“一帶一路” 成為正在舉行的第八屆中歐論壇漢堡峰會上的熱詞。 與會歐洲政商界代表26日一致表示, 中國提出的“一帶一路” 倡議給歐洲帶來巨大機遇, 希望在該倡議框架下加強與中國的合作。
漢堡峰會榮譽主席、 德國前總理施羅德當天在峰會上致辭說, “一帶一路” 倡議創造了巨大機遇,引發包括德國、 歐洲乃至全球各地的極大興趣, 德國政府希望在“一帶一路” 框架下加強與中國的合作。中國歐盟商會華南區副主席彼得·海利斯(中文名賀勵平) 認為, “一帶一路” 倡議大幅改善了沿線國家的基礎設施, 構建了包括鐵路、 港口和管線在內的基礎設施網, 這為歐洲企業提供了巨大商機。 “‘一帶一路’ 倡議不僅是中國的, 不管是大企業還是中小企業, 都應該投入更多精力積極參與。”
漢堡港是海上絲綢之路的一個重要節點, 也是中歐班列的重要樞紐。 漢堡市長彼得·辰切爾說, 目前鐵路已經將漢堡與中國27個城市以及東歐和南歐的多個城市連接起來。 據漢堡港口倉儲和物流公司首席執行官安格拉·提茲哈特介紹, 目前每周往來于漢堡和中國之間的火車高達235列, 成為海運以外聯系中歐的重要運輸渠道。
“一帶一路” 倡議帶來的不僅是基礎設施建設的發展。 拉脫維亞交通部副國務秘書丁斯·梅里蘭茲在峰會上說, 中歐之間相互依賴, “一帶一路” 倡議不僅加強了中國與歐洲的貿易來往, 也密切了教育和文化等交流, 助力打造中歐互聯互通的雙贏局面。
希臘KLC律師事務所副總裁托馬斯·拉姆尼季斯說, “一帶一路” 建設不僅推動了貿易增長, 也帶來了社會繁榮, 為維護沿線國家的和平穩定作出了貢獻。
漢堡港務局首席執行官延斯·邁爾說, “一帶一路” 合作對中歐雙方都有益, 中歐應該建立正確的合作機制, 加強交流, 增進參與方的相互理解, 共同推動這一倡議繼續發展。
中歐論壇漢堡峰會始于2004年, 每2年一屆, 以“中國與歐洲相遇” 為主題, 旨在搭建中歐公開對話平臺, 促進中歐經濟往來, 加深彼此了解。 本屆峰會, 與會嘉賓將圍繞“一帶一路” 倡議、 數字化和人工智能、 中歐綠色經濟和投資合作等熱點議題展開討論。