火力發(fā)電廠汽機專業(yè)設備經(jīng)濟檢修模式的探討

賈道寬

摘 要：火力發(fā)電廠在展開設備檢修工作時，會按照設備的類型來安排實際的檢修工作，火電廠中使用的設備既復雜又多樣，設備檢修方法之間存有的差異性也比較大。汽機專業(yè)的設備具有一定的特殊性，檢修人員必須以該種設備的實際運行特點與使用需求為準，形成具有經(jīng)濟化特點的設備檢修模式。控制檢修成本的實際消耗。本文根據(jù)對當前汽機專業(yè)設備的認識，探討構(gòu)建經(jīng)濟化檢修工作模式的方法。

關(guān)鍵詞：火力發(fā)電廠；汽機專業(yè)設備；經(jīng)濟檢修模式；檢修方法

火力發(fā)電廠需要在電力供給環(huán)節(jié)中發(fā)揮作用，其在發(fā)電過程中需要使用大量的煤燃料，對當前的公開化的交易市場的環(huán)境進行考察之后，發(fā)現(xiàn)煤燃料的價格不斷增加，這種資源的開發(fā)難度逐步提升?；鹆Πl(fā)電廠如果想要提升發(fā)電工作的經(jīng)濟化水平，就必須從發(fā)電工作入手，充分節(jié)省發(fā)電過程消耗的經(jīng)濟成本。設備檢修是發(fā)電廠的日常性工作，汽機專業(yè)設備檢修工作量極大，探尋具有經(jīng)濟化的檢修方法是非常必要的。

1 檢修汽機設備工作模式優(yōu)化思路

1.1 檢修模式分析

汽機設備包括：汽輪機本體、調(diào)節(jié)汽門、EH油裝置、潤滑油裝置、凝汽器、小汽輪機、給水泵組、真空泵、凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵、密封油裝置、定冷水裝置、供氫裝置、閥門、管道等主要設備。這些設備的A、B、C、D檢修模式，采用由檢修部編制方案確定檢修項目，然后外包的方式。而汽機檢修項目的制定，基本上是參考行業(yè)和兄弟單位的標準項目和非標項目來制定，較少根據(jù)設備的角色、特征、運行狀態(tài)來制定檢修方案，很多檢修項目是完全沒有必要的。我們應該根據(jù)設備在機組運行中扮演的角色來劃分設備級別，這些級別的劃分還需要參考設備廠家的技術(shù)資料、設計壽命、維護周期、易損部件、維護要點來制定停機檢修項目，而不是盲目的參考行業(yè)標準。汽機設備種類繁多，各設備之間相輔相成，很多重要設備又需要輔助設備系統(tǒng)來支持運行，我們以不同角色的設備來講述檢修模式。

1.2 檢修汽機設備本體

汽輪機本體，它的運轉(zhuǎn)需要蒸汽調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、抽汽系統(tǒng)、軸封系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)等輔助系統(tǒng)設備的支持，才能正常運轉(zhuǎn)。只要這些輔助系統(tǒng)設備運行維護較好，汽輪機本體的運轉(zhuǎn)是相對較穩(wěn)定的，所以汽輪機廠專家建議，本體的大修周期為5年。汽輪機本體也好似現(xiàn)代化的汽車發(fā)動機，只要維護得當，它的運轉(zhuǎn)一般是不會出現(xiàn)故障的，有些發(fā)動機甚至10多年都不用維修。

汽機設備檢修工作消耗的成本比較多，其處于火電廠的發(fā)電系統(tǒng)的核心位置，使用的檢修方法非常重要，檢修者既要正確使用汽機設備，同時還必須監(jiān)控汽機系統(tǒng)，盡早處理設備故障，關(guān)注輔助型設備，避免出現(xiàn)失修的情況。

1.3 檢修給水泵

給水泵，它是重要的輔助設備，因此類設備通常都有2臺，一運一備，持續(xù)運行時間沒有主機長，我們可以采用狀態(tài)檢修，通過對設備的定期巡檢、安全監(jiān)視數(shù)據(jù)分析、聽取專業(yè)檢修人員意見，采取狀態(tài)檢修的模式，因為這類設備突發(fā)故障也不會造成停機事故。日常注重軸承潤滑油質(zhì)的清潔及補充、安全測量參數(shù)的監(jiān)控、設備的緊固件檢查。不要每次所謂的大小修都制定檢修項目，每次機組A、B、C修都對給水泵進行軸系檢查，結(jié)果每次都沒有發(fā)現(xiàn)缺陷。根據(jù)檢修經(jīng)驗，給水泵采用引進技術(shù)，只要泵體安裝符合技術(shù)規(guī)范，正常運行一般是不會出現(xiàn)故障的。但是由于設備內(nèi)部易損密封環(huán)、軸套等部件的存在，建議對這種類型的設備檢修，采取計劃周期檢修和狀態(tài)檢修結(jié)合的模式。

