李大智
摘要:隨著近年來經濟的不斷發展,我國對鐵路運輸的要求也日漸升高。鐵路企業在運行過程時也容易受到各種因素的影響,而出現較多的突發事故。在發生突發事故時如何對其進行科學應對、減少損失并降低事故的影響范圍是現代鐵路企業應急處理的體現。在進行風險管理時,相關管理人員應當從樹立危機意識入手,對各項預案進行進一步的完善,做好相關工作人員的應急管理教育,通過這些方案的全面應用,能夠有效提高鐵路企業應急事件的應對能力,并且加強突發事件后的善后和恢復工作,對于我國鐵路企業的建設來說有積極意義。
關鍵詞:鐵路企業;應急管理;管理方案;鐵路突發事件
隨著近年來經濟的不斷發展,鐵路運輸的速度在不斷加快,我國各大客運專線和高速鐵路也逐漸開通運營,鐵路突發事件和安全隱患的預防也成為了現代鐵路企業的重點工作內容,鐵路安全運輸也逐漸受到社會各界的關注,成為了一項重要的社會問題。在這種背景下,鐵路企業應當盡可能建立起完善的預防方針,并做好突發事件的預防控制體系建設,這樣有助于提高鐵路企業面對緊急事故時的處理能力,使我國鐵路企業能夠保持安全且穩定的腳步持續性發展。
一、鐵路企業應急管理現狀
就目前來說,我國鐵路企業在發展過程中,通過實踐也建立了較為完善的管理制度,具有較強的可操作性,但對于應急事件出現時依舊顯得力不從心,所以還需要進一步的改進和完善。
這是由于我國鐵路企業在進行指揮時,其體系往往不暢通,難以適應近年來鐵路行業的不斷建設,沒有建立起完善的生活后勤以及安全秩序分工,導致管理工作難以得到順利開展。而相關管理人員沒有形成完善的管理意識,沒有做好鐵路運行的責任分配影響了人力組織效果。多數情況下也沒有建立起完善的硬件配套設施,導致鐵路企業在面對應急狀況是難以做出快速反應。
二、建立危機意識
鐵路企業在進行應急管理和安全風險管理時,相關管理人員應當首先建立起自身的危機意識,并且從各個角度對現有制度進行分析,以獲得更為優秀的管理效果。由于我國鐵路行業在改革開放以后屬于大力發展行業,在各個角度都獲得了長足的發展,并且對于應急事件和安全風險管理方案都形成了較為完善的規章制度,在長期的實踐經驗中也獲得了許多寶貴的經驗。
但值得注意的是,我國鐵路運行過程中的大多數管理制度和管理方案都是建立在多年來管理經驗上的缺乏較為嚴謹的科學性,所以這種管理制度和管理模式與歐美發達國家相比來說具有較大的差距。
隨著我國近年來鐵路建設的不斷深化,更多的新技術和新設備也逐漸投入使用,這對于一線職工和相關管理人員都有了更高的技術要求,如果管理理念還沿用傳統的管理方案,就有可能導致管理模式落后,難以滿足現代鐵路的管理要求。
在這樣的背景下,鐵路企業內部應當建立起完善且有效的危機意識,使相關員工和管理人員意識到危機是時刻存在的,對于一線職工來說,這樣能夠有效提高工作人員在科學合理且行車設備安全的狀況下進行施工,有助于保證職工和設備的安全性。除此之外,企業內部還應當建立起完善且健全的安全考核激勵制度,進一步激發廣大員工的安全責任意識,使一線員工在操作過程中嚴格按照相關規范進行,最大程度的降低安全風險,消除安全隱患。企業還應當不斷強化自身的安全文化建設,在施工現場或管理室都張貼安全標語。通過將安全理念內化于員工思想,并將其外化為職工崗位行為,建立起完善且有效的鐵路企業安全文化氛圍,從而達到有效的安全責任管理效果。
三、加強應急管理教育
