工程車輛液壓油的污染與控制

摘 要：液壓油是工程車輛液壓傳動中的重要介質，對于工程車輛的使用有著重要的作用，它的好壞，也絕定著車輛使用壽命的長短。工程車輛是專門從事工程運輸的工具，它的載量大，運輸任務重，因此，對于液壓油的質量要求更高。液壓油一旦被污染，就會導致車輛性能的下降。文章從液壓油的污染角度出發，就相關問題進行探討。

關鍵詞：液壓油；污染；預防；控制

我國是基礎建設大國，這樣也就意味著現在社會上對于大型化的工程車輛需求很大。工程車輛的數量化、大型化就必然讓人們加大作為其重要傳動介質的液壓油的關注度。液壓油的質量好壞對工程車輛的使用具有重大影響，且傳動器具對液壓油的品質要求高，所以，關注液壓油的質量，關注對液壓油污染的研究就成了一個重要的研究方向。

1 污染的種類與危害

液壓油的使用對于其品質的好壞是要求很高的，所以，很多外界成分可以讓液壓油受到污染。但是根據工程車的實際工作環境來說，主要的液壓油污染成分大致有以下幾個主要的。

1.1 水分

盡管油也是液態的，但是它和水卻是截然不同的，二者有著很大的差別。所以，一旦液壓油中進入了水分，就會使得液壓油出現變質反應，液壓油一旦乳化，就會大大降低它的潤滑功能，同時，液壓油在發生乳化反應之后就會出現油溫升高、壓力下降等問題，使得液壓油的品質嚴重降低。進而就會影響到工程車輛的安全運轉。

1.2 空氣

當液壓油中被摻入了空氣之后，就會影響到液壓油的整體性、密封性和抗壓性，接著就會造成液壓件的磨損、破壞。同時，氣體進入后，在機器工作的時候就會由于液壓油的整體性被破壞而導致出現機器的震動等異常現象。

1.3 微小固體顆粒

固體顆粒是一個很廣的范疇，它既包括在機器運轉的時候摩擦產生的一些鐵、鋁等金屬顆粒，也包括在工程車的運行中所接觸到的來自外界的沙粒、微塵等。這些固體顆粒雖然體積較小，但是它們對于液壓油的影響是非常大的。由于這些顆粒進去了機器內部，因而它們就直接參與著液壓機器的工作過程，在固體顆粒被擠壓的時候，它們就會對機器內部造成磨損。同樣，當顆粒進入一些細小的輸油通道內的時候，就很可能造成通道的堵塞，造成機器運轉不良。

1.4 膠狀生成物

膠狀物主要是指液壓油在高溫高壓的條件下產生一些反應而產生的副產品，如瀝青質膠狀物和其他一些物質，這些物質同樣可能造成輸油管的堵塞和機器的腐蝕等問題。

2 污染的現象與鑒別

2.1 液壓油中含有水分

關于液壓油中的水分可以分為兩種情況，第一種就是液壓油中含有較多水分，這個時候就會導致液壓油的完全變質，完全變之后的液壓油會呈現淡白色渾濁狀并且失去了粘性，這一種情況是很好辨認的；第二種情況就是油中只含有少量水份，這一種看著不明顯，為了辨認可以去一些樣本點燃，如果燃燒時有聲響則是有水分。

2.2 液壓油中進入空氣

液壓油中進入空氣的話，在車輛運行的時候就會產生車體震動，并且可以看到油箱液面中含有氣泡。

2.3 液壓油中含有固體顆粒

在檢測液壓油的時候，取出部分樣品，用肉眼觀察或者用手捻捏的方法來進行判斷，如果可以看到有細小顆粒或者用手捻捏有顆粒感的話就說明液壓油中已經受到了顆粒物的污染。

3 污染的原因與途徑

根據工程車輛的特點和其工作環境的特征判斷，可以把液壓油的污染的原因總結為以下幾個方面。

3.1 殘留物污染

殘留物的污染主要是在機器正式組裝使用之前，既在生產、運輸、組裝過程中因為生產殘留、運輸進入、組裝清洗殘留等導致雜志去除不干凈導致了殘留，進而在正式使用后污染液壓油的污染現象。

3.2 侵入物污染

侵入物就是在工程車輛的使用過程中受到的污染。由于工程車輛長期在施工環境中，所以就難受到外界物質進入機器中，使液壓油受到污染。這一類的物質包括粉塵、水汽等污染物。

3.3 生成物污染

生成物是指液壓油在工作中產生的副產品，例如液壓油經過高溫高壓運動而產生的膠狀物質、摩擦產生的機器上掉落的固體顆粒等，這些物質長期在機器內部存在，對機器的傷害是很大的。

4污染的預防與控制

由于液壓油污染的來源很廣泛，污染伴隨著車輛從制造到正式使用的全過程，同時，在車輛的使用過程中也在不斷地產生著一些副作用的污染物。所以，要想更好地預防和控制污染，就需要從整體出發，把控各個環節，不放過一處漏洞。

4.1 設計階段

在設計工程車的時候，設計師應當盡量選用那些不利于會產生固體顆粒物的工程車配件，從而減少機器部件的污染源。其次，一個好的過濾器可以過濾掉大部分的污染物，所以，設計師應盡量選用精度高的過濾器。

4.2 制造階段

在制造工程車的過程中，工人們應當認真、負責的仔細檢查工程車零部件中可能會殘留的污染物質，盡量保證零件中污染物得到最大程度的去除。

4.3 使用、維修階段

在對車輛使用的后期維護保養上，應當設立一個固定的日期表，盡量每隔一段時間進行一次檢查，并且對于具體的檢查步驟、器具等都進行規則的制定，維護的時候應嚴格遵循，盡量避免因為人工的大意失誤導致的污染源的殘留。

5 結論 ：

液壓油是工程車輛液壓傳動中的重要介質，對于工程車輛的使用有著重要的作用，它的好壞，也絕定著車輛使用壽命的長短。我國是基礎建設大國，出于促進國家基礎建設和社會經濟發展需求，我國的工程項目是相當多的，并且，工程量都是比較大的，因此，大型工程車輛的數量也就隨之不斷增長著。這樣，人們加大作為其重要傳動介質的液壓油的關注度也就不足為奇了。車輛尤其是大型工程車輛，他們的工程車零部件對于液壓油的品質是要求很高的，液壓油稍有污染，就會嚴重影響到車輛性能。所以，加大對液壓油的污染防治力度是一個相當現實的問題。我們應該認清各種污染情況和原因，采取對應的措施進行防范，從而促進工程建設的高效建設。

參考文獻：

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[2] 楊再忠. 液壓油的污染與控制[J]. 農機使用與維修， 2017（1）：6-8.

作者簡介：

蘇智，男，漢族，山東省惠民縣人，1988年3月27日，