我們把這種類型設備定位B類設備，汽機專業(yè)有：給水泵、凝結(jié)水泵、真空泵、循環(huán)水泵、EH油泵、潤滑油泵、四大管道。不屬于A、B類設備的，我們采用定期保養(yǎng)和故障檢修的模式，因為這類設備價值較低，突發(fā)故障對機組的運行不會產(chǎn)生較大的影響，如采用計劃性的備品更換、定期檢修，只會增加檢修成本，對機組效率不會有太大影響，這種類型的設備定位C類，汽機專業(yè)有：膠球泵、EH油循環(huán)泵、工業(yè)水泵等。

2 檢修管理工作建議

2.1 做好備件管控工作

在展開檢修活動時，技術(shù)人員首先應當從給設備準備的備件入手，優(yōu)化庫存管理工作模式，對備件進行有效修復，將各類不同的備件的作用都充分發(fā)揮，火電廠在清點庫存時，會發(fā)現(xiàn)缺項與備件數(shù)量不足的情況，為了解決備件積壓的問題，應當做好基礎(chǔ)性備件記錄工作，合理使用資金，可對于備件相關(guān)的清單進行有效清理，積極利用替換的備件，如果備件存在的故障問題過于嚴重，火電廠內(nèi)部檢修人員無法有效修理，可考慮通過外委修復的方法來修理備件?？赏晟苽浼芾砉ぷ鳈C制。

2.2 發(fā)揮備品的作用

針對安全生產(chǎn)需求，可先對備品進行分類，按照備件的功能將其劃分成A、B、C三個類別，給不同的設備準備不同種類的備件，提升更換備件的工作效率，盡量將所有準備的備件的作用都有效發(fā)揮，還可對已經(jīng)陳舊的備件進行反復應用、以汽機設備的閥門部位為例，定期更換容易被損壞的備品，如密封墊片以及連接螺絲等，在備件質(zhì)量有保障的前提下，可優(yōu)先使用國產(chǎn)的備件。

2.3 更新設備改造技術(shù)

汽機設備在運行了相對比較長的一段時間之后，其性能可能會變差，因此在檢修過程中還需對設備改造工作進行安排，通過改造來恢復汽機設備的性能，汽輪機油擋與水泵油擋在被使用后，比較容易產(chǎn)生漏油的情況，因此技術(shù)人員必須及時調(diào)整設備，如果使用的汽機設備屬于重點設備，可使用質(zhì)量水平更高的進口零部件，減少設備維護工作需要消耗的費用。檢修人員應當圍繞日常的設備改造需要，來革新改造技術(shù)，應對更多復雜的改造任務。

2.4 其他經(jīng)濟化檢修工作建議

火電廠中的管理者除了需要對汽機設備進行有效檢修，還需檢修公用型的系統(tǒng)，檢修公用系統(tǒng)時需要以及使其的工況運行情況為準，可將該項大型檢修工作歸納到日常檢修方案中，在進行這一項檢修工作時，需將停機檢修時間有效縮短，合理使用檢修過程中的物力與人力資源。

由于火電廠內(nèi)部使用汽機設備的數(shù)量比較多，如果想要合理安排檢修任務，就必須設置檢修方案，并根據(jù)汽機設備的使用變動情況來調(diào)整檢修方案，控制檢修工作的范圍也非常重要，檢修汽機設備的工作不能給正常的汽機設備使用活動帶去影響。

3 結(jié)束語

火力發(fā)電廠必須將日常的設備檢修工作做好，才能確保發(fā)電過程中，各種設備都可以順利運行。本文主要研究的汽機設備，檢修者不但要對汽機設備本體進行檢修，還要對各種附屬性設備進行有效處理，并根據(jù)設備運行情況合理設置檢修間隔，對B類設備進行重點保養(yǎng)。出現(xiàn)突發(fā)性的停機問題之后，需優(yōu)先處理缺陷性設備，盡快使汽機設備恢復正常運行的狀態(tài)，避免缺陷問題在汽機設備中擴散，設備檢修人員必須對汽機設備有充分的了解。

參考文獻

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