應急預案教育和普及是做好應急管理方案的重要內容,這也是提高員工風險意識,加強管理人員應急管理能力的重要基礎和前提。在鐵路企業中,各級部門都應當結合專業系統解決管理過程中可能出現的風險問題,加強應急能力的建設,并且盡可能普及應急事件的教育,從而達到應急宣傳的效果。
鐵路企業在進行應急教育時,主要是通過有助之前有計劃的教育活動,來使企業內部的各級員工認識到鐵路安全管理工作的重要性,并且在教育過程中獲得處理風險事件和突發事件的能力,盡可能消除和減少危險因素,進一步提高安全意識和應急技能,從而達到應急教育的目的。除此之外,在進行安全教育時不僅應當注重工作中的各項安全內容,還應當全面普及在社會安全事件和自然安全災害影響下的應急狀況,做好員工的協調處理和自救互救常識教育,使員工在工作中能夠熟悉自身的工作內容,不斷豐富實踐經驗。
應急預案宣傳是加強應急預案教育的重要工作內容,應急預案應當由企業內部的各級管理人員結合實際工作建立,并且還應當分配專門的企業管理人員來進行相應的監督和管理,保證相關管理人員在日常工作中能夠切合實際加強應急預案的配合和宣傳,充分利用企業內部的各項宣傳載體來對應急預案進行宣傳,以達到安全教育的目的。
四、統籌應急資源
在發生緊急事件時,容易出現資源的缺乏和資金的困難狀況,所以企業內部應當設立起完善的應急機構,并且由相關專業人員負責應急管理工作,做好資源的統籌和協調。當發生突發事件后,應急機構應當將資源進行統一管理,在事件發生后做好企業內部的統一管理和企業外部的聯系方案。
除此之外,在應急機構內部應當設立完善且具有專業素養的緊急救援隊伍,這也是保證在發生突發事件后,對設備和人員進行搶修的重要手段。緊急救援隊伍中應當包括對鐵路相關知識和技能的專業人員,同時還應當配備醫療人員,在機構中建立起統一領導,并保證工作時能夠協調有序的開展。
同時資金和設備也是保證在發生突發狀況時,能夠在短時間內開展救援工作的重要基礎,鐵路企業應當設置專門的應急物資儲備資金,如果資金和設備儲存存在問題,這勢必將影響突發事件的處理工作,只有當資金和設備時刻保證到位,才能保證企業在發生應急事件時從容應對,盡可能降低事故的影響。
五、加強應急演練
應急演練是保證在發生事故時,相關工作人員能夠快速應對并熟練操作的重要方式,合理的應急演練,能夠有效提高處置人員對形勢的分析能力和人員調配能力,所以鐵路企業在日常工作中應當具備居危思安的意識,加強應急演練,在發生突發事件時能夠從容應對,并做好相應的調整,從而達到良好的管理效果。
在鐵路企業進行應急演練的準備時,應當按照相關組織形式做好處理實戰演練,是保證受試人員全身心投入到應急方案處理學習中的關鍵手段,所以實戰演練應當精心設計,盡可能做到貼合實際,提高其真實性,最大程度的模擬突發事件中可能存在的各種混亂狀況。而演練指揮人員也應當隨機應變,通過重重考驗的方式來對受試者進行全方位的培訓,最終達到符合演練目標要求的效果。而受試人員也應當在演練過程中將其認為真實場景,不斷強化自身,在面對實際的突發狀況時臨危不懼,使實戰演練達到其應有的效果。
六、總結
加強鐵路企業建設是保證企業應急管理能夠符合現代鐵路要求的主要方式。鐵路企業應當意識到現代應急管理的重要性,并且在日常工作中積極總結應急管理工作存在的不足,通過創新和學習的方式不斷對應急管理方案進行改進,進一步提高企業內部對突發事件的處理能力,盡可能降低突發事件造成的不良影響,降低在發生突發事件時的財產損失和人身安全損失,從而達到維護社會穩定的效果。
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