淺談我國跨境電子商務物流現狀及運作模式

陳燚霖

【摘 要】近年來，我國網絡技術發展迅速，全球逐漸進入互聯網時代，網上購物已經成為一種潮流，這為電子商務的發展提供了良好的條件，也為跨境電子商務物流的發展帶來了機遇。論文首先介紹了跨境電子商務物流，然后對跨境電子商務物流的現狀及對策進行分析，最后闡述了我國跨境電子商務物流運行模式的構建，以期促進我國跨境電子商務物流快速發展。

【Abstract】In recent years， the network technology of China is rapidly developed， the world has entered the era of internet， online shopping has become a trend， which has provided good conditions for the development of electronic commerce， it also brings opportunities for the development of cross-border e-commerce logistics. This article firstly introduces the cross-border e-commerce logistics， and then the status quo and countermeasures for cross-border e-commerce logistics are analyzed， finally expounds the construction of China's cross-border e-commerce logistics operation mode， so as to promote the rapid development of cross-border e-commerce logistics in China.

【關鍵詞】跨境電子商務；物流現狀；運作模式

【Keywords】cross border e-commerce； logistics status； operation mode

【中圖分類號】F724.6 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069（2017）12-0048-02

1 引言

在經濟全球化趨勢下，全球范圍內的貿易得到了快速發展，各國之間的貿易往來更加頻繁，這在很大程度上促進了我國跨境電子商務物流的產生和發展。但是，我國跨境電子商務物流起步較晚，相較于國外發達國家，我國電子商務物流成本較高，體制不健全，這在很大程度上制約了我國跨境電子物流和我國對外貿易的發展。因此，研究現階段我國跨境電子物流的問題，并構建運作模式，具有深刻的現實意義。

2 電子商務物流綜述

電子商務是一種新興的數字化商務運營模式，其與服務、消費、貿易關系緊密[1]。因此，提升電子商務的服務水平，促進國際貿易發展，是電子商務的重點研究方向。在這種情況下，跨境電子商務物流應運而生。電子商務與物流行業的結合，能夠為電子商務注入新的活力，同時能夠更新物流行業的運營模式，可以說，跨境電子商務物流是時代的產物，是電子商務領域的重要內容。

3 我國跨境電子商務物流現狀分析

3.1 國際快遞公司難以滿足我國跨境電子商務的需求

現階段，我國電子商務行業發展迅速，其規模不斷擴大，發展速度不斷提升[2]，從2011年到2017年，我國跨境電子商務交易額不斷增多。但是，目前，國際上從事跨國運輸的物流公司非常少，很難滿足我國日益發展的跨境電子商務的需求，尤其是在購物旺季，例如雙十一，用戶在電子商務平臺進行跨境交易時，往往需要等很長時間才能收到商品。

3.2 運營成本較高

為了解決跨國物流公司較少的問題，目前我國跨境電子商務已經與多家知名網站簽訂協議，以其作為物流平臺，這雖然在一定程度上緩解了跨國電子商務的壓力，但是，其運營成本極高[3]。當前，用戶在跨國電子商務平臺上購物，首先要考慮的往往是商品質量和物流速度，因此，與物流公司合作的運營商首先要考慮物流公司的服務質量和速度，但是要想保證高服務質量、高速度的物流體驗，就一定會消耗大量的人力、財力，進而導致物流成本較高。因此，在保證質量的前提下降低物流成本，成為每個跨國物流公司亟需解決的問題。

3.3 物流體系不合理

我國跨境物流基礎設施較為落后，是我國跨境電子商務物流體系的不合理的重要表現[4]。當前，跨國電子商務發展迅速，為了適應時代發展，圓通、順豐、韻達、中通等物流公司紛紛建立了物流網絡，但是，由于其建設速度過快，急于求成，其建成的物流網絡的基礎設施較為落后，如果物流公司不能及時解決這一問題，勢必會阻礙物流速度的提升，進而在很大程度上影響了我國跨境電子商務的進步。

4 改善我國跨境電子商務物流的建議

4.1 加大政策扶持力度

政府的扶持能夠為跨境電子商務物流的發展提供很大的推力。因此，政府應不斷出臺相應的法律法規，大力扶持跨境電子商務物流的發展。可以通過給跨境電子商務物流企業提供便利的方式，促使跨境電子商務物流公司規模不斷擴大。另外，政府要平衡大型跨國物流公司和小型跨國物流公司的扶持力度，不能只幫助小型跨國公司做大、做強，也要對大型跨國物流公司提供助力，進而促使大型跨國物流公司與小型跨國物流公司共同發展，共同為跨國電子商務和跨國貿易做出貢獻。

