核電廠機(jī)組大修啟動(dòng)前的油質(zhì)控制

高倩　盧蓋

【摘 要】核電廠機(jī)組大修啟動(dòng)前的油質(zhì)控制是機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中的重要過(guò)程。本文主要介紹了核電廠機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中各油回路和關(guān)鍵設(shè)備的啟動(dòng)順序；各油質(zhì)系統(tǒng)啟動(dòng)過(guò)程中需重點(diǎn)關(guān)注的油質(zhì)指標(biāo)；針對(duì)各油系統(tǒng)和關(guān)鍵設(shè)備油質(zhì)可能出現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)核電廠離線濾油機(jī)選型提出建議；并介紹了核電廠啟機(jī)期間的濾油過(guò)程注意事項(xiàng)。

【關(guān)鍵詞】油；大修；濾油機(jī)；凈化

中圖分類號(hào)： TE626.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 2095-2457（2017）29-0078-002

【Abstract】The oil quality control is an important process in the start-up process of the nuclear power plant. The starting sequence of oil circuits and key equipments and the oil quality index should be paid attention to during the start-up of nuclear power plant were mainly introduced.In view of the possible problems of oil quality of oil systems and the key equipments， some suggestions for the selection of off-line oil filter in nuclear power plant were proposed.The attentions of the oil filtration process during the start-up process of the nuclear power plant were introduced.

【Key words】Oil；The outage；Oil filter；Purification

0 前言

核電廠使用油品主要有絕緣油、抗燃油、潤(rùn)滑油三大類，分別應(yīng)用于變壓器及套管；汽輪機(jī)調(diào)節(jié)油系統(tǒng)；汽輪機(jī)及其他關(guān)鍵設(shè)備中。大修期間，這些油系統(tǒng)和關(guān)鍵設(shè)備的油質(zhì)由于粉塵、殘?jiān)八值囊?、油品的貯存不當(dāng)和油品的老化等原因都會(huì)導(dǎo)致油質(zhì)顆粒度、水分、酸值等指標(biāo)惡化[1-2]。

核電廠機(jī)組啟動(dòng)前，主線關(guān)注重點(diǎn)通常是在一、二回路的水質(zhì)控制上，對(duì)油系統(tǒng)及關(guān)鍵設(shè)備的油質(zhì)控制關(guān)注較少，但這些油質(zhì)指標(biāo)是否合格直接決定了系統(tǒng)設(shè)備能否投運(yùn)。且不合格油質(zhì)必需通過(guò)濾油凈化，根據(jù)各核電廠機(jī)組大修經(jīng)驗(yàn)，油質(zhì)凈化一般耗時(shí)較長(zhǎng)。因此機(jī)組啟動(dòng)前需提前考慮對(duì)于各油系統(tǒng)和關(guān)鍵設(shè)備的油質(zhì)凈化，避免其阻礙主線工作。

1 啟機(jī)前油系統(tǒng)和關(guān)鍵設(shè)備油質(zhì)凈化順序

核電廠大修啟機(jī)前，理清各油系統(tǒng)和關(guān)鍵設(shè)備啟動(dòng)順序?qū)τ谟唾|(zhì)凈化控制至關(guān)重要。通常各油系統(tǒng)回路的啟動(dòng)早于水系統(tǒng)執(zhí)行，確保各系統(tǒng)設(shè)備的油質(zhì)合格后，才允許系統(tǒng)設(shè)備啟動(dòng)并進(jìn)水沖洗，且各系統(tǒng)設(shè)備油品凈化有固定的啟動(dòng)順序。

正常情況下是需先確保循環(huán)水泵油質(zhì)合格，循環(huán)水泵啟動(dòng)后可為一、二回路提供循環(huán)冷卻水。再分別啟動(dòng)一、二回路的各系統(tǒng)設(shè)備的油回路，待一、二回路啟動(dòng)成功，主變壓器帶載運(yùn)行后，對(duì)變壓器抗燃油進(jìn)行油質(zhì)跟蹤分析。

一回路啟動(dòng)前需確認(rèn)油質(zhì)：主泵軸承和驅(qū)動(dòng)端潤(rùn)滑油油質(zhì)；化學(xué)和容積控制系統(tǒng)（RCV）上充泵潤(rùn)滑油油質(zhì)。對(duì)于其他油裝量較小設(shè)備，大修期間通常直接更換潤(rùn)滑油。

2 各油回路啟動(dòng)期間需重點(diǎn)關(guān)注指標(biāo)

機(jī)組啟動(dòng)期間，各系統(tǒng)設(shè)備油質(zhì)確認(rèn)時(shí)間較短，不具備對(duì)各油品每項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行全分析的條件。但若油品監(jiān)督控制不當(dāng)，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)油質(zhì)指標(biāo)問(wèn)題，則可能對(duì)設(shè)備造成不可逆轉(zhuǎn)的損傷。因此，化學(xué)分析人員在系統(tǒng)設(shè)備啟動(dòng)前，需根據(jù)油品使用環(huán)境及啟動(dòng)期間可能出現(xiàn)的問(wèn)題，為各油品選擇必要油質(zhì)監(jiān)督指標(biāo)。

