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LED節能系統在公路隧道中的應用

2018-01-17 09:08:21汪暉
電子技術與軟件工程 2017年23期
關鍵詞:應用

摘 要 隨著科學技術的不斷發展,LED隧道燈也逐漸的被廣泛應用,但是在使用的過程中,仍舊存在很多不足之處,需要不斷的對其進行完善。對此,本文將針對LED節能系統在公路隧道中的應用這一課題展開深入的研究,論述LED的優缺點。

【關鍵詞】LED節能系統 公路隧道 應用

1 公路隧道的概述

隧道照明的設計過程中,一般會從四個部分綜合考慮,這四個部分分別是出口路段、中間路段、過渡路段以及入口路段。然后按照全年行車安全的基本要求劃分每個路段的照度以及長度。設計者在設計的時候,會將投資成本、回報等多方面的因素與隧道燈的使用特性相結合,制定行之有效的設計方案。從照明方面考慮,隧道的出入口路段以及過度路段應該使用LED隧道加強燈具,而中間路段則會選用LED隧道燈具。例如某單洞兩車道隧道,其洞高為7米,道路寬度為10米,隧道長度為500米,洞外的亮度L20(S)則為3000cd/m2,此隧道內的車速設置為每小時60千米,車流量為每小時600輛至2400輛之間。參照國家的相關規定,該隧道如果利用傳統的隧道燈,其投資應該在人民幣160萬元左右,但是利用LED隧道燈,其投資則大約在人民幣250萬元左右。在這些投資的基礎之上,還需要維修費用以及耗電費用,以五年的總耗電和維修費用進行對比,傳統隧道燈維修費為人民幣50萬元/5年,電費為人民幣170萬元/5年。LED隧道燈維修費為人民幣10萬元/5年,電費為人民幣120萬元/5年。通過對兩種隧道燈的成本以及后期使用產生的綜合費用進行對比可以看出,盡管LED隧道燈的成本造價比傳統LED隧道燈的造價高一些,但是,LED隧道燈后期使用過程中產生的費用要比傳統隧道燈低很多。并且較之傳統的隧道燈而言,LED隧道燈具有較長的使用壽命,也就表明其更換的頻率較低,不會產生多余的運行成本。所以,綜合考慮,徐選擇LED隧道燈具有較強的可行性。

2 在隧道照明的過程中,LED隧道燈的優勢

(1)對電壓的要求較低。在實際應用中,LED可以在低壓環境下工作,在3V電壓環境下就可以帶動單顆LED正常工作。

(2)對電能的消耗較低。與同光通亮的燈源相比,LED隧道燈可以降低一半的耗電量。

(3)具有較強的適用性。LED隧道燈的體積非常小,可以根據實際環境將其制作成不同形狀的器件,方便使用。

(4)具有較強的穩定性。LED隧道燈的使用后壽命可長達5萬個小時,達到最大壽命的時候,還可以達到最初亮度的百分之三十。

(5)相應的時間較少。常規的鈉燈熄滅之后再次重啟的過程,需要15分鐘的響應時間,而LED隧道燈的響應時間則是利用納秒計算。

(6)具有環保性能。LED隧道燈的制作材質中不含有汞等有害金屬。

(7)具有較強的抗震性。LED屬于固定光源,對于震動具有較強的抵抗作用。

(8)顏色具有多變性。LED隧道燈可以通過對藍、紅、綠三個顏色之間的有效利用,實現顏色的多變性。

3 制約LED在隧道中進行應用的因素

盡管LED隧道燈具有諸多的優點,使其有利于隧道照明,但是在實際應用的過程中,仍舊有很多因素制約著LED隧道燈的應用。具體因素如下:

3.1 發熱問題。

如果在實際應用的過程中,想要將其更好的應用到大功率照明當中,就必須解決LED燈的發熱問題。LED隧道燈的散熱設計以及實際工作狀態嚴重影響著LED的使用壽命以及發光效率。當結溫時溫度在25℃,通常人們將此時的光效稱之為芯片光效。但是,由于其散熱功能設計的不完善,再加之環境溫度對其存在一定的影響,實際結溫的時候,溫度比25℃高,進而導致光效降低很多。例如,當芯片結溫時溫度為25℃,此時每瓦的發光總量為100流明,即100lm/W。但是LED在實際工作的時候,每瓦的發光總量可能只有60-70流明左右,即60-70lm/W。為了可以有效的提高單位面積上的光強,在設計的時候,應該注重光源的小型化,并且排列的時候應該呈現密集狀態,對于燈具外殼的選用,也應該選取散熱較好的材質,以便確保LED的使用壽命以及發光效率。

3.2 價格較高

在我國,制作LED燈所使用的芯片價格比較高,導致LED隧道燈的價格比傳統等的價格高出許多,盡管LED隧道燈具有成本價格較高,運行成本較低的特點,但是人們在燈具的選擇過程中成本價格的高低仍舊是影響人們購買的主要因素,后期的運行費用往往不在購置者的考慮范圍之內。因此,就導致LED在人們生活中無法得到快速普及。

3.3 穿透性弱

在隧道中經常會存在煙霧,煙霧的顏色一般為白色,而LED隧道燈發出的光與煙霧同色,導致其在白色煙霧中的穿透性弱于鈉燈。所以在較長的隧道中的使用受到一定的限制。不能夠用于長隧道的出口路段以及中間路段。

4 結束語

總之,隨著我國節能減排政策的不斷實施,很多高速公路隧道路段在隧道燈的選擇上,都嘗試使用LED隧道燈,但是在實際的使用過程中,還是存在或多或少的問題,導致LED隧道燈不能得到快速普及,但是隨著我國科學技術的不斷發展,還將不斷的對其進行完善,使其可以帶來更大的經濟效益以及社會價值。

參考文獻

[1]陳志軍,項初慶,傅長榮等.公路隧道LED照明智能單燈控制調光節能系統研究[J].中國交通信息化,2016,2(10):131-132.

[2]馬鵬飛.鐵路隧道LED照明的節能應用[J].城市建設理論研究:電子版,2016(9).

[3]趙慶吉.LED光源在隧道照明中的應用及節能分析[J].工程技術:引文版,2016(81):00080-00080.

作者簡介

汪暉(1983-),女,湖北省黃石市人。大學本科學歷。講師。研究方向為照明設計,光源與照明,照明工程應用。

作者單位

荊州理工職業學院 湖北省荊州市 434000endprint

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