國際貿易術語能否支配海上貨運代理合同各方權責

摘 要 國際貿易術語能否支配海上貨運代理合同各方的權利義務，這是海事司法實踐中經常會遇到的問題。本文通過對原告安徽A國際貿易股份有限公司訴被告寧波B物流有限公司等海上貨運代理合同糾紛案的評析，來分析國際貨物貿易合同中約定的FCA價格條款，是否影響海上貨運代理合同中貨方和貨代之間的合同權利義務關系。

關鍵詞 貿易術語 海上 貨運代理 案例評析

作者簡介：單亞娟，寧波海事法院法官助理。

中圖分類號：D99 文獻標識碼：A DOI：10.19387/j.cnki.1009-0592.2018.01.036

一、案件概況

原告安徽A國際貿易股份有限公司（以下簡稱“安徽A公司”）為與被告寧波B物流有限公司（以下簡稱“B物流”），C物流（天津）有限公司（以下簡稱“C物流”）海上貨運代理合同糾紛一案而訴至法院。原告安徽A公司起訴稱：原告于2013年3月準備外銷一批貨物至加拿大，遂于2013年3月14日、3月18日、3月26日分三次將服裝、毛巾等貨物送至兩被告位于寧波市北侖區的倉庫等待從寧波北侖港出運，貨物的國內運輸、倉儲入庫、報關等委托兩被告共同辦理，全部貨物國內收購總價值為人民幣346381.23元。后因加拿大客戶突然財務出現問題，無力支付貨款，單方明確取消合同，導致外銷合同無法履行，原告只得將貨物全部拉回重新處理以減少自身損失，但遭到兩被告的拒絕。兩被告聲稱國外客戶尚欠其部分費用未結清，故不同意原告拉回貨物。雖經多次交涉，兩被告始終未能同意。故原告訴至法院，請求判令兩被告立即返還進倉編號為KYNB1303161、1303160項下的全部貨物并賠償損失（以貨值346381.23元為基數，按同期商業銀行同期貸款基準利率自2013年5月3日起計算至兩被告實際返還貨物日止）；……