根據(jù)各電廠曾出現(xiàn)異常情況，建議機(jī)組啟動(dòng)期間絕緣油、抗燃油、潤(rùn)滑油三類油品重點(diǎn)監(jiān)督指標(biāo)見(jiàn)表1。另外，各系統(tǒng)設(shè)備啟動(dòng)后，建議對(duì)可取樣分析的油品取樣進(jìn)行全分析，掌握各系統(tǒng)設(shè)備油質(zhì)運(yùn)行初始數(shù)據(jù)。

3 各系統(tǒng)設(shè)備濾油設(shè)備的選擇

為保證核電廠油裝量較大系統(tǒng)油質(zhì)合格，通常為這些油系統(tǒng)配置在線濾油設(shè)備，運(yùn)行期間對(duì)系統(tǒng)油質(zhì)持續(xù)凈化。如汽輪機(jī)潤(rùn)滑、頂軸及盤(pán)車系統(tǒng)（GGR）配有可除去顆粒雜質(zhì)和水分的汽輪機(jī)油處理系統(tǒng)（GTH）；汽輪機(jī)調(diào)節(jié)油系統(tǒng)（GFR）中配有可凈化油質(zhì)的硅藻土和纖維素。然而，GTH系統(tǒng)對(duì)油中溶解水除去效果較差；而GFR系統(tǒng)中的硅藻土和纖維素則無(wú)法除去抗燃油中水分。另外，核電廠中一些重要設(shè)備不具有在線濾油裝置。如主給水泵、主泵、循環(huán)水泵和主變壓器。為保障保證各系統(tǒng)設(shè)備油質(zhì)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可得到及時(shí)處理，則需為這些系統(tǒng)設(shè)備配制對(duì)應(yīng)的離線濾油設(shè)備。

離線濾油設(shè)備的工作原理各不相同，常見(jiàn)濾油方式有機(jī)械過(guò)濾、真空過(guò)濾、分子吸附、離心分離、聚結(jié)分離等[3]。每種濾油方式針對(duì)的油品指標(biāo)不同，且凈化油質(zhì)所需時(shí)間和凈化程度也有差異。因此，為各系統(tǒng)設(shè)備選擇離線濾油設(shè)備時(shí)，應(yīng)根據(jù)油品指標(biāo)要求和油質(zhì)可能出現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行充分考慮。建議核電廠各系統(tǒng)設(shè)備配制的離線濾油機(jī)的濾油方式見(jiàn)表2。

4 濾油過(guò)程中的注意事項(xiàng)

如上所述，機(jī)組各系統(tǒng)設(shè)備啟動(dòng)前，其油質(zhì)通常需進(jìn)行濾油處理。由于各系統(tǒng)設(shè)備油裝量不同、濾油設(shè)備的凈化流量不同，加之各系統(tǒng)設(shè)備油質(zhì)超標(biāo)指標(biāo)及超標(biāo)程度也有所差異，因此各系統(tǒng)設(shè)備濾油所需耗時(shí)長(zhǎng)短各異，且無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)計(jì)。

為防止油質(zhì)成為阻礙主線的關(guān)鍵因素，關(guān)于系統(tǒng)設(shè)備啟動(dòng)前的濾油工作，有以下幾點(diǎn)可供借鑒：（1）各系統(tǒng)設(shè)備滿足注油條件后要盡早注油，注油完成后則啟動(dòng)設(shè)備本身或外置濾油設(shè)備進(jìn)行濾油，確保充足的濾油時(shí)間。（2）要根據(jù)油質(zhì)指標(biāo)的超標(biāo)程度，選擇的合適的濾油設(shè)備。例如，汽輪機(jī)潤(rùn)滑油水分嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，GTH系統(tǒng)聚結(jié)分離過(guò)濾的除水效果明顯優(yōu)于真空濾油機(jī)。（3）定期跟蹤濾油機(jī)出口油質(zhì)情況，確保濾油機(jī)濾芯及凈化功能有效，并及時(shí)更換失效部件。（4）濾油過(guò)程中除關(guān)注油質(zhì)的超標(biāo)指標(biāo)外，對(duì)于表1中列舉的其他各項(xiàng)指標(biāo)也要有足夠重視，確保每次分析時(shí)對(duì)各指標(biāo)進(jìn)行分析確認(rèn)，防止系統(tǒng)設(shè)備啟動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)其他異常情況。（5）取樣分析時(shí)，選擇合適的取樣點(diǎn)，確保分析結(jié)果具有代表性。（6）絕緣油的氣體含量分析易受人為因素干擾出現(xiàn)較大波動(dòng)，建議固定分析人員，確保數(shù)據(jù)有參考性。

【參考文獻(xiàn)】

[1]陳偉榮，裘明.汽輪機(jī)油凈化裝置淺析及選用[J].技術(shù)交流，2006（06）：32-34.

[2]趙海芳.電廠油務(wù)監(jiān)督管理工作的控制措施探討[J].科技經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)，2016（16）：214.

[3]羅竹杰.電力用油與六氟化硫[M]，北京，中國(guó)電力出版社，2007.8，1：133.endprint