以恐怖襲擊爆炸情況為研究對象分析地鐵車站應急疏散辦法

李菁菁 安姝顏

摘要：地鐵是我國城市交通軌道中最常見的一種形式。不僅占地面空間小、準點率高、運營客流量大，而且綠色環保，緩解了城市交通擁堵。同時，地鐵內部建筑空間縱橫交錯、車站人群密度高、空間狹小等不利因素，給突發事件的防范與處置增加了難度。因此地鐵應急處理能力時時刻刻都在接受著考驗。本文以恐怖襲擊爆炸情況為研究對象，分析地鐵車站應急疏散辦法，從而更好的防范惡性突發事件的發生和做好應急準備，保證地鐵在未來安全運營的可持續性。

關鍵詞：地鐵;應急疏散;安全運營

1 地鐵運營突發事件種類與分析

1.1 地鐵運營事故發生種類

地鐵運營中突發事件分為以下這些類，包括爆炸、踩踏、乘客墜落站臺、火災、地鐵脫軌、地鐵相撞、地鐵異常行駛、設備故障、乘客受傷、列車救援、群體性上訪、停電、自然災害引發的事件、縱火、毒氣襲擊和人質挾持等。

1.2 地鐵突發事件原因分析

引起地鐵突發事件的原因包括自然災害、設備故障、人為因素、恐怖襲擊和電路短路等。設備故障、人為因素和恐怖襲擊是造成地鐵突發事件最主要的且較嚴重的三個因素，占比較高。

（1）爆炸事件主要由恐怖襲擊引起;

（2）踩踏事件由人為因素和設備故障引起;

（3）毒氣事件往往由恐怖襲擊造成;

（4）火災事件一般由設備故障、人為因素或電路短路導致;

（5）設備故障是地鐵異常行駛事件和停電事件為主。

綜合以上分析，發現爆炸、火災事件不僅發生的次數較多，且損害規模也較大;爆炸事件往往會伴生火災，其中由恐怖襲擊爆炸導致的后果通常會尤其嚴重。

2 恐怖襲擊爆炸情景下車站應急疏散策略

近年來發生了多起城市軌道交通恐怖襲擊事件，例如2013年美國波士頓連環爆炸事件，2015年法國巴黎自殺式恐怖襲擊爆炸事件，2016年比利時布魯塞爾自殺式恐怖襲擊爆炸事件，2017年俄羅斯圣彼得堡恐怖襲擊爆炸事件等，發生頻次有增加的趨勢。因此，本文選擇由恐怖襲擊導致的爆炸情景作為研究對象。在地鐵車站發生恐怖襲擊爆炸的情景下，如何將車站內的人員以最短的時間疏散到安全區域且做好自救互救等應急工作。

2.1 設施設備應急辦法

當地鐵車站處于恐怖襲擊爆炸情景下時，與應急疏散相關的設施設備主要包括安全門、自動扶梯和樓梯、閘機和出人口通道等，這些設施設備的運行狀態會處于應急的狀態。

（1）自動扶梯運行辦法：上行的自動扶梯繼續保持上行的狀態，下行的扶梯調整為上行狀態或者停止運行當作普通的樓梯使用，自動扶梯運行方向的改變通過控制系統自動切換或者工作人員手動轉換。

（2）閘機辦法：全部出人口閘機均保持開啟狀態。閘機口處易發生擁堵情況，應保持打開的狀態，提高應急疏散效率。

（3）出人口通道辦法：在應急疏散的過程中，所有出入口通道均采取只出不進的策略，讓站內的乘客盡快撤離。

2.2 引導辦法

（1）引導標識辦法：當啟動人員應急疏散響應時，車站內的應急逃生指示標識啟動，引導車站內的人員按照應急線路進行逃生。同時，通過廣播和信息發布屏幕向人員告知應急疏散路線以及突發事件的基本情況，保證應急疏散的及時性和有效性。

（2）工作人員引導辦法：工作人員通過廣播的方式引導人員進行疏散;在客流密度大的位置，應安排工作人員，引導人員按應急路線進行疏散，幫助行動不便的人員撤離，禁止無關人員接近危險區域，在確保安全的前提下，對傷者進行必要的醫療處理，等待醫護、消防、公安人員抵達。

（3）隔離設施布置引導辦法：常用的隔離設施包括圍欄、鐵馬等，在人流的分叉口處設置鐵馬，可以將人群進行分流，使得每個出口的人流均衡，減少擁堵的情況，減少應急疏散時間。

2.3 運營突發事件中車站工作人員的應急處理

各類意外情況及突發事件危及員工、乘客生命安全時，車站按照“先救人、后處理”的原則，優先組織人員疏散、傷者搶救，并兼顧設備和環境的防護，將損失降至最低。車站在第一時間處理各類意外情況及突發事件的同時，應及時上報，保持與控制中心的聯系，執行控制中心指令，隨時通報現場信息，必要時請求支援。處理各類意外情況及突發事件時，車站堅持對外宣傳歸口管理的原則，不得擅自發布相關信息。作為值班站長，要協助站長做好現場的組織與指揮工作，根據現場具體情況、事態發展合理安排各崗位的分工與調配，做好與抵達現場的各部門與搶修隊伍的溝通協調工作，車站各崗位人員應保持沉著冷靜，有條不紊的開展各項應急處置工作。

2.4 事故的提前預防與查探

恐怖分子在對城市軌道交通車站進行恐怖襲擊爆炸前，會事先派人進行踩點，對安檢、設施、人員等情況進行查探。為設計襲擊方案做準備。地鐵工作人員要細心留意排查這些危險因素，以避免惡性突發事件的發生。如果突發事件得到有效控制，突發事件造成的影響將減弱。短時間內抓獲犯罪分子，市民心理恐慌和社會輿論壓力緩解，地鐵恢復正常運營。

3 結論

本文分析了地鐵運營突發事件的種類和原因，以恐怖襲擊導致的爆炸為研究對象，根據設備和引導、車站人員的應急處置、提前預防與查探四方面對應急疏散策略進行了分析。避免了由恐怖襲擊引起的擁擠、踩踏事件，降低傷亡人數，縮短救援時間。

參考文獻

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