一套完善的管理制度。雖然我國的汽車行業(yè)在不斷的擴大規(guī)模，但是大多數(shù)還是以那種小型的店鋪為主。在還沒有完全實現(xiàn)規(guī)模下產(chǎn)業(yè)化的方式時，在這樣的經(jīng)營條件下，很多關(guān)于維修方面的先進技術(shù)受到了多重因素的影響，所以導致在技術(shù)上。資金上都受到了制約。

3如何完善汽車維修管理

3.1如何完善汽車維修管理

現(xiàn)代社會實際上是科技社會，顛覆性的技術(shù)層出不窮，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)蓬勃發(fā)展，新一輪的科技革命方興未艾。在這樣的時代大背景下，一方面汽修管理要認清趨勢，前瞻擘劃，搶抓機遇，充分利用數(shù)字化科技時代帶來的便利，為汽修行業(yè)的發(fā)展提供前所未有的驅(qū)動力，從而提高汽修工藝，把汽修行業(yè)做大做強。其次汽修企業(yè)要采取科學的管理方式，充分利用計算機管理模式，樹立創(chuàng)新自信，實施創(chuàng)新政策和人才計劃，積極參與科技資源和優(yōu)秀人才的全球化競爭，并在激烈的市場競爭中贏取更大的數(shù)量和客戶資源。對車輛和客戶進行科學歸檔管理，專人進行監(jiān)督完善，提高服務效率，從而提升客戶的滿意度，為長期的有效合作奠定基礎[3]。

3.2檢修工具高科技化

現(xiàn)代汽車維修設備是提高汽車維修人員工作效率的基礎和前提，因此對于我國汽車維修企業(yè)來說，應給予現(xiàn)代科技汽車維修設備足夠的重視，加強汽車維修設備的研發(fā)采購，積極構(gòu)建汽車維修體系。首先，積極構(gòu)建汽車診斷系統(tǒng)，使得汽車維修管理信息化，加強汽車維修過程全程的監(jiān)管和控制。其次，對現(xiàn)代汽車維修設備的采購要給予足夠的重視。要根據(jù)實際汽車維護維修的服務量采購汽車維修設備，建立健全汽車維修設備的管理體系。注意保養(yǎng)，要加強對技術(shù)操作人員的培訓，充分發(fā)揮這些檢測設備的各項功能。

3.3提高維修人才的技術(shù)水平

隨著人們的生活水平的提升，汽車已經(jīng)走進千家萬戶，汽車的使用量也在逐年增加，因此汽車維修行業(yè)也應該不斷進步發(fā)展。這時就需要有大量的人才作為該行業(yè)發(fā)展的基礎，隨著我國汽車行業(yè)的發(fā)展，對汽車維修從業(yè)人員的要求也越來越高，并不是傳統(tǒng)簡單的維修工作。隨著社會的發(fā)展，人們的觀念也在發(fā)生改變，汽車并不是出了問題才送去檢修，而是定期的就會送去維修場所進行保養(yǎng)，由此汽車維修人員也應該有相同的觀念，這樣才能夠促進我國維修行業(yè)的發(fā)展。

3.4加強維修管理工程的應用

我國現(xiàn)代的汽車行業(yè)的發(fā)展越來越迅速，根據(jù)相關(guān)要求及現(xiàn)有的技術(shù)水平，對汽車中存在的不足提出了針對性的設計原理，制定了多種解決方案，要從中選擇適合的方案，來解決汽車在維修中遇到的問題，如維修的可行性，維修后的安全性等所以，維修企業(yè)應該結(jié)合自身的特點，制定適合的維修工作，在維修的過程中，提升維修效率和維修質(zhì)量，以此促進自身維修企業(yè)的發(fā)展。

3.5加強互聯(lián)網(wǎng)的維修技術(shù)

如今，互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)已經(jīng)在社會上得到廣泛的應用，汽車維修行業(yè)也應該建立這樣的維修體系。一旦使用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)維修那對與工作效率和技術(shù)上的提升都是有很大影響的。使用互聯(lián)網(wǎng)維修，不僅可以減少失誤，節(jié)省了人力，降低了成本，同時工作效率大幅度提高。

結(jié)束語

時代在不斷發(fā)展和前進，各行各業(yè)也要與時俱進，緊跟時代步伐，汽修行業(yè)和技術(shù)也不例外，只有結(jié)合當代高科技的產(chǎn)品和技術(shù)，才不會被時代淘汰。所以，一方面要揚長避短，改變傳統(tǒng)的汽修方式和維修工藝，借鑒國內(nèi)外同行業(yè)的先進維修技術(shù)，積極學習補齊短板，從而不斷滿足人們對汽修的多樣化需求，更好地為汽修行業(yè)服務。另一方面，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)汽修只重視維修本身的觀念，現(xiàn)代汽修更注重與汽車相關(guān)聯(lián)的一系列問題及售后服務，比如汽車銷售、零件銷售以及與汽車有關(guān)的信息和售后服務等一條龍式的服務理念，把汽修的內(nèi)涵延伸到更廣闊的范圍，提高汽修技術(shù)的含金量。汽修技術(shù)的發(fā)展不是一蹴而就的，也不會一勞永逸，所以在汽修中必須看到自身的缺陷和問題，積極學習和改進，從而促進我國汽修行業(yè)不斷發(fā)展壯大。

參考文獻：

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