4.2 提高工作人員素質

從事跨國電子商務物流行業工作人員的素質會直接影響跨國電子商務物流的服務水平。因此，跨國物流企業應不斷提升工作人員素質，不僅要提升其專業能力，增加其關于國際物流的知識儲備，由于跨境電子商務物流的特殊性，還要保證工作人員具備良好的英語口語表達能力，進而確保跨境電子商務物流水平滿足人們需求，為跨境物流公司樹立良好、負責的形象。因此，高校在培養物流專業人才的過程中，要不斷提升其綜合素質，將學生培養成復合型人才。endprint

5 構建我國跨境電子商務物流運作模式

5.1 “單一”跨境電子商務物流模式

其操作流程如下：跨境電子商務企業在國外具有物流配送中心，國外供應商的商品送達物流配送中心，然后由配送中心對商品進行備貨，同時將商品存儲在倉庫中，當消費者訂購這一商品時，配送中心要完成揀貨、包裝、包裹出庫等任務，并以單件包裹的形式將商品交給國際物流公司，然后國際物流公司會將商品送到消費者手中，這樣就完成了單一跨境電子商務物流交易。對于跨境電子商務企業來說，單一跨境電子商務物流模式較為簡單，跨境電子商務公司只需要攬件、出庫就可以了，其他事宜均由國際物流公司完成，需要注意的是，跨境商務公司應選擇一家口碑好、服務質量好的國際物流公司，確保商品完好無損的送到用戶手中，進而提升用戶滿意度。另外，這種單一跨境電子商務物流模式效率較高，快遞能夠在很短的時間內交到用戶手中，但是，其運輸費用極高，給物流公司和用戶帶來了一定的壓力。

5.2 “兩段收件”跨境電子商務物流模式

“兩段收件”跨境電子商務物流模式的主要操作流程為：國外商品供應商會先將商品配送到相應國家的物流中心，然后該物流中心會對貨物進行調貨、打包、發出等操作，同時，海外供應商會整合單件包裹，將收件地址一致的包裹整合在一起，然后交由國際物流公司發往該國家，再由該國家的物流公司將商品分發到用戶手中，這樣就完成了“兩段收件”跨境電子商務物流事件。“兩段收件”跨境電子商務物流模式下的物流速度會受到當地物流體系的影響，不能保證商品到達時間，但是，其能夠在很大程度上節約運營成本，另外，這種模式還能夠享受運輸中涉及國家的優惠政策。

5.3 “兩段中轉”跨境電子商務物流模式

相較于上文提到的兩種物流模式，“兩段中轉”跨境電子商務物流模式較為復雜。“兩段中轉”跨境電子商務物流模式的操作流程如下：首先，國外供應商將商品配送到電子商務企業所在國家的物流中心，然后該物流中心會完成倉庫管理等任務，當消費者通過電子商務平臺下單時，該物流中心會完成商品的調貨、打包和發出等任務，并且，該物流中心會整合所有包裹信息，根據國家不同對包裹檢查分類，然后將包裹發給國際物流公司，由國際物流公司將商品發給對應的國家，然后配送到消費者手中這樣就完成了“兩段中轉”跨境電子商務物流事件。“兩段中轉”跨境電子商務物流模式能夠有效整合單件包裹，不需要考慮與收件國的本土快遞企業進行合作的問題，同時這種批量配送的模式還能夠在一定程度上降低運輸成本。

6 結語

總而言之，跨國電子商務平臺是時代的產物，其能夠在很大程度上滿足人們的需求，跨國物流公司的出現順應時代潮流，滿足了跨國電子商務平臺的需求。因此，國家應加大對跨境電子商務物流行業的扶持力度，促使其更好地為人們服務。

【參考文獻】

【1】董建剛，王宏兵.淺析我國跨境電子商務物流現狀及運作模式[J].經營管理者，2017（18）：265.

【2】盧習良.跨境電子商務物流的現狀與運作模式探索[J].產業與科技論壇，2016，15（06）：14-15.

【3】張春明.我國跨境電子商務物流現狀及運作模式的優化[J].中外企業家，2017（23）：57-58.

【4】曾周玉，葉雄英.我國跨境電子商務物流現狀與運作模式的探討[J].中外企業家，2016（11）：121